<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589</id><updated>2012-02-22T13:46:17.396-08:00</updated><title type='text'></title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>86</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5921009514677320803</id><published>2012-02-22T02:52:00.003-08:00</published><updated>2012-02-22T13:46:17.425-08:00</updated><title type='text'>Paranhos da Beira_Ortigueira_Carvalhal</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iH26M4h-yps/T0VhPhPKeFI/AAAAAAAAH2o/UK7yGUL_OF0/s1600/21022012021.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5712078621637245010" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-iH26M4h-yps/T0VhPhPKeFI/AAAAAAAAH2o/UK7yGUL_OF0/s200/21022012021.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Manhã fria com o termómetro a marcar os 3 graus pelas 9 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ponto de encontro hoje só com o Pina no "Terreiro da Igreja" para dar inicio a mais uma voltinha de descompressão.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saída em direcção ao Pradinho aonde o ritmo era sem duvida elevado pois a inclinação descendente era muita....entrada num vale aonde avistava a Quinta do Gonçalvinho a todo o Santuário da Santa Eufémia e nas costas a grandiosa Serra da Estrela....sem duvida paisagem espectacular.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após esta passagem descida muito técnica até á Ortigueira, aonde qualquer BTTista fica com os penos arrepiados de tão espectacular que é a descida....chegada junto do leito do Rio Mondego local aonde se constroi uma nova Barragem que esperamos seja mais um motivo de interesse de uma região para quem o Turismo pode ser uma saída para estes tempos difíceis em que vivemos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após uns km a ciclar junto do leito eis que a subida para o Carvalhal da Loiça se impunha com a passagem por um Largar de Azeite infelizmente em ruínas em que nos seus tempos áureos era movido a água...&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-t1GS9QdO-lo/T0VhZWioC6I/AAAAAAAAH20/0XphfbiekS4/s1600/21022012041.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5712078790564776866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-t1GS9QdO-lo/T0VhZWioC6I/AAAAAAAAH20/0XphfbiekS4/s200/21022012041.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Chegada ao Carvalhal e aí decidimos ir até visitar mais um local histórico o qual ao fim de muitos anos descobri...uma Anta que infelizmente já foi adulterada pelo homem junto de um engenho de retirar a água também este num estado de conservação de deixar a desejar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após umas fotos eis que nos dirigimos a mais um monumento histórico de uma Anta junto da estrada que liga Paranhos da Beira a Vale Torto e de seguida até a uma perto da Sobreda esta sim num estado de conservação exemplar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após 35 km aproximadamente chegada novamente a Paranhos e com o desejo de repetir passeios destes (muito culturais) rapidamente nesta bela zona..&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fotos em:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/ParanhosCarnaval2012PINA?authkey=Gv1sRgCLz3uIyR0Ovy9gE#slideshow/5711925565066852210"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/ParanhosCarnaval2012PINA?authkey=Gv1sRgCLz3uIyR0Ovy9gE#slideshow/5711925565066852210&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Track em: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gogoukjyeudxsnco&amp;amp;referrer=trackList"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gogoukjyeudxsnco&amp;amp;referrer=trackList&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5921009514677320803?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5921009514677320803/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2012/02/paranhos-da-beiraortigueiracarvalhal.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5921009514677320803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5921009514677320803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2012/02/paranhos-da-beiraortigueiracarvalhal.html' title='Paranhos da Beira_Ortigueira_Carvalhal'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-iH26M4h-yps/T0VhPhPKeFI/AAAAAAAAH2o/UK7yGUL_OF0/s72-c/21022012021.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-8717226366676799700</id><published>2012-02-20T16:12:00.000-08:00</published><updated>2012-02-20T16:12:13.439-08:00</updated><title type='text'>Paranhos da Beira "Passeio c/ Pina &amp; Marcio"</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-G1Tz2OvRmrM/T0LXN5U3wXI/AAAAAAAAH2Y/vC_uBCqJef4/s1600/20022012017.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5711363911185842546" src="http://3.bp.blogspot.com/-G1Tz2OvRmrM/T0LXN5U3wXI/AAAAAAAAH2Y/vC_uBCqJef4/s200/20022012017.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao fim de algum tempo e por falta de oportunidade, eis que surgiu a oportunidade de dar uma volta com os companheiros Pina e Marcio.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saída por volta das 14h30min, com o objectivo de dar uma volta para conhecer mais uns locais numa zona que tanto me diz.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ritmo calmo com destino a Vila Verde, até aqui por caminhos já por mim cicláveis, próximo destino Seixo com paragem junto de uma Anta (aqui uma verdadeira reliquia num estado muito bem tratado) pequena paragem numa fonte para um pequeno reabastecimento...mais uns km e passagens por alguns ST de cortar a respiração mas aonde a adrenalina foi ao rubro.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais uns Km e toca a descer para um pequeno aglomerado de casas com uma pequena Capela no Alto...aqui avistava-&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Hoox6mh4E8k/T0LW85roTNI/AAAAAAAAH2M/u0babrXZFpA/s1600/20022012015.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5711363619223522514" src="http://4.bp.blogspot.com/-Hoox6mh4E8k/T0LW85roTNI/AAAAAAAAH2M/u0babrXZFpA/s200/20022012015.jpg" style="cursor: hand; float: left; height: 150px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;se a Aldeia do Ferro, uma paragem mais longa com um abastecimento Solido e um retemperar de forças para sair deste belo local ocupado por Holandeses a recuperar casas já desabitadas após um incendio de grande dimensões...toca a subir, subir...mas nada de grande empeno...para chegar ás Seixas, depois Vale Torto, descida para Vale de Igreja e Cadimas e novamente em Paranhos.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Amanhã á mais.....agora só com o Pina...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos em:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/PasseioParanhosPinaMarcio?authkey=Gv1sRgCOn0to_vw7iGTQ#slideshow/5711365912455750226"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/PasseioParanhosPinaMarcio?authkey=Gv1sRgCOn0to_vw7iGTQ#slideshow/5711365912455750226&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Track em:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gsfxhzttihdyrthv"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gsfxhzttihdyrthv&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-8717226366676799700?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/8717226366676799700/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2012/02/paranhos-da-beira-passeio-c-pina-marcio.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8717226366676799700'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8717226366676799700'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2012/02/paranhos-da-beira-passeio-c-pina-marcio.html' title='Paranhos da Beira &quot;Passeio c/ Pina &amp; Marcio&quot;'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-G1Tz2OvRmrM/T0LXN5U3wXI/AAAAAAAAH2Y/vC_uBCqJef4/s72-c/20022012017.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6402973369682434129</id><published>2012-01-30T14:33:00.000-08:00</published><updated>2012-01-31T02:18:29.456-08:00</updated><title type='text'>Arrábida 3 Castelos Palmela &gt; Setubal &gt; Sesimbra</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kk9Ul3d70RE/Tyc-L7pp7hI/AAAAAAAAH1s/H0bHUBJ54_A/s1600/HPIM1193.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703595827799911954" src="http://2.bp.blogspot.com/-kk9Ul3d70RE/Tyc-L7pp7hI/AAAAAAAAH1s/H0bHUBJ54_A/s200/HPIM1193.JPG" style="cursor: hand; float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Após uma ausência de quase 2 meses de trilhos e preparação em asfalto, eis que um convite do &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Nucleo&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Orange&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;BTT&lt;/span&gt; para um desafio que já tinha em mente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Viagem pela Serra da Arrábida até aos 3 Castelos....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Saída de casa com a temperatura fria como os entendidos já tinham dado a entender...após a saída de casa e a chegar ao ponto de partida a viatura acusa uns comprometedores ZERO graus.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uZ7RECUVJvE/Tyc9Luijf_I/AAAAAAAAH1I/OtxCEU2lEM8/s1600/29012012030.jpg"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703594724768841714" src="http://3.bp.blogspot.com/-uZ7RECUVJvE/Tyc9Luijf_I/AAAAAAAAH1I/OtxCEU2lEM8/s200/29012012030.jpg" style="cursor: hand; float: left; height: 150px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;No entanto não foi por isso que todos os "inscritos" deixaram de comparecer....8h40m toca a fazer á estrada que o caminho será longo e com tanta malta os azares podem acontecer e a demora ser mais longa do que o esperado...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Ao fim de 5/6 km toca a tirar a foto de grupo pois é melhor tirar agora pois ainda estamos todos juntos e assim todos ficam na foto....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Como a Arrábida para mim é um local pouco conhecido não poderei dar os respectivos nomes aos locais (peço desculpa)...com os km a acumular e algumas subidas para aquecer chegada ao castelo de Palmela local aonde a 1ª avaria aconteceu e nem mais nem menos o presidente para dar o exemplo...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Saída do castelo por um jardim que dava acesso a uma descida em calçada romana de fazer arrepiar, mas...excelente pois é disto que o povo gosta.....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Até Palmela sempre a pedalar com o pelotão a estender e o Rui com a sua paciência para dar apoio e animo aos menos bem preparados.....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Com a chegada ao castelo de Setúbal podíamos considerar que o objectivo proposto esta a ser bem cumprido e acima de tudo com um convívio que em tudo fazia a malta animar e nem pensar nos Km`s...aqui tirar umas fotos para mostrar aos amigos que alguém sem a respectiva autorização deu uso ao veículo de sonho de muitos os que estavam presentes....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Saída de Setúbal pois o tempo era escasso e a viagem até Sesimbra ainda era algo longa.....toca a pedalar. a pedalar e a abastecer pois a hora já era avançada e as energias já começavam a escassear.....após alguns &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;kms&lt;/span&gt; eis que se vislumbra ao longe o Castelo de Sesimbra......após uma descida radical e de muita &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;técnica&lt;/span&gt;, toca a subir por uma calçada Romana até ao Castelo, aonde aí sim todos e apesar de ainda distante demos o objectivo como cumprido e acima de tudo com toda a malta de cara satisfeita....&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OEIqsQVGPNk/Tyc9bUXK6KI/AAAAAAAAH1U/NJiByJC8NR8/s1600/29012012038.jpg"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703594992619677858" src="http://1.bp.blogspot.com/-OEIqsQVGPNk/Tyc9bUXK6KI/AAAAAAAAH1U/NJiByJC8NR8/s200/29012012038.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Até ao ponto de encontro grande parte do regresso foi por alcatrão para ajudar a chegada ao destino e aonde todos sabiam que um petisco nos esperava.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Após um pequeno &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;descanso&lt;/span&gt; ida até á casa de um camarada (penso que Francisco) para aconchegar o &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;estômago&lt;/span&gt;....(Bifanas, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Farinheira&lt;/span&gt;; Chouriço de Sangue, Chouriço......etc, etc, etc...)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Obrigado a todos pela vossa companhia e aos organizadores um muito obrigado pelo dia que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;proporcionaram&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Resumindo:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;78,14 km &amp;gt; 5h09 tempo total &amp;gt;15,12 média &amp;gt; 1444 de Altimetria&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;FOTOS EM:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/ARRABIDA3CASTELOS?authkey=Gv1sRgCK_d7YCS3OyoKQ#5703716553211965378"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/ARRABIDA3CASTELOS?authkey=Gv1sRgCK_d7YCS3OyoKQ#5703716553211965378&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Um abraço&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6402973369682434129?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6402973369682434129/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2012/01/arrabida-3-castelos-palmela-setubal.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6402973369682434129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6402973369682434129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2012/01/arrabida-3-castelos-palmela-setubal.html' title='Arrábida 3 Castelos Palmela &gt; Setubal &gt; Sesimbra'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-kk9Ul3d70RE/Tyc-L7pp7hI/AAAAAAAAH1s/H0bHUBJ54_A/s72-c/HPIM1193.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-3808789892594552445</id><published>2011-12-08T10:03:00.000-08:00</published><updated>2011-12-08T10:03:02.321-08:00</updated><title type='text'>Sintra no despertar de Dezembro</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-sjMfIEj_LBc/TuD4g7c7TcI/AAAAAAAADDE/2FQzfj54WUo/s1600/011220112473.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-sjMfIEj_LBc/TuD4g7c7TcI/AAAAAAAADDE/2FQzfj54WUo/s320/011220112473.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;O primeiro dia Dezembro foi o dia de recuperar as manhas vividas na companhia da Serra de Sintra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Há muito que os pedais não sentiam o meu pé no encaixe e o Pedro, como sempre, encheu-se de paciência e foi o meu desafiador para enfrentar as subidas&amp;nbsp;que a Serra de Sintra nos reserva.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;A pedalada começou pelas 8h50, com os patos bravos e sua ninhada a darem-nos as boas vindas. A longa subida que nos leva ao coração da Serra lá estava à nossa espera, mas como o Sol não apertou muito, foi degustada numa amena cavaqueira que à muito saudava. Enquanto o ar fresco da manha entrava pelos pulmões a dentro expulsando os&amp;nbsp;vestígios&amp;nbsp;de nicotina que os cigarros têm vindo a depositar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Volvida a meia&amp;nbsp;dúzia&amp;nbsp;de kms de subida, viramos em direcção ao Palácio da Pena e&amp;nbsp;percorremos&amp;nbsp;as muralhas dos seus jardins até a inesperada parede que liga a Praça de São Pedro de Sintra à capela de Santa Eufémia. O seu Miradouro roubou-nos largos minutos com a sua estrondosa vista, que nos deixa acima das nuvens.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Já que a manha estava destinada à descoberta, descemos pelo lado oposto e fomos surpreendidos com a antiga Pousada da Floresta, que emerge um pouco abaixo da capela de Santa Eufémia, no meio de uma densa vegetação que nos deliciou com uma sensação de descoberta e aventura semelhante às séries televisivas de miúdos à procura do tesouro, com um brinde a saltar nas nossas costas, a fabulosa vista do Palácio da Pena, que&amp;nbsp;majestosamente&amp;nbsp;domina a Serra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;As bicicletas não são bem vindas aos jardins dos monumentos, pelo que apreciamos as vistas pela parte de fora e rumamos ao Castelo dos Mouros. Mais uma vez a porta de entrada foi o nosso limite e num percurso à revelia procuramos explorar um trilho que o contorna, mas depressa se tornou demasiado denso para continuar e fomos forçados a inverter a direcção.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;A estrada foi nossa parceira e levou-nos ás portas do Palácio da Condessa da Edeira, mas pouco se vê da entrada. Mais umas voltas pelas maravilhas da Serra e apontamos armas para um single track, que&amp;nbsp;provavelmente&amp;nbsp;o melhor que alguma vez pedalei, o trilho dedicado ao "Dimas" é&amp;nbsp;impossível&amp;nbsp;de descrever. Acompanhado de um riacho&amp;nbsp;lindíssimo, alberga um cem numero de pontes, em grande parte é coberto pela copa das&amp;nbsp;árvores&amp;nbsp;de uma beleza sem igual, ao longo dos seus +/- 2,5km, acabando por desaguar na barragem da Mula.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Em resumo, uma manha em que 3 dedos chegaram para contar as dezenas de kms&amp;nbsp;percorridos,&amp;nbsp;documentados com carradas de fotos, quilos de emoção, satisfação e prazer de desfrutar dos encantos da Serra de Sintra e da companhia do Pedro, um amigo à imagem da Serra, sem igual.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Fotos:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/SintraBTTDez11#slideshow/5683789342323207698" target="_blank"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/SintraBTTDez11#slideshow/5683789342323207698&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;O pó dos trilhos&amp;nbsp;alimenta-nos&amp;nbsp;o&amp;nbsp;ego&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-3808789892594552445?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/3808789892594552445/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/12/sintra-no-despertar-de-dezembro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3808789892594552445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3808789892594552445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/12/sintra-no-despertar-de-dezembro.html' title='Sintra no despertar de Dezembro'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-sjMfIEj_LBc/TuD4g7c7TcI/AAAAAAAADDE/2FQzfj54WUo/s72-c/011220112473.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6795587348679789685</id><published>2011-10-31T00:46:00.000-07:00</published><updated>2011-10-31T02:51:37.674-07:00</updated><title type='text'>Passeio Convivio Trilhos da Serra da Estrela (Manteigas)</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ipNzuF97TK8/Tq5lvL28SFI/AAAAAAAAHxU/On9Lb3IfRL0/s1600/301020112276.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669580842217523282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-ipNzuF97TK8/Tq5lvL28SFI/AAAAAAAAHxU/On9Lb3IfRL0/s200/301020112276.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após saber deste "evento" durante esta semana não hesitei na decisão de participar, sabia que sendo o seu inicio em Manteigas que por certo as subidas faziam parte do roteiro...mas mesmo assim não tive duvidas e em bem dita hora o fiz...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saí de casa da bela Vila de Paranhos da Beira por volta das 6h50m, logo para pequeno almoço avisto a Serra bem cá de baixo mas do lado contrário do lado do passeio...um pouco de frio...1,5 graus mas nada que assustasse, subida por Seia direito ao Vale de Rossim e descida até Manteigas, durante a viagem e tendo o céu limpo permitia que alcançasse vistas fabulosas....&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-G1hhJHykyjI/Tq5lkR8hwAI/AAAAAAAAHxI/pp1RrHEPge0/s1600/301020112292.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669580654873001986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-G1hhJHykyjI/Tq5lkR8hwAI/AAAAAAAAHxI/pp1RrHEPge0/s200/301020112292.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Chagada a Manteigas por volta das 7h50m...concentração junto da Câmara Municipal de 13 bravos prontos para um dia longo e inesquecivel...indecisão qt ao traje mas apesar da incerteza a escolha foi acertada.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-l0fIdTo2SoQ/Tq5jAC3gZhI/AAAAAAAAHuU/HSBX9lAO7ps/s1600/301020112313.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669577833326863890" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-l0fIdTo2SoQ/Tq5jAC3gZhI/AAAAAAAAHuU/HSBX9lAO7ps/s200/301020112313.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como prometido inicio logo a subir até ao Poço do Inferno, local emblemático com uma queda de Água limpa e fantástica, após uma pequena paragem toca a continuar a subir, mas desta feita em menor intensidade e distancia....e agora toca a descer (com ligeiras subidas) até Vale de Amoreira aqui foi o inicio das belas paisagens sobre a Serra e Manteigas, esta parte foi a mais atribulada, pois apesar de serem aproximadamente 10km...2 furos e um engano que causaram perto de 1,30hora de atraso, mas nada que desanimasse a malta.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-InAi-Qz8Xd8/Tq5jNi1DY4I/AAAAAAAAHu0/-C-bLVoyEHk/s1600/301020112338.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669578065244808066" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-InAi-Qz8Xd8/Tq5jNi1DY4I/AAAAAAAAHu0/-C-bLVoyEHk/s200/301020112338.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Chegada a Vale de Amoreira e aqui um pequeno abastecimento pois aqui iniciávamos uma subida com aproximadamente 6/7km até ao Fragusto....aqui mais umas belas paisagens.....numa subida feita em S por uma zona de pinheiros , chegada a mais um destino e uma pequena pausa para retemperar forças...aqui a parte das subidas já tinham sido ultrapassadas na sua maioria.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Agora a parte mais rolante com destino ao Vale de Folgosinho, mais uma passagem por uma zona de uma beleza exemplar é por isto que para mim o BTT é algo que me permite ver, sentir o que de uma outra maneira não conseguia...após alguns kms a circular esta beleza natural, descida arrepiante até Srª. Acedasse.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-d-Mlnw7HgAk/Tq5jWgphLvI/AAAAAAAAHvM/f83uQ5q8X6A/s1600/301020112378.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669578219278380786" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-d-Mlnw7HgAk/Tq5jWgphLvI/AAAAAAAAHvM/f83uQ5q8X6A/s200/301020112378.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paragem algo longa para reparar um furo e "merendar" pois o avançar da hora já exigia que o estômago fosse aconchegado...aqui encontramos 4 amigos com o seu belo garrafão e como de bela gente falamos disponibilizaram logo copos e o respectivo liquido que satisfez o apetite de alguns....&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YajMpBkEQdA/Tq5jdypwZZI/AAAAAAAAHvc/3GXE6sUxCW4/s1600/301020112393.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669578344370300306" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-YajMpBkEQdA/Tq5jdypwZZI/AAAAAAAAHvc/3GXE6sUxCW4/s200/301020112393.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Com tudo isto já eram 15h e agora que anoitece mais cedo, toca a dar ao pedal antes que se faça noite...e o próximo destino era Covão da Ponte, aonde encontramos um belo local para em pleno calor um banho tomar e uns piqueniques fazer em família.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paragem curta e toca agora a descer até Manteigas, umas pequenas paragens para apreciar mais uma vez as paisagem, agora avistamos Manteigas do lado oposto ao Poço do Inferno......e dp veio uma descida fabulosa até ao alcatrão da estrada de Manteigas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Chegada aos carros todos em bom estado, alguns arranhos na pintura provocados pelas silvas mas nada que 2 dias não façam desaparecer, tudo arrumado e vamos lá para o ultima etapa do convívio....um belo do bitoque com Minis, Vinhaça e Coca-cola para retemperar as forças....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A todos os participantes um muito obrigado pela camaradagem e pelo belo dia que me proporcionaram, pois além de toda a beleza natural a vossa companhia foi também ela do melhor e exemplar....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fotos em:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/Manteigas?authuser=0&amp;amp;authkey=Gv1sRgCNuIvf68ydCnSA&amp;amp;feat=directlink"&gt;https://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/Manteigas?authuser=0&amp;amp;authkey=Gv1sRgCNuIvf68ydCnSA&amp;amp;feat=directlink&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Track GPS:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=geqrinmlschiiswf"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=geqrinmlschiiswf&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Um abraço&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6795587348679789685?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6795587348679789685/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/10/passeio-convivio-trilhos-da-serra-da.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6795587348679789685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6795587348679789685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/10/passeio-convivio-trilhos-da-serra-da.html' title='Passeio Convivio Trilhos da Serra da Estrela (Manteigas)'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ipNzuF97TK8/Tq5lvL28SFI/AAAAAAAAHxU/On9Lb3IfRL0/s72-c/301020112276.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5423324030125752822</id><published>2011-10-05T19:13:00.000-07:00</published><updated>2011-10-06T19:57:41.805-07:00</updated><title type='text'>Sintra...2 e 5 Outubro</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--NS634eO-uU/To5nIpNKJ5I/AAAAAAAAHiQ/8mGCCGYuULQ/s1600/021020112153.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660575179848951698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/--NS634eO-uU/To5nIpNKJ5I/AAAAAAAAHiQ/8mGCCGYuULQ/s200/021020112153.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Como já tinha ouvido falar, esta vida tem cada vez mais adeptos e isso provou-se neste dois dias em que fui acompanhado por mais 4 novos aventureiros.....&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Eis que os "Bravos do Pelotão" de seu nome...Ricardo, Luís, João e Nuno....se fizeram aos trilhos pela bela serra de Sintra.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Em ambos os dias paragem obrigatórios no "Preto" para mais uma vez colocar os níveis de cafeína ao rubro....estacionamento no 1º dia na Lagoa Azul e no 2º dia na Barragem da Mula......(de acrescentar que no 2º dia tivemos a companhia do regressado NDraker a estas lides)...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como para inicio não há muita volta a dar se não subir aí vamos nós a subir durante aproximadamente 4 km....excelente senti que todos estavam tão frescos como se tivessem terminado 4 km a descer....&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ew3xrY1PwxI/To5pozrMaCI/AAAAAAAAHjE/hpf7X1c9VfE/s1600/021020112163.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660577931438352418" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ew3xrY1PwxI/To5pozrMaCI/AAAAAAAAHjE/hpf7X1c9VfE/s200/021020112163.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Após uns breves segundos de paragem para umas voltas mais rápidas por Singles traks e caminhos um pouco mais largos...mas sempre a um bom ritmo......infelizmente no 2º dia e após um largo periodo de ausência da serra de Sintra, o que era um belo trilho agora transformou-se num saltar de muros....mas nada impede estes bravos de prosseguir a grande aventura.....no entanto este 2º dia estava mesmo encalhado que o regressado NDraker deu em partir o Drop Out......dizem os mais novatos do pelotão que já não estava a aguentar o ritmo e vai de dar uma porrada no &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-N8c4XoZqw0g/To5ncsb-9-I/AAAAAAAAHig/dN24LjKEOLw/s1600/021020112169.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660575524313823202" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-N8c4XoZqw0g/To5ncsb-9-I/AAAAAAAAHig/dN24LjKEOLw/s200/021020112169.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;respectivo.....no entanto os restantes heróis seguiram rumo a mais uns km de prazer....em ambos os dias paragem obrigatória para atestar os bidões no----------- só que no primeiro dia toca a subir até á Peninha....ou é praxe ou não é....e para provar que dos fracos não reza a história todos nós em grande estilo conseguimos superar mais este prémio de 1º categoria e aonde senti que todos os que me acompanhavam estavam deslumbrados com a paisagem desfrutada...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após uns minutos de descanso umas fotos para provar aos amigos fortes de línguas mas fracos de pernas e espírito que afinal estávamos lá....agora toca a descer...sempre a descer.....paragem numa fonte bem natural...para mais uma vez atestar os bidões e aqui vamos nós...eis que.......cortada á direita de dois desconhecidos......criando em nós um s&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3lWLDqwWtvg/To5oGzwPJKI/AAAAAAAAHiw/w7rSH1eHa3I/s1600/051020112201.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660576247832323234" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-3lWLDqwWtvg/To5oGzwPJKI/AAAAAAAAHiw/w7rSH1eHa3I/s200/051020112201.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;entimento de "também queremos"...no 1º dia só 3 mas no 2º aí já todos...a fazer os trilhos das Pontes....excelente é a palavra que apetece dizer e agradecer ao malogrado Diamantino o qt de bem ele fez ao nosso desporto qd "produziu" esta bela obra de arte....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Quero agradecer a todos os quantos me acompanharam a paciência que tiveram para me aturar...e para alguns as melhoras dos riscos das "Balsas" e dos dedos mais obesos.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Brevemente por certo vai haver mais...com local e hora a combinar.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Um abraço&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5423324030125752822?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5423324030125752822/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/10/sintra2-e-5-outubro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5423324030125752822'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5423324030125752822'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/10/sintra2-e-5-outubro.html' title='Sintra...2 e 5 Outubro'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--NS634eO-uU/To5nIpNKJ5I/AAAAAAAAHiQ/8mGCCGYuULQ/s72-c/021020112153.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-3544705142090641760</id><published>2011-09-25T18:37:00.000-07:00</published><updated>2011-10-06T19:13:19.478-07:00</updated><title type='text'>Barcelos 5 Cumes</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-R8k5GrDFXBI/To5epj1FTQI/AAAAAAAAHh0/gOgCbIm1tvQ/s1600/250920112131.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660565849736826114" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-R8k5GrDFXBI/To5epj1FTQI/AAAAAAAAHh0/gOgCbIm1tvQ/s200/250920112131.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Após alguns km já da longa carreira de BTT, eis que mais um novo desafio se coloca pela frente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como a vontade era muita de me deslocar até Barcelos e após alguns preparativos eis que se marca a ida e se junta mais alguns condimentos a toda esta ementa já ela prometida como bastante apetecível.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fim de semana em Família na bela cidade de Braga, ida até ao estádio do Dragão ver o meu Glorioso.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No Domingo logo pela manhã saída bem cedo com um bom pequeno almoço para acrescentar as reservas para mais um convívio em terras para mim nunca cicláveis.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como se tratava de uma maratona de organização pró, eis que os Dorsais já tinham chegado a mim em Lisboa....ou seja...nada de filas nem de esperas....como já tenho referido e mais uma vez se comprova lá apareceu mais uns camaradas desta vida a Mena da zona saloia e alguns elementos de Aveiro (BTT Oiã e Galitos)......este tipo de convívio é também para mim um ponto alto do dia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Chegada á partida por volta das 8h30m.....para não variar algumas centenas de biclas já á minha frente (todas elas em posição de descanso)....a espera não foi dura pois apesar de ainda faltar uma hora para o inicio o convívio e novas amizades fazem-se um instante....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fXpW3rsyJkA/To5e1HVPnpI/AAAAAAAAHh8/o0dhlaMmQZk/s1600/250920112137.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660566048245522066" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-fXpW3rsyJkA/To5e1HVPnpI/AAAAAAAAHh8/o0dhlaMmQZk/s200/250920112137.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Inicio logo para alongar o pelotão com entrada numa estrada de alcatrão de inclinação ascendente após uns 6 a 7 km entrada no terreno batido para a continuação da respectiva subida, de realçar que toda esta maratona foi percorrida por aproximadamente 3.000 BTTistas e para isso a organização teve o cuidado de preencher os Km com estradões a fim de evitar os engarrafamentos.....com monte a cima e monte a baixo eis que se passam alguns pontos bastante interessantes e belos.....com o passar dos Km e com a falta de ritmo as forças iam começando a esgotar...mas..eis que chega a hora do abastecimento...aqui...tenho dizer que "pareciam 3000 cães a um osso" sem ofensas claro aos intervenientes....mas após o encosto da bicla eis que me apercebo do pq!!! aquelas bolas, aquelas barras, as bebidas energéticas não davam mesmo para ter vontade de sair....mas tinha de ser...e aí vou eu até mais um Cume que me aguardava......após a passagem do 2º e 3º cume eis que a chegada se aproxima, aqui num território mais a meu gosto e a passar muitos dos aventureiros das primeiras subidas em ritmos mais elevados....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kiwSSwEDiuk/To5e8V0krII/AAAAAAAAHiE/5lt017xBZYY/s1600/250920112142.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660566172394105986" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-kiwSSwEDiuk/To5e8V0krII/AAAAAAAAHiE/5lt017xBZYY/s200/250920112142.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;716º em mais de 1500 elementos que fizeram os 3 Cumes e 3h 45m para completar os 50km não posso classificar a prestação de negativa pois os treinos têm faltado, no entanto os principais objectivos foram cumpridos...não cair, não sofrer e acima de tudo conhecer mais uns belos trilhos em Barcelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De salientar e reforçando mais a nota positiva...os banhos estavam excelentes, e toda a animação evolvente estava TOP.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Um abraço&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-3544705142090641760?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/3544705142090641760/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/09/barcelos-5-cumes.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3544705142090641760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3544705142090641760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/09/barcelos-5-cumes.html' title='Barcelos 5 Cumes'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-R8k5GrDFXBI/To5epj1FTQI/AAAAAAAAHh0/gOgCbIm1tvQ/s72-c/250920112131.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-8306966779082905987</id><published>2011-09-05T02:14:00.000-07:00</published><updated>2011-09-05T03:33:57.956-07:00</updated><title type='text'>IV Maratona DãoNelasBTT</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wDschuUYomY/TmShypMkV2I/AAAAAAAAHg8/r_rVlSET32I/s1600/040920112034.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5648817724053542754" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-wDschuUYomY/TmShypMkV2I/AAAAAAAAHg8/r_rVlSET32I/s200/040920112034.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Após um longo interregno sem a participação em Eventos organizados, eis que para a nova Época nada melhor que uma ida até Nelas.&lt;br /&gt;Sem duvida que não poderia ser melhor pois o pessoal do DãoNelas não deixa nada ao acaso.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como para os PóTrilhosBTT o BTT inicia-se logo no convivo, eis que uma visita até á Feira do Vinho logo no Sábado com a familia foi mais que um aperitivo para o dia, (sugiro que para o ano a vossa barraquinha tenha também uma boa pinga para provar, vinho DãoNelasBTT).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Eis que o dia chega e uma grande surpresa logo para começar....CHUVA....todo o equipamento preparado na vespera passou para 2º plano e toca a colocar algo mais aconchegador para a chuva e fresquinho da manhã....&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Chegada a Nelas por volta das 8h15m e fila para levantamento dos Dorsais, o que originou um ligeiro atraso na saída....e como mais uma vez se veio a provar esta coisa do BTT provoca convívios em todos os pontos do País e por vezes inesperados foi o caso do encontro com o Camarada Paulo Capinha, pois este amigo é um dos presentes nas voltinhas sempre agradáveis na zona Oeste.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-whWgU-HyEy8/TmSiBGc9lPI/AAAAAAAAHhE/8OX9jvIzDno/s1600/040920112039.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5648817972425102578" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-whWgU-HyEy8/TmSiBGc9lPI/AAAAAAAAHhE/8OX9jvIzDno/s200/040920112039.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Quanto á meia maratona, só tenho a dizer bem pois a primeira parte até ao 1º abastecimento era bastante rolante dando para fazer uma média mais aceitável, singles tracks num numero bastante aceitáveis sem grandes perigos e aonde se podia "curtir" a vertente técnica com a velocidade.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Pena foi a chuva não permitir em zonas técnicas com pedras umas entradas não tão cuidadas pois em virtude do seu estado encontravam-se bastante escorregadias.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após o 2º abastecimento aí iniciou-se uma fase não tão rolante provocando que alguns dos aventureiros inicias da grande velocidade ficassem com cambreas, para terminar e após o 2º abastecimentos na bela zona dos Moinhos a subida até Nelas para que o Jerseys chegasse á meta molhado agora de suor...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XIOjRqaxXUc/TmSjwq1-DJI/AAAAAAAAHhk/kT9XOrpwn2c/s1600/040920112047.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5648819889159146642" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-XIOjRqaxXUc/TmSjwq1-DJI/AAAAAAAAHhk/kT9XOrpwn2c/s200/040920112047.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Como ponto também muito positivo e a qual eu muito valorizo foi a passagem por dentro de algumas povoações dando ainda um maior colorido a toda a envolvente pois como todos nós sabemos cada vez mais nestas zonas do País (interior) existem poucas animações para os locais permitindo aos seus habitantes mais idosos uma distracção com muita cor.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Verifiquei também e como ponto de referencia para outras organizações a grande preocupação de não tornar o percurso exigente fisicamente pois por vezes existem algumas organizações que se esquecem que a grande parte dos frequentadores destes eventos andam para a passear, curtir as paisagens e tirar algumas fotos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A todos os envolvidos nesta organização um muito obrigado e muitos parabéns, demonstrando que apesar de algumas dificuldades não esperadas (fogos e chuvas de ultima hora) estiveram a altura de as ultrapassar....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-8306966779082905987?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/8306966779082905987/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/09/iv-maratona-daonelasbtt.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8306966779082905987'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8306966779082905987'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/09/iv-maratona-daonelasbtt.html' title='IV Maratona DãoNelasBTT'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-wDschuUYomY/TmShypMkV2I/AAAAAAAAHg8/r_rVlSET32I/s72-c/040920112034.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2109586733485849940</id><published>2011-06-19T15:20:00.000-07:00</published><updated>2011-06-19T15:20:29.422-07:00</updated><title type='text'>Algarviana Junho 2011</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BP_amKSfbhc/Tf5qICu1wxI/AAAAAAAAHgU/BdGjaNlRrns/s1600/HPIM0716.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620046071409787666" src="http://2.bp.blogspot.com/-BP_amKSfbhc/Tf5qICu1wxI/AAAAAAAAHgU/BdGjaNlRrns/s200/HPIM0716.JPG" style="cursor: hand; float: left; height: 150px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;“Esta reportagem não é para ser lida é para irem lendo…desculpem a extensão mas não duvidem que mesmo assim só descreve um terço do que devia descrever” &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após algumas semanas de incerteza quanto á realização deste evento, pois o que era um passeio de 25 em Junho de 2010, em Junho de 2011 foi de 9 corajosos que não temeram os tempos difíceis que por aí vinham….e pelo que vi….estes estão todos preparados para as medidas da Troika…..&lt;br /&gt;Saída de Alfragide pelas 18h15, na companhia do Adalberto e já no veículo oficial da Algarviana, a caminho da loja Bike Mania no Seixal. A travessia da ponte 25 de Abril, fez-se quase ao ritmo das subidas á “americana” e só pelas 19h20 é que conseguimos chegar ao primeiro destino, para “carregar” a carga e os corajosos.&lt;br /&gt;Infelizmente e logo á chegada ao Seixal, recebo uma notícia nada agradável, o nosso mecânico oficial, por razões profissionais, não iria fazer parte desta grande epopeia e de 9 passamos 8, mas um pouco mais tarde surge a notícia de que o José Jorge, não se deu por vencido e já estava no comboio e vinha ao nosso encontro passando assim a 9 novamente. &lt;br /&gt;Saída por volta das 21h com tudo arrumado e bem instalado, com duas pequenas paragens em Beja e Mértola para aconchegar o estômago e beber um café, remeteu a chegada a Alcoutim por voltas da 00h15.&lt;br /&gt;Montagem e preparação das Bikes foi feita á chegada a Alcoutim, pois já estávamos no dia 0 e o dormir tinha de ser acelerado para aproveitar o mais possível. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;1º Dia &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Alcoutim &amp;gt; Barranco do Velho&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após os habituais atrasos na saída, demos o tão desejado inicio com a saída da Pousada da Juventude em direcção ao Km 0. Para mais tarde recordar, eu (Almeida), o Osório, o Carvalho, o Vítor, o Pereira, o Escaleira, o Andorinha, o Miguel e o Zé, pousamos para a foto do grupo da praxe e vamos lá que já se faz tarde.&lt;br /&gt;O 1º objectivo dava pelo nome de &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vlLe0VAsGT8/Tf5pgXSclcI/AAAAAAAAHgE/x7CIlbl-HFk/s1600/P6100024.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620045389733074370" src="http://2.bp.blogspot.com/-vlLe0VAsGT8/Tf5pgXSclcI/AAAAAAAAHgE/x7CIlbl-HFk/s200/P6100024.JPG" style="cursor: hand; float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Balurcos a 24,2km, com inicio inclinado de forma ascendente, junto ao Rio Guadiana, num ritmo calmo, porque o dia era longo e as energias tinham de ser poupadas, ‘Bocas’ para cá e para lá e cedo chegou a grande contrariedade de todo o fim-de-semana. Por volta do km 12, queda do Escaleira com consequências irremediáveis, a obrigar uma ida até ao centro de saúde de Alcoutim, cujo desfecho foi de ter de haver corte e costura de uma simpática enfermeira, segundo reza a crónica. Mais uns kms e nova adversidade, desta vez apenas com consequências mecânicas, um duplo furo do Andorinha, furo duplo, porque a câmara-de-ar suplente também estava furada. Tempo aproveitado para tirar algumas fotos comprometedoras, que foram alvo de ofertas em €€ bastante tentadoras por parte dos envolvidos, para evitar constrangimentos, (estou ainda a pensar no que fazer com as respectivas). A chegada a Balurcos ficou marcada pela ausência de noticias do camarada Escaleira, contudo, arrancamos para a etapa seguinte e aqui vamos nós a caminho de Furnazinhas, sector com apenas 14,3km, mas constante sobe e desce, até que chega a esperada noticia, o Escaleira estava bem (dentro do possível) e que o condutor de serviço, (na altura o Vítor Silva), ia juntar-se ao grupo no final deste sector, assumindo o Escaleira o banco do condutor, e não é que o rapaz até veio a demonstrar jeito para a coisa!&lt;br /&gt;O 3º Sector levava-nos até Vaqueiros com 20,3km de extensão, num trajecto seco, muito árido e bastante acidentado, cruzado por algumas linhas de água de pequena dimensão e por volta do km 10, uma subida com um grau de inclinação de a rondar os 15% e a obrigar a sujar as botas… isto porque em cima da bicicleta só mesmo o Osório. Consumidos os primeiros 50km do dia e nova baixa, esta por falta de resistência. O camarada Adalberto acabou por se render á elevada exigência física que o percurso impunha, (apesar de todas as brincadeiras á que louvar a força de vontade de alguém que tentou fazer algo muito difícil mas infelizmente não estava fisicamente preparado para o fazer. Deixa lá camarada por certo vão haver mais oportunidades). A chegada a Vaqueiros foi saudada pelo abastecimento que nos esperava, umas sandes deliciosas para matar quem nos tentava matar, (a fome), acompanhadas de umas colas e minis bem frescas… depois de reabastecidos e recuperadas as forças, toca a pedalar em direcção a Cachopo. Para não variar, terreno muito seco, calor abrasador e subidas a condizer. Aqui e com o acumular do desgaste, o ritmo ficou ainda mais brando e a chegada a Cachopo já se fez pelo final da tarde, (eu cheguei eram 18h15m). Todos estes atrasos, acabaram por levantar dúvidas quanto a realização do último sector, pois ainda eram 30km e a segundo a informação que disponhamos, eram 30km muito duros. Após dúvidas e convicções, acabamos por partir apenas 4 para o sector, que rapidamente se dividiram em 2 grupos, o pessoal da 1ª liga, o Osório e Zé e a liga de honra, eu e Vítor. A informação revelou-se certeira e o percurso tinha 5 duras subidas e 4 descidas vertiginosas (a ajudar á festa, fiquei quase sem o travão de traz para o resto dos dias, a avaria não se conseguiu resolver, travava muito pouco ou nada). Na 4ª subida íngreme, perto de Javali, decidimos por unanimidade, fazer os últimos 10km por estrada, assim foi. No entanto as fraquezas apoderaram-se do Vitor e os últimos 3km já os fizemos a bordo da viatura de apoio. Chegada á residencial por volta das 21h20, já com pouca luminosidade e muita fome… acreditem que apesar de algumas vozes mais criticas sobre o jantar, eu achei excelente, (Esparguete com Javali estufado) … huuuummmmm… como o cansaço já se tinha apoderado de todos, cedo chegou a hora do Descanso dos Guerreiros.Alcoutim &amp;gt; Barranco do velho&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;2º Dia &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Barranco do Velho &amp;gt; Silves &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Foi sem dúvida um dia que se enquadrava mais nas minhas características, percurso mais rolante, as subidas não eram excessivas, ritmo acelerado (tudo dentro dos limites exigidos pela lei). 1º Objectivo, Salir a 14,9km, passagem por algumas aldeias quase desertas onde a nossa passagem se fez sentir de forma ensurdecedora, para os moradores pois só mesmo o barulho &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hv5uISmv4wI/Tf5rCOwYdlI/AAAAAAAAHgg/46rosqqoEG0/s1600/110620111669.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620047071069894226" src="http://1.bp.blogspot.com/-hv5uISmv4wI/Tf5rCOwYdlI/AAAAAAAAHgg/46rosqqoEG0/s200/110620111669.jpg" style="cursor: hand; float: left; height: 150px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;dos bichinhos se fazia sentir e paragem em Salir onde se encontrava a carrinha de apoio para o habitual abastecimento, sempre muito eficaz. Objectivo 2 neste dia foi Alte, mas a paragem só se realizou já quase em S.B.Messines e lá foram mais 19,3km. Sem esquecer a passagem pela maravilhosa praia fluvial de Alte, que deu direito a colocar os pés na água fresca e foi com um doping para o resto do dia. Almoço em S.B. Messines as escolhas a penderem para o bitoque mas eu dei preferência ao grão… escolha que acabou por se revelar acertada, porque além de saboroso permitiu recompor as forças para o resto do dia. Etapa seguinte a terminar em Silves, com o calor a fazer-nos centrar o pensamento na piscina do Hotel que se encontrava a 27,6km de distância. Grande parte deste percurso foi feita num vale fluvial, com uma paisagem de cortar a respiração. A mistura da água com o verde e com o castanho de algumas zonas secas… aqui a velocidade foi mais elevada e desta vez o meu material cedeu, parti um raio da roda de traz, nada que retirasse a motivação… chegada á Barragem do Funcho com uma surpresa que fez todo o pelotão chegar as lágrimas aos olhos (de emoção claro), a carrinha com o Adalberto e o Escaleira a dar apoio com maças, água fresca e sei lá o que mais… foi mesmo uma bênção de Deus. Aqui se prova, mais uma vez, que a dupla Adalberto/Escaleira são imbatíveis neste tipo de apoio, mais uma vez parabéns! Despedida desta dupla com um até já, tivemos algo que o Osório já nos tinha avisado… e… toca a subir, subir, subir… acho que ao fim de 3km ainda estávamos a subir… ”Ohhhhh Vitor, fo…..-se” nem com a avozinha nem á americana nem sei lá o quê!!! Só sei que quando cheguei ao topo, olhei para baixo e fiquei sem palavras por tudo o que via… depois foi sempre a abrir até Silves, com a velocidade a rondar os 40 km/h!&lt;br /&gt;Chegada ao Hotel por volta das 17h, descanso e o prometido banho na água gelada da piscina mas ao mesmo tempo medicinal para os músculos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3º Dia &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Silves &amp;gt; Marmelete &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Este dia tinha destinados só 2 sectores… e porquê??? Porque era a chamada etapa rainha… Ah pois é… a 1ª etapa terminava em Monchique, 28,2km, que foram concluídos em aproximadamente 5 horas. Logo á saída de Silves, parti a corrente (+/- 4km), …rápida reparação… e o esperado toca a subir… de seguida, uns 15 km, num constante sobe e desce de partir pernas e cortar o fôlego, seguido de um descer até á cota de 105 mt de altitude, para depois num espaço de 4 ou 5km subir até aos 800 mt, na Picota… aí a vista é realmente inesquecível e alcança uma grande extensão do Litoral do Algarve. Depois de uma extenuante subida foi mesmo reconfortante desfrutar daquela vista… não me posso esquecer de todo o calor, da seca do Bidon e do Camelbak, que só uma fonte de nascente num quintal terminou… momento inesquecível… após uma curta conversa no cimo da Picota, com jovens visitantes, descida alucinante por um verdadeiro Single Track até Monchique… espectáculo divinal… só podia ser mesmo assim para recompensar todo o sacrifício e sofrimento vivido até então.&lt;br /&gt;Almoço de faca e garfo, um bifinho grelhado com arroz para retemperar as poucas forças que sobravam. Após o reabastecimento toca a subir, novamente, passagem no Convento do Desterro, um dos patrimónios mais conhecidos da vila, incompreensivelmente em ruínas. Seguiu-se a travessia de um bosque de eucalipto e subimos em direcção ao ponto mais alto do Algarve, a Fóia (902 metros de altitude). Aos poucos, a paisagem típica da montanha revela-se povoada de arbóreo escasso, mas com densa vegetação rasteira e numerosos afloramentos rochosos. Mais à frente, encontramo&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zcUDFLgrRyQ/Tf5rX8z9sJI/AAAAAAAAHgo/5489sMzt7Zk/s1600/120620111752.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620047444210200722" src="http://1.bp.blogspot.com/-zcUDFLgrRyQ/Tf5rX8z9sJI/AAAAAAAAHgo/5489sMzt7Zk/s200/120620111752.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;s um vale muito semelhante às paisagens dos Açores, onde vacas pastam em tranquilos terraços agrícolas. Ao fundo, vislumbramos o nosso destino final, o Cabo de São Vicente. Nova foto de grupo e toca a descer até Marmelete, pois já se faz tarde… a partir daí foi sempre a descer até á Aldeia aonde nos esperava uma grande caracolada, para lembrar o ritmo do dia, média de 7,9km/h... fantásticos… nunca na minha vida, nem mesmo com o David, o meu filho nos passeios familiares… este dia ficará para sempre na minha memória como o dia de maior sofrimento de toda a minha curta vida de BTTista, só posso dizer que valeu a pena… por tudo e por todos os que comigo partilharam este sofrimento bem de perto e eu o deles por certo… nesta etapa… (Pereira, Vítor e Andorinha). &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4º Dia&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Marmelete &amp;gt; Cabo de São Vicente &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Depois de tantos Km na companhia de todos os que pedalavam e dos que nos deram apoio, (tão importantes que eles foram), eis que chega o dia da consagração… afinal, uns mais outros menos, todos tivemos momentos de dor para poder levar a nossa vontade de chegar ao fim. No entanto e infelizmente, reparei que existia em alguns com doses muito elevadas de “esteróides” mal “queimados”, nos dias anteriores e a consagração acabou por dar lugar a um ritmo diabólico de salva-se quem puder. Por certo que não era isto o desejado, colocando em causa a realização de um sonho de todos, que era terminar bem e em segurança. Neste dia além do cansaço existiu uma contrariedade adicional, que foi o vento, soprava forte e muitas vezes contra, o que transformava uma recta plana numa subida íngreme. Paragem na Vila do Bispo para um reagrupamento, mais uma vez comprovou-se que ainda alguns tinham muitas calorias para queimar, voltando a colocar essa sua prioridade acima de uma chegada conjunta e triunfante.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EsEGQhpGsFk/Tf5rvB8X5pI/AAAAAAAAHgw/9cJcoA0Xy8I/s1600/P6130308.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620047840724641426" src="http://4.bp.blogspot.com/-EsEGQhpGsFk/Tf5rvB8X5pI/AAAAAAAAHgw/9cJcoA0Xy8I/s200/P6130308.JPG" style="cursor: hand; float: left; height: 150px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Não querendo esquecer ninguém e espero que estes meus agradecimentos não sejam mal interpretados, agradeço o grande apoio do Pedro Escaleira, que mesmo em dificuldades e com um nível elevado de frustração por não poder cumprir um sonho, não abandonou ninguém colocando sempre o seu espírito de sacrifício em prol da ajuda de todos. Mais uma vez um grande obrigado Escaleira pela tua disponibilidade e boa disposição… onde não faltou um grande Show Strip durante a ultima etapa &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;948 fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; (As fotos publicadas são de 4 elementos minhas, Osórios, José Jorge e Vitor Silva, chamo a atenção também para o facto de não estarem todas pela ordem cronológica pelo facto de existirem máquinas com horas diferentes e dificultam assim a respectiva ordenação)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/AlgarvianaJunho2011#"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/AlgarvianaJunho2011#&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Um abraço a todos&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Pedro Almeida&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2109586733485849940?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2109586733485849940/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/06/algarviana-junho-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2109586733485849940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2109586733485849940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/06/algarviana-junho-2011.html' title='Algarviana Junho 2011'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-BP_amKSfbhc/Tf5qICu1wxI/AAAAAAAAHgU/BdGjaNlRrns/s72-c/HPIM0716.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7070156263015134410</id><published>2011-05-28T15:01:00.000-07:00</published><updated>2011-05-31T17:14:34.910-07:00</updated><title type='text'>Tábua BTT - MK Maquinas - 28Maio2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PS3N_BgE5LU/TeVL0VdJ-eI/AAAAAAAACAY/PBw6N6GeGIY/s1600/V+MARATONA+BTT+MK+MAKINAS205.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-PS3N_BgE5LU/TeVL0VdJ-eI/AAAAAAAACAY/PBw6N6GeGIY/s200/V+MARATONA+BTT+MK+MAKINAS205.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Muito antes do último fim-de-semana de Maio, que o bichinho de Tábua, os seus trilhos e o empenho da equipa MK Maquinas, andava a preencher a nossa imaginação!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Pouco depois da hora do almoço de Sábado demos inicio à jornada, uma equipa de Lisboa, outra da margem Sul e mais uma de Santa Cruz, ao todo, eram 4 carros, 10 bicicletas e 11 inscritos. Isto porque o Pedro Miguel tinha a sua Cannondale em Paranhos da Beira, em pleno período de estágio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O primeiro ponto de encontro teve lugar na área de serviço de Aveiras de Cima, uma pequena pausa, que entre outras coisas permitiu tirar algumas das fotos, das quais destaco as fotos do Nuno, que embora ainda não as tenha visto, estou certo que vou gostar do seu ângulo ;).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A paragem seguinte foi Condeixa, desta feita e para variar, área de serviço da Repsol, que além do gasóleo mais barato, ainda tinha uns pasteis de nata XL, deliciosos, contudo houve quem os tenha trocado por uma suculenta sandes de leitão.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Em Tábua a equipa de Santa Cruz esperava por nós e depois de levantar os dorsais, de alguns encontros e desencontros, conseguimos marcar jantar para todos num simpático restaurante em Carregal do Sal, que apesar da sua confortável sala de jantar, foi no café frente a uma 4:3 de qualidade duvidosa que montaram a mesa, a nosso pedido. Claro que na expectativa de assistir a uma grande final da Liga dos Campeões, mas que a bem da verdade a galhofa relegou o futebol para segundo plano e foi com aviso dos mais atentos que conseguimos ver as repetições dos golos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A tropa da margem Sul pernoitou na casa do Ivo em Carregado do Sal, e os restantes na casa do Pedro em Paranhos da Beira. Desde já um obrigado aos nossos anfitriões, obviamente que subscrito por todos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Finalmente chegamos à hora da partida, que se fez ouvir na hora marcada e foi aqui que a equipa se desdobrou em todas as frentes, 4 "bravos" para os 70 kms, 7 "realistas" para a prova dos 40 kms.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Esta foi uma prova de que muitos vão sentir vontade de repetir, penso que a excepção que confirma a regra será o Adalberto. O percurso é simplesmente delicioso, muito sinuoso, carregado de paisagens fantásticas, single tracks recheados de aventura, obviamente com perigo à mistura, pontes e pedras misteriosas a reforçar a beleza natural e muita sombra a acompanhar. A juntar a tudo isto uma organização de se lhe tirar o chapéu! O percurso todo muito bem identificado, staff espalhado por todo o percurso, o dorsal com o km de cada ponto de águas, de abastecimento, de assistência e com população a aplaudir em diversos pontos. Posso dizer que cheguei mesmo a fazer 2 metros de estafeta, quando um popular ao ver o meu sofrimento em estilo "americano" na subida, tirou-me a bicicleta da mão, puxou-a até ao topo da subida e voltou a entregar-ma com incentivo, "vá, força, já só faltam 2 kms".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O primeiro a chegar a meta foi o Pedro, porque como excelente comunicador que é abriu o nosso leque de participações ao Passeio Familiar de 25 kms, permitindo desta forma, abraçar todas as vertentes da prova e ao mesmo tempo receber-nos um a um na meta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O Ivo e o Luís foram os primeiros "realistas" a chegar, o Paulo, o Nuno e o Cândido foram os seguintes, precedidos do Adalberto e eu. O Paulo Osório foi o primeiro dos "bravos" a conseguir vencer os 70 kms, reservando os foguetes para o Helder e o Rodolfo, que não se deixaram levar vencidos pelo sofrimento e conseguiram superar o desafio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O resultado foi um estupendo fim de semana, com muitos kms de ar condicionado, alguns a pedalar e uns poucos a pé, mas sempre em grande companhia!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos:&amp;nbsp;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/TabuaBTTMKMakinasMaio2011#slideshow/5612965602560895634"&gt;Fotos Tábua BTT - Maio/2011&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7070156263015134410?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7070156263015134410/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/05/tabua-btt-mk-maquinas-2829-maio2011.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7070156263015134410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7070156263015134410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/05/tabua-btt-mk-maquinas-2829-maio2011.html' title='Tábua BTT - MK Maquinas - 28Maio2011'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PS3N_BgE5LU/TeVL0VdJ-eI/AAAAAAAACAY/PBw6N6GeGIY/s72-c/V+MARATONA+BTT+MK+MAKINAS205.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7463269235109524276</id><published>2011-05-23T14:33:00.000-07:00</published><updated>2011-05-25T11:24:51.293-07:00</updated><title type='text'>Gouveia 22 Maio 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Bgtg8iYzR5U/Td1E7llHUfI/AAAAAAAAHfM/nFc4NP7ooTU/s1600/201020091429.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610716501264257522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Bgtg8iYzR5U/Td1E7llHUfI/AAAAAAAAHfM/nFc4NP7ooTU/s200/201020091429.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Após programação atempada para uma ida em &lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-corrected"&gt;família&lt;/span&gt; e entre amigos até á minha zona de eleição, eis que o dia chega para mais uma manhã de &lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error"&gt;BTT&lt;/span&gt; com a Estrela no horizonte......&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Com algum sentimento de pena por não ir fazer a Maratona mas, a razão colocou-se á frente do coração, pois a companhia era &lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-corrected"&gt;demasiado&lt;/span&gt; rápida para ter que esperar por mim que por certo eu iria participar com vista a comparecer na "Liga dos &lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Últimos&lt;/span&gt;"...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Com a análise da &lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error"&gt;altimetria&lt;/span&gt; deu logo para ver que o respectivo perfil nada tinha a ver com o meu perfil, pois rolar era pouco subir era muito. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Saída&lt;/span&gt; logo pela manhã de casa com a Serra da Estrela no horizonte para que a mentalização fosse mais &lt;span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-corrected"&gt;rigorosa&lt;/span&gt;.....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Chegada por volta das 8h20m, para o levantamento dos Dorsais e o Chip...como já lá vão uns meses largos de aventura por estas andanças, começa-se logo por ver gente conhecida....o &lt;span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Óscar&lt;/span&gt; do &lt;span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error"&gt;BTT&lt;/span&gt; &lt;span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error"&gt;Oiã&lt;/span&gt;... (grande prova camarada.....) e a malta sempre simpática do Dão Nelas....Rijo. Alberto e &lt;span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Vítor&lt;/span&gt;.....(boa &lt;span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Vítor&lt;/span&gt;, verifico que realmente a &lt;span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-error"&gt;Cannondale&lt;/span&gt; faz milagres e o resultado viu-se)....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Inicio em partida corrida em &lt;span id="SPELLING_ERROR_13" class="blsp-spelling-corrected"&gt;direcção&lt;/span&gt; á &lt;span id="SPELLING_ERROR_14" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Câmara&lt;/span&gt; para aí ser feita a Partida oficial aonde deu para os mais bem preparados colocarem-se logo na cabeça do pelotão......&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Logo, logo e logo mesmo que o Km zero era avistado eis que se inicia a grande etapa, e toca lá a subir em direcção ao Curral do Negro....com aproximadamente 3 km em alcatrão, entrada na "terra" para que os pneus não derretessem com o calor.....á medida que a &lt;span id="SPELLING_ERROR_15" class="blsp-spelling-error"&gt;altimetria&lt;/span&gt; subia a beleza aumentava chegando mesmo a &lt;span id="SPELLING_ERROR_16" class="blsp-spelling-corrected"&gt;ofuscar&lt;/span&gt; a dificuldade que o traçado criava....sem duvida que por muito que conheça esta serra, esta sem duvida é a minha zona preferida.....passagem por Folgosinho aonde o cheiro da cozinha do Albertino ainda não se fazia sentir...descida até aos viveiros para depois se iniciar mais uma longa...mas mesmo longa subida....ai, ai, ai...com aproximar dos 20km eis que temos o Abastecimento..que bem soube, água fresca umas barras para ajudar e toca a &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FBPEp4R0bUU/Td1FIsTTk9I/AAAAAAAAHfU/fZ5f2oEQQcU/s1600/201020091452.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610716726406910930" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-FBPEp4R0bUU/Td1FIsTTk9I/AAAAAAAAHfU/fZ5f2oEQQcU/s200/201020091452.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;seguir que já se faz tarde....inicio de uma descida para que a média se compusesse um pouco, num curva contra curva eis que se avista um vale de uma beleza &lt;span id="SPELLING_ERROR_17" class="blsp-spelling-error"&gt;estraordinária&lt;/span&gt; e aonde mais uma vez senti um &lt;span id="SPELLING_ERROR_18" class="blsp-spelling-error"&gt;retemprar&lt;/span&gt; das forças....como o &lt;span id="SPELLING_ERROR_19" class="blsp-spelling-error"&gt;BTT&lt;/span&gt; para mim é festa &lt;span id="SPELLING_ERROR_20" class="blsp-spelling-corrected"&gt;convívio&lt;/span&gt; e amizade eis que encontro um companheiro em grandes dificuldades pois tinha um furo e já não tinha &lt;span id="SPELLING_ERROR_21" class="blsp-spelling-error"&gt;camaras&lt;/span&gt; de ar.....e aí o meu &lt;span id="SPELLING_ERROR_22" class="blsp-spelling-error"&gt;espirito&lt;/span&gt; veio ao de cima e dispensei a minha para que pudesse beneficiar do percurso até ao fim....(hoje por ele espero que amanhã por mim)......após circular o vale, deu-se inicio até ao ponto mais alto....1281&lt;span id="SPELLING_ERROR_23" class="blsp-spelling-error"&gt;mt&lt;/span&gt; de altitude, aí o calor já se fazia sentir e as forças começaram a faltar....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Daí em diante a paisagem &lt;span id="SPELLING_ERROR_24" class="blsp-spelling-corrected"&gt;manteve&lt;/span&gt;-se no &lt;span id="SPELLING_ERROR_25" class="blsp-spelling-corrected"&gt;entanto&lt;/span&gt; iniciou-se a descida até Gouveia,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;aonde o &lt;span id="SPELLING_ERROR_26" class="blsp-spelling-corrected"&gt;perigo&lt;/span&gt; era &lt;span id="SPELLING_ERROR_27" class="blsp-spelling-corrected"&gt;bastante&lt;/span&gt; pois o piso demasiado "&lt;span id="SPELLING_ERROR_28" class="blsp-spelling-error"&gt;escorregadio&lt;/span&gt;" devido á &lt;span id="SPELLING_ERROR_29" class="blsp-spelling-error"&gt;gravilha&lt;/span&gt; tornando-se perigoso e provocando algumas quedas entre elas a minha.....mas nada de grave....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Chegada com o objectivo conseguido, aonde consegui dar 30 &lt;span id="SPELLING_ERROR_30" class="blsp-spelling-error"&gt;min&lt;/span&gt; de avança ao meu companheiro de aventura Filipe Lopes......eu fiz 3h e ele 3h30 &lt;span id="SPELLING_ERROR_31" class="blsp-spelling-error"&gt;min&lt;/span&gt;.....(claro que ele fez os 70 e eu fiz os 40....mas 30 &lt;span id="SPELLING_ERROR_32" class="blsp-spelling-error"&gt;min&lt;/span&gt; são sempre 30 &lt;span id="SPELLING_ERROR_33" class="blsp-spelling-error"&gt;min&lt;/span&gt;), &lt;span id="SPELLING_ERROR_34" class="blsp-spelling-corrected"&gt;parabéns&lt;/span&gt; Filipe pelo teu 8º Lugar na maratona......&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A toda a organização um muito obrigado......&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" dir="ltr" trbidi="on"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" dir="ltr" trbidi="on"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/Gouveia2252011#slideshow/5610211219168304594"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/Gouveia2252011#slideshow/5610211219168304594&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" dir="ltr" trbidi="on"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" dir="ltr" trbidi="on"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;TRACK:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" dir="ltr" trbidi="on"&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kxwyjtjnarfwthnr&amp;amp;referrer=trackList"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kxwyjtjnarfwthnr&amp;amp;referrer=trackList&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Paranhos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify" dir="ltr" trbidi="on"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7463269235109524276?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7463269235109524276/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/05/gouveia-22-maio-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7463269235109524276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7463269235109524276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/05/gouveia-22-maio-2011.html' title='Gouveia 22 Maio 2011'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Bgtg8iYzR5U/Td1E7llHUfI/AAAAAAAAHfM/nFc4NP7ooTU/s72-c/201020091429.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-288912874806635284</id><published>2011-05-01T21:00:00.000-07:00</published><updated>2011-05-03T06:08:09.438-07:00</updated><title type='text'>Silveira – Fátima 01-05-2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-92ortxO41E8/Tb_4fp5NupI/AAAAAAAAEdA/R-YKz2Ga6_8/s1600/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%25280%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 167px; FLOAT: left; HEIGHT: 119px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602469684177648274" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-92ortxO41E8/Tb_4fp5NupI/AAAAAAAAEdA/R-YKz2Ga6_8/s200/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%25280%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Começou bem cedo a nossa “peregrinação” eram 6h30 da manhã já o meu ferrinho se dirigia para o altar á nossa Sra. de Fátima na Silveira para me abençoar na jornada que aí vinha, e também para a foto da praxe. Toca de dar ao pedal para me encontrar com o Póvoa na BP dos &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-P3vkYFGZWAM/Tb_4sdKSY8I/AAAAAAAAEdI/OnwvTzNFlWg/s1600/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%25282%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 131px; FLOAT: right; HEIGHT: 154px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602469904097895362" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-P3vkYFGZWAM/Tb_4sdKSY8I/AAAAAAAAEdI/OnwvTzNFlWg/s200/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%25282%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Casalinhos e para daí seguirmos em direcção a Torres Vedras a fim de nos encontrarmo-nos com a Ana a 3ª e ultima companheira de viagem. Com a hora de encontro marcada para as 7h10 foram só 30 minutos que tivemos que esperar pela Ana, como de costume os horários não são o forte dela. Estando juntos lá recomeçámos a nossa viagem em boa velocidade, breve paragem no Bombarral para um cafezinho e prosseguimos viagem. A boa disposição era constante… foto aqui e ali, quilómetro atrás de quilómetro fomos passando as localidades e cumprimentando as gentes. O &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Khv50pwKfzM/Tb_5MPftZyI/AAAAAAAAEdQ/SOz4EvkoloA/s1600/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252813%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 183px; FLOAT: left; HEIGHT: 131px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602470450185463586" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-Khv50pwKfzM/Tb_5MPftZyI/AAAAAAAAEdQ/SOz4EvkoloA/s200/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252813%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Póvoa estabeleceu o objectivo de “estar a penar” ás 10h, ou seja estar a subir a N8 em Alfeizerão ás 10h. Sabendo que a “minha falange de apoio” estava á minha espera na Tornada aumentei o ritmo para que os meus colegas do pedal não tivessem que parar. Breve paragem para me encher de força com os beijos e abraços da filhota e da patroa, sem terem parado o Póvoa e a Ana já lá iam e tive que me aplicar para os apanhar, pagando depois a factura na subida para as 3Torres (Alfeizerão). Devagar devagarinho cheguei lá acima e aproveitei para parar, para descansar e ligar para o Restaurante Santa Rita, para confirmar a ementa do almoço. Dali a Alcobaça foram cerca de 5 kms literalmente a voar, visto ser a descer e sem nenhum vento. Atravessámos Alcobaça mesmo pelo meio da praça (ao jeito do ciclocoss), e começamos as subidas, 1º a de Aljubarrota que nunca mais acabava, breve paragem na Cruz da Légua para reforço alimentar, onde aproveitei para esfregar os músculos com o abençoado voltarem, visto os ditos já se começarem a queixar. Retomadas as pedaladas era tempo de me começar a mentalizar para a subida que aí vinha, visto faltarem alguns quilómetros para a Batalha e daí até Fátima ser, como o Póvoa diz, “sempre a penar” ou seja &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zvX9JW3TfV0/Tb_56HofJgI/AAAAAAAAEdg/omYQLOvOhoc/s1600/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252820%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602471238348776962" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-zvX9JW3TfV0/Tb_56HofJgI/AAAAAAAAEdg/omYQLOvOhoc/s200/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252820%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-IKWcOJxGqSs/Tb_5mbAsnDI/AAAAAAAAEdY/b0PMpmwrL7A/s1600/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252823%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602470899953212466" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-IKWcOJxGqSs/Tb_5mbAsnDI/AAAAAAAAEdY/b0PMpmwrL7A/s200/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252823%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;sempre a subir… Os últimos 10kms foram-me bastante penosos, o Póvoa e a Ana estavam nas sete quintas, subir é com eles, e eu começava a temer não conseguir chegar a Fátima… Unicamente com a pretensão de cumprir a promessa, pensei comigo mesmo que desistir era impensável, nem que demorasse 2h até Fátima… Não sei quanto tempo demorei, mas desde a Batalha a Fátima foi no mínimo 1h só com uma paragem… Ao ver o Póvoa e a Ana à minha espera, ganhei novo alento e os ultimos 4 quilometros, apesar das dores nas pernas e das cainbras pedalei com garra sabendo que faltava muito pouco para o Santuário. Tivemos o previlégio de assistir ainda ao fim da celebração que marcou a beatificação do Papa João Paulo II...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Cheguei ao &lt;a href="http://www.santuario-fatima.pt/portal/"&gt;Santuário&lt;/a&gt; pelas 12h10 com 5h10 a dar ao pedal… Cumpri todos os objectivos que me tinha proposto… a sensação de dever cumprido foi deliciosa, rezar á Mãe de todas as mães a agradecer… procurar a Família, algumas fotos… e vamos ao banho que já se faz tarde...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-x3PXezYDBZE/Tb_7P8hYSfI/AAAAAAAAEeA/I64SQ6PnZpw/s1600/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252831%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 305px; FLOAT: left; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602472712834927090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-x3PXezYDBZE/Tb_7P8hYSfI/AAAAAAAAEeA/I64SQ6PnZpw/s320/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%252831%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Dirigimo-nos ao parque nº3 e aos balneários do SEPE para o merecido banho e para arrumar as bikes na carrinha.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ás 14h estávamos no Restaurante para um manjar digno desse nome… Fomos muito bem atendidos, comemos e bebemos muito bem, num restaurante familiar em que sem dúvida também nos sentimos parte dessa família. Pelas 16h era tempo de voltar a casa, fiz o percurso em sentido inverso e interiormente ia pensando para mim mesmo, eu subi isto?!? Consegui!?!&lt;br /&gt;Tenho que agradecer aos meus companheiros de “peregrinação” o Póvoa e a Ana, por serem como são e estarem lá quando é preciso. Ao Vítor por nos estar a dar apoio com a carrinha e pelas palavras de apoio tanto dele como da família do Póvoa na subida do Reguengo do Fetal onde já me faltavam as forças para continuar.&lt;br /&gt;Agradecer também ao Sr. Sérgio, á Família e aos empregados do &lt;a href="http://santarita.no.comunidades.net/index.php"&gt;Restaurante Stª Rita &lt;/a&gt;por tão bem nos terem recebido, ficando a promessa de lá voltar sempre que vá a Fátima, assim haja lugar :-).&lt;br /&gt;Agradecer especialmente á minha família por me terem incentivado, antes e durante a minha “peregrinação”.&lt;br /&gt;Por último quero agradecer a Deus e á Sra. de Fátima por tudo… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Fotos &lt;a href="https://www.facebook.com/media/set/fbx/?set=a.1662120200963.2081199.1475942260"&gt;aqui&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Cumps&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;RODAS&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-288912874806635284?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/288912874806635284/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/05/silveira-fatima-01-05-2011.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/288912874806635284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/288912874806635284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/05/silveira-fatima-01-05-2011.html' title='Silveira – Fátima 01-05-2011'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-92ortxO41E8/Tb_4fp5NupI/AAAAAAAAEdA/R-YKz2Ga6_8/s72-c/01-05-2011_Silveira_F%25C3%25A1tima%2B%25280%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-3020061632284641573</id><published>2011-04-26T15:50:00.000-07:00</published><updated>2011-04-27T02:06:05.072-07:00</updated><title type='text'>Viatodos BTT - Barcelos - Abril 2011</title><content type='html'>&lt;div style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"&gt;&lt;a style="WIDTH: 199px; MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: right; HEIGHT: 159px; MARGIN-LEFT: 1em; CLEAR: right; cssfloat: right" href="http://1.bp.blogspot.com/-skqVjDYOh6I/Tbat4aR_SPI/AAAAAAAAHeo/1kvRZ9dUTvw/s1600/230420112357.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599854371320842482" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-skqVjDYOh6I/Tbat4aR_SPI/AAAAAAAAHeo/1kvRZ9dUTvw/s200/230420112357.jpg" width="200" height="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Mais uma aventura e mais um enorme prazer....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Grandes novidades nesta aventura....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Pois nunca tinha andado por estes zonas, foi primeira vez que pedalava com um membro da família, grande primo Rogério.....adorei partilhar estes trilhos contigo...e ainda fazer um passeio organizado em pleno fim de semana Pascal.....&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Com a malandrice de convencer as Marias a dar ordem de soltura neste fim de semana de família eis que essa tarefa foi superada por mim e pelo Rogério, este vindo da Covilhã com toda a família e eu de Alfragide....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Bem dita a hora em que esta dificuldade foi ultrapassada, apesar dos dias "feios" pois a chuva fez das suas, a manhã de Sábado estava excelente para a prática deste belo desporto...saída de Merelim ás 7h45 com para bem logo em Real para um belo pequeno almoço numa daquelas pastelarias que só dava vontade de comer tudo......&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Chegada a Viatodos por volta das 8h35m para o levantamento do dorsal.....este foi feito rápido dando tempo para equipar preparar tudo com muita "tranquilidade"....encontro com o Osório e prontos para mais uma manhã de divertimento....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"&gt;&lt;a style="MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: left; CLEAR: left; MARGIN-RIGHT: 1em; cssfloat: left" href="http://4.bp.blogspot.com/-_68-fim_nfc/TbauK36kkiI/AAAAAAAAHew/Otr6E0zR5HA/s1600/230420112364.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599854688513331746" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-_68-fim_nfc/TbauK36kkiI/AAAAAAAAHew/Otr6E0zR5HA/s200/230420112364.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Saída a horas e inicio em pleno convívio com piso em alcatrão para ajudar os mais rápidos a posicionarem-se lá para os lugares da frente, subidinha antes de entrar nos trilhos para ajudar também a aquecer as pernas...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: justify; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Esta podia ser uma das crónicas mais longas que fiz até hoje pois durante todo o trilho tive sensações de satisfação que gostaria de aqui descrever, mais deixo aqui só uns "piquenos" detalhes para que todos os leitores desta crónica tenham a amabilidade de em 2012 irem até esta simpática aldeia minhota.....Singles Tacks fantásticos, paisagens de cortar a respiração, passagem por uma vacaria.....inesquecivel....tuneis......lama muita e da boa......abastecimentos com meninas muito bonitas e simpáticas....(até tive um convite para ir comera arroz a casa de uma delas, obrigado mas fica para a próxima).....conteúdo do melhor...bolas de Berlim. Corassans fresquinhos, tortas, sumos em pacotes pequenos e com palhinha para os mais senciveis.... laranjas....etc, etc, etc....este conteúdo não num mas sim em dois abastecimentos isto em 46,5km....do melhor sem duvida.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Para completar e tendo em conta uma das meninas simpáticas que estavam no ultimo abastecimento para 2012 vai haver "gajas nuas"........esta informação foi dada com um ar altamente confiável......&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A todos os membros da organização um muito obrigado e parabéns pelo excelente trabalho.....só têm de melhorar um pouco as marcações pois existem pormenores a melhorar....mas mesmo assim classificação 5 estrelas.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Um abraço&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;FOTOS:&lt;/span&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/ViatodosBTTBarcelosAbril2011#slideshow/5600018193969887074"&gt;&lt;span style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/ViatodosBTTBarcelosAbril2011#slideshow/5600018193969887074&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;PERCURSO:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=usaltevovgkhwuqg"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=usaltevovgkhwuqg&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-3020061632284641573?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/3020061632284641573/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/04/viatodos-btt-barcelos-abril-2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3020061632284641573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3020061632284641573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/04/viatodos-btt-barcelos-abril-2011.html' title='Viatodos BTT - Barcelos - Abril 2011'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-skqVjDYOh6I/Tbat4aR_SPI/AAAAAAAAHeo/1kvRZ9dUTvw/s72-c/230420112357.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5880880926010759492</id><published>2011-04-11T15:44:00.000-07:00</published><updated>2011-04-11T15:44:25.678-07:00</updated><title type='text'>Arneiros - Saloios BTT - Abr.2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vynaJpfhoHw/TaOA1jlHtiI/AAAAAAAADAs/zRfBNkHbr40/s1600/080920091415.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-vynaJpfhoHw/TaOA1jlHtiI/AAAAAAAADAs/zRfBNkHbr40/s200/080920091415.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Após alguma indefinição acerca da minha participação em virtude da falta de companhia de elementos dos PóTrilhos BTT, eis que na 6ª feira me decidi a ir até aos Arneiros...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Saída de casa dentro da normalidade e descansado, pois já tinha levantado o Dorsal na&amp;nbsp;véspera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Novidade para abrir logo na chegada com a não permissão de estacionar o carro dentro do parque da Adega Cooperativa, no entanto algo que já é velho com a partida a ser um bocado desorganizada em virtude da entrada das bicicletas para o parque ser pela frente do pelotão (como conselho para 2012, caso não seja possivel a entrada pelas "traseiras" é a colocação de um corredor lateral para os mais atrasados se colocarem aonde devem ser colocados e não á frente como tem acontecido ao longo dos&amp;nbsp;últimos&amp;nbsp;anos).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Inicio como é habitual pelo interior dos Arneiros, no entanto este ano logo com uma subida de arrepiar as unhas dos pés e como o acumulado de gente ainda era muito toca a ir a pé....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xMheeGKYh0g/TaIlEBOLBGI/AAAAAAAAHec/xOeNOYpNS3w/s1600/080920091421.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594074438125159522" src="http://4.bp.blogspot.com/-xMheeGKYh0g/TaIlEBOLBGI/AAAAAAAAHec/xOeNOYpNS3w/s200/080920091421.jpg" style="float: left; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; text-align: justify; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Já era do conhecimento publico que o percurso não era para "meninos", mas!!! pois aos 10&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;km&amp;nbsp;já tinha verificado o estado&amp;nbsp;mecânico&amp;nbsp;de três&amp;nbsp;EÓLICAS...... as subidas além de inclinadas eram&amp;nbsp;técnicas, as descidas&amp;nbsp;técnicas&amp;nbsp;eram!!! o desgaste ia acumulando no entanto a paisagem era brutal e assim o empeno ia sendo suave....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Posso dizer que na maioria o percurso já me era conhecido, talvez em algumas zonas em sentido contrario.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Na meia maratona algo de inédito com a presença de 2 abastecimentos e com o segundo bastante original com a presença de um assador com febras e umas minis para acompanhar tentando assim a organização recompensar os participantes para o empeno dado até aí....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Daí para frente a velocidade média aumentou e consegui recuperar alguns lugares tentando conseguir o objectivo inicialmente "traçado" ficar nos 100 primeiros, infelizmente não foi&amp;nbsp;possível&amp;nbsp;mas mesmo assim 111º lugar não foi mau 2h40m.... faltou só um bocadinho!!!!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Até 2012....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/SaloiosBTTArneirosAbr2011#slideshow/5594452203809490770"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/SaloiosBTTArneirosAbr2011#slideshow/5594452203809490770 &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;GPS:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=smidbwxgfekrspjg&amp;amp;referrer=trackList"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=smidbwxgfekrspjg&amp;amp;referrer=trackList&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: xx-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5880880926010759492?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5880880926010759492/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/04/arneiros-saloios-btt-abr2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5880880926010759492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5880880926010759492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/04/arneiros-saloios-btt-abr2011.html' title='Arneiros - Saloios BTT - Abr.2011'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-vynaJpfhoHw/TaOA1jlHtiI/AAAAAAAADAs/zRfBNkHbr40/s72-c/080920091415.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2508756888347604307</id><published>2011-04-04T07:25:00.000-07:00</published><updated>2011-04-04T08:49:49.753-07:00</updated><title type='text'>Grandola G50 - 2011</title><content type='html'>Mais uma nova aventura por terras nunca andes cicláveis por elementos dos PóTrilhos BTT. Após alguma insistência do nosso camarada Adalberto ex, que me decidi a ir até Grândola, inscrição feita já fora de horas e para ultima surpresa o nosso companheiro Osório também esteve presente....&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tWzE5S5mqQw/TZnewn9G8jI/AAAAAAAAHds/mLC86xhh9ig/s1600/5585935701_4ed75734b3_o.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591745339297559090" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-tWzE5S5mqQw/TZnewn9G8jI/AAAAAAAAHds/mLC86xhh9ig/s200/5585935701_4ed75734b3_o.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Como se costuma dizer "o que nasce torto, tarde ou nunca se endireita" além das inscrições tardias, a partida de Lisboa também não podia ser mais linear se não fosse também esta tardia com adormecimentos e dificuldades em montar a burra em cima da viatura, resumindo chegada a Grândola ás 8h50m (partida ás 9h), o que nos valeu foi o "espírito" do nosso camarada Cândido para o respectivo levantamento dos dorsais....e para completar o "ramalhete" estava um frio de rachar e chuva para ajudar...e eu com equipamento de Verão como se de Agosto se tratasse. Com todos estes atrasos eis que nos dirigimos para a partida e verifico que todo o pelotão já tinha partido, pequena espera para reagrupamento e saída em velocidade acelerada para tentar reposicionar o nosso lugar para que fosse mais fácil passar por algum trilho mais apertado...eu e o Osório, pois todos os outros elementos da nosso grupo (Pótrilhos e BTT Orange) decidiram manter um ritmo mais moderado..... Percurso com inicio em alcatrão +/- 3 km eis que a terra se fez notar aonde consegui manter um ritmo elevado e perseguidor do Osório, passados mais uns 5 ou 6 km eis que do mergulho não nos podíamos livrar para passarmos para o outro lado de um ribeiro......com frio, chuva e pés molhados irra que isto está mesmo bom pensei eu......com toda a confusão inerente a esta passagem e com uma subida logo para matar eis que o Osório inicia a sua fuga sem que eu o conseguisse acompanhar (os ritmos são outros e por isso o nível também), daí para a frente tentei acalmar um pouco o ritmo sem com isso continuar a passar alguns companheiro menos rápidos... Por volta dos 18/20km foi quando estava estabilizado a nível de pulsação e de ansiedade que todos os atrasos me criaram, começando a apreciar mais a paisagem e tudo o envolvimento.........pelo que me apercebi muitas passagens por territórios privados aonde o gado bovino e caprino predominavam..... &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v5o145DwXmc/TZnfTDgX4pI/AAAAAAAAHd8/Qw_Ggf_fbGg/s1600/5586677070_3023e1188d_o.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591745930808779410" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-v5o145DwXmc/TZnfTDgX4pI/AAAAAAAAHd8/Qw_Ggf_fbGg/s200/5586677070_3023e1188d_o.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Abastecimento numa pequena aldeia (Azinheira Barros, salvo erro) muito simpática com as gentes a colaborar com o ambiente a a baterem muitas palmas á medida que todos nós passávamos...Para a parte final e a partir do km 40 o tipo de percurso modificou-se tornando-se mais técnico com mais Singles Track`s e porpocionando-me um divertimento acima da média.....para terminar o ST após a passagem por uma ponte foi o ponto alto da manhã...... Segundo informação não oficicial 104º Lugar 3h14m o obejectivo Infelizmente e com todos os acontecimentos, hoje aconteceu algo que nunca me tinha acontecido, ou seja, nem uma foto tirei para poder embelezar esta reportagem, pois sei que é a parte que todos os nossos leitores mais admiram..... Como promessa fica o registo de em 2012 estar presente, aí talvez no G100 e com certeza as Fotos não vão faltar...... Um grande obrigado aos meus amigos e companheiros, Adalberto, Osório, Rui Lopes, Vítor Cândido, Luís e Paulo......pela companhia e a sempre boa disposição.... O track aqui: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mlvssdncjasqujad&amp;amp;referrer=trackList"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mlvssdncjasqujad&amp;amp;referrer=trackList&lt;/a&gt; Um abraço Paranhos&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2508756888347604307?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2508756888347604307/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/04/grandola-g50-2011.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2508756888347604307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2508756888347604307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/04/grandola-g50-2011.html' title='Grandola G50 - 2011'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tWzE5S5mqQw/TZnewn9G8jI/AAAAAAAAHds/mLC86xhh9ig/s72-c/5585935701_4ed75734b3_o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-1943556240925129981</id><published>2011-03-29T15:30:00.000-07:00</published><updated>2011-03-29T17:16:54.785-07:00</updated><title type='text'>Ericeira &amp; Ribamar BTT - Mar.2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fHgJ8fmRPto/TZEZhvZ_yiI/AAAAAAAABjM/3qBO7thrO3M/s1600/DSC00800.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-fHgJ8fmRPto/TZEZhvZ_yiI/AAAAAAAABjM/3qBO7thrO3M/s200/DSC00800.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O despertador deu a alerta e deixou bem claro que era demasiado cedo para levantar, quanto mais para sair e enfrentar a&amp;nbsp;manha&amp;nbsp;chuvosa que se avizinhava.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Pela primeira vez a saída foi tardia e a chegada ao parque da Ericeira foi, inevitavelmente, fora de tempo. Mesmo assim ainda deu para esperar por mais um ou outro “atrasado” mais apurado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A partida para o passeio fez-se registar mais pelas 9h e a estrada fez-nos o aquecimento com umas boas subidas para contrariar o frio matinal. Novos trilhos pelas terras da Ericeira, passagem por um um ‘single track’ excepcionalmente exigente e perigoso, mas sem conseguir superar a emoção provocada por uma das mais bonitas paisagens da zona. Um trilho escavado na encosta do rio, que o acompanha até desaguar no mar, é seguramente uma paisagem sem igual.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1JZ1pv69Jyw/TZJRQt5_VJI/AAAAAAAABjM/0ZeCqVevo8E/s1600/196514_195968983777189_100000922654606_481272_444664_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-1JZ1pv69Jyw/TZJRQt5_VJI/AAAAAAAABjM/0ZeCqVevo8E/s200/196514_195968983777189_100000922654606_481272_444664_n.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;As arribas foram palco da foto de grupo, precedida de uma prova de resistência óssea que o Rodas decidiu abraçar, mas infelizmente a rocha levou a melhor.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Saboreada a brisa da&amp;nbsp;marítima, rumamos para mais estradas, estradões, trilhos e afins até o grupo não resistir e começar a partir-se em pequenos grupos, claro que&amp;nbsp;também&amp;nbsp;com algumas desistências, como foi o caso do Rodas que contra sua vontade retomou o caminho de casa volvidos alguns kms depois do infortúnio “joelho de ferro” com a pedra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A paragem para me abastecer de água fez-nos perder o contacto com o grupo, mas seguindo os ‘riscos’ do GPS conseguimos retomar o caminho, apanhar o Jorge mais à frente, para logo ai nos despedirmo-nos dele e seguirmos caminho, mas agora num grupo mais pequeno, eu o Pedro, o Costa e o Xavier.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Confesso que o passeio ganhou nova dinâmica, algumas alternativas ao percurso original, acabaram por nos presentear com as arribas de Ribeira de Ilhas, a penosa subida de alcatrão para a Ericeira, uma visita a um forte que entre guerrilhas politicas, vai resistindo às investidas do mar como pode e a juntar a tudo isto, dois novos amigos com espírito do BTT à nossa imagem.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Afinal o despertador estava enganado, porque mesmo com um pouco de chuva à mistura, o passeio preencheu-nos muito bem a manha e até rompeu um pouco pela tarde dentro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos:&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/EriceiraRibeiraDeIlhasBTTMar2011#slideshow/5589271764805663474"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/EriceiraRibeiraDeIlhasBTTMar2011#slideshow/5589271764805663474&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-1943556240925129981?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/1943556240925129981/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/03/ericeira-ribamar-btt-mar2011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1943556240925129981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1943556240925129981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/03/ericeira-ribamar-btt-mar2011.html' title='Ericeira &amp; Ribamar BTT - Mar.2011'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-fHgJ8fmRPto/TZEZhvZ_yiI/AAAAAAAABjM/3qBO7thrO3M/s72-c/DSC00800.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2866775532074982119</id><published>2011-03-20T17:44:00.000-07:00</published><updated>2011-03-20T17:47:31.855-07:00</updated><title type='text'>Almoçageme / Serra de Sintra / Arribas - BTT</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-HQBsxNHg48I/TYZ9-gRKKoI/AAAAAAAABWc/ycFWOwDHEfM/s1600/200320111320.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://lh3.googleusercontent.com/-HQBsxNHg48I/TYZ9-gRKKoI/AAAAAAAABWc/ycFWOwDHEfM/s320/200320111320.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Até que enfim que tivemos um dia excelente para a prática de BTT, excelente temperatura, sol para colocar um pouco de cor na pele e acima de tudo os trilhos secos pois só muito raramente se encontrou lama nos trilhos...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Hora de encontro cumprida e inicio ás 9horas conforme planeado, no entanto uma baixa, pois o Carvalho baldou-se....(segundo reza a história foi por ter conhecimento prévio da altimetria.....isto de ter de andar a subir e a descer e acima de tudo atravessar pontes é diferente de andar na margina!!!!!)..no entanto eu (Pedro) o Nuno o Osório e o Adalberto marcamos presença...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Em virtude ou não de pouca experiência no manuseamento do GPS a dificuldade foi maior pois todo o percurso foi feito no sentido contrário ao original........tentei fazer uma leitura caseira previamente mas não resultou...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-0pQ4KQ-Zx5I/TYZ-77Ygh4I/AAAAAAAABaM/wO-H_Hmij7U/s1600/200320111358.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="https://lh6.googleusercontent.com/-0pQ4KQ-Zx5I/TYZ-77Ygh4I/AAAAAAAABaM/wO-H_Hmij7U/s200/200320111358.jpg" width="180" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Falando agora do percurso sem duvida que do melhor que a zona da grande Lisboa tem, pois para o inicio na pitoresca Vila de Almoçageme e inicio da subida em direcção á Serra de Sintra, paisagens excelente com passagem e verdejante a roçar a perfeição, ar puro e a permitir uma limpeza das vias respiratórias para mais uma semana de poluição....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A subida além de longa tinha alguns troços com uma inclinação bastante acentuada e aonde as pernas tinham de fazer um esforço para manter a bicicleta direita, alguns momentos de fúria pois a passagem por alguns Single Tracks invertidos foram momento em que me deixavam revoltado pois se fossem a descer ai meus Deus como não seria.....o Ponto mais alto era a Peninha aonde a paisagem é deslumbrante.....´mais uma foto para mais tarde recordar e um pequeno abastecimento...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Inicio da descida para os lados do cabo da Roca e com final na Praia da Adraga.....no entanto passagem pelas arribas aonde a paisagem deslumbrava obrigando a paragens para as respectivas Fotos....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh5.googleusercontent.com/-BPf9KUTYYsM/TYZ-XnTgfFI/AAAAAAAABX8/knT8TM4_2AI/s1600/200320111334.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="https://lh5.googleusercontent.com/-BPf9KUTYYsM/TYZ-XnTgfFI/AAAAAAAABX8/knT8TM4_2AI/s320/200320111334.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Depois de um retemperar forças na Adraga subida íngreme com a presença em excesso de areia obrigando a subir a pé......no entanto deu para comprovar que existem locais aonde a passagem após o passeio oficial não existiu mais sendo que a vegetação já ganhou o seu espaço ao percurso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A partir daqui sem duvida que as dificuldades foram diminuindo existindo a passagem em muitos estradões e algumas com excesso de alcatrão....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;No entanto e para rescaldo final e segundo a opinião total de todos os participantes as expectativas foram superadas.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Ficou na expectativa a realização do mesmo passeio mas no sentido correcto......&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/AlmocagemeBTTMarco2011#slideshow/5586290280909747938"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/AlmocagemeBTTMarco2011#slideshow/5586290280909747938&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Um abraço a todos..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2866775532074982119?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2866775532074982119/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/03/almocageme-serra-de-sintra-arribas-btt.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2866775532074982119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2866775532074982119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/03/almocageme-serra-de-sintra-arribas-btt.html' title='Almoçageme / Serra de Sintra / Arribas - BTT'/><author><name>Potrilhosbtt2</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09719631621881723622</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-HQBsxNHg48I/TYZ9-gRKKoI/AAAAAAAABWc/ycFWOwDHEfM/s72-c/200320111320.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2853660321281696582</id><published>2011-03-08T15:26:00.000-08:00</published><updated>2011-03-08T15:39:01.862-08:00</updated><title type='text'>Aventuras com Dão Nelas BTT Carnaval 2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bdnpOmK0kek/TXax7srq8uI/AAAAAAAAHcE/wd3NJ0zG8Gw/s1600/060320111184.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581844427337036514" src="http://1.bp.blogspot.com/-bdnpOmK0kek/TXax7srq8uI/AAAAAAAAHcE/wd3NJ0zG8Gw/s200/060320111184.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Após algumas tentativas de conseguir partilhar um bom momento com o grupo do Dão Nelas BTT, eis que a oportunidade chegou e em dose dupla....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;1º Dia - 6/3/2011&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Após a confirmação durante a semana com o Rijo da hora de saída de da confirmação junto do Blog, eis que pelas 8h30m lá estava eu junto ao Elegante... após uns minutos de espera e da chegada atrasada de alguns elementos eis que é tirada a fotografia da praxe....e aí estavam 12 &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;elementos prontos para a aventura&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Manhã fria com o sol a brilhar a desafiar uma bela manhã de BTT, sem duvida que me senti como um verdadeiro peixe na água, pois a simpatia e a preocupação de todos os elementos em me propocionarem o conhecimento desta bela região foi uma das prioridades.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Companhia espetácular aonde a boa disposição foi uma constante...bocas para um lado, bocas para o outro...(Caro presidente&amp;nbsp;a concelho-o a mudar os estatutos aonde a figura deste membro seja&amp;nbsp;obrigatoriamente&amp;nbsp;mais respeitada!!!!)...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Passagem pela Quinta da Cerca, Monumento em Alcafache em memória de todos os que desapareceram no acidente em 1985 de comboio, Anta da Cunha Baixa...e pelas vinhas das Quintas da Raposeira e dos Carvalhais...) para quem não sabe estes pontos ficam para o lado de Mangualde.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OsZCDnaSqXA/TXazA6vuOyI/AAAAAAAAHcU/OBRH35eu3Ho/s1600/080320111252.jpg"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581845616523098914" src="http://2.bp.blogspot.com/-OsZCDnaSqXA/TXazA6vuOyI/AAAAAAAAHcU/OBRH35eu3Ho/s200/080320111252.jpg" style="cursor: hand; float: left; height: 150px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;2º Dia - 8/3/2011&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Manhã mais fria e encoberta com uma brisa que provacava algum frio a pedir que a espera fosse curta e o andamento rápido para aquecer.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Hoje o passeio foi para o sentido inverso do passeio de Domingo ou seja Carvalhal Redondo, Aguieira e Canas de Senhorim....mais uma vez a boa disposição reinou e o devertimento foi constante, apesar de algum cansaço do passeio da vespera (estrada 70 km a sós) após os primeiros 5 km tudo já estava novo e as pernas a pedirem kms e mais kms...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Hoje além da preocupação de me mostrarem mais uns quantos belos pontos existiu um que para todos os 7 elementos foi novo...Fonte dos Amores e para o oitavo (Vitor) foi um relembrar dos seus tempos de juventude (vamos lá saber o pq?)...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Caros companheiros do&amp;nbsp;Dão&amp;nbsp;Nelas BTT, por certo tive a oportunidade de demonstrar com todas as minhas reacções o quanto estava a gostar e a divertir-me destas aventuras durante os dois dias e da companhia nem falar....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Gostaria de vos retribuir com a mesma&amp;nbsp;simpatia&amp;nbsp;e espirito aventureiro pelas minhas bandas por certo que todos vão gostar....seria interessante marcarem um dia/ fim de semana que pode ser em familia para vos poder retribuir....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Um grande bem haja....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos do dia 6/3/2011&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/NelasBTT06Mar2011#slideshow/5581846289366452194"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/NelasBTT06Mar2011#slideshow/5581846289366452194 &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos do dia 8/3/2011&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/NelasBTT08Mar2011#slideshow/5581847475331043570"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/NelasBTT08Mar2011#slideshow/5581847475331043570&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Visite também o BLOG dos DãoNelasBTT&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://daonelasbtt.blogspot.com/"&gt;http://daonelasbtt.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #20124d; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2853660321281696582?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2853660321281696582/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/03/aventuras-com-dao-nelas-btt-carnaval.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2853660321281696582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2853660321281696582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/03/aventuras-com-dao-nelas-btt-carnaval.html' title='Aventuras com Dão Nelas BTT Carnaval 2011'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bdnpOmK0kek/TXax7srq8uI/AAAAAAAAHcE/wd3NJ0zG8Gw/s72-c/060320111184.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-506473911468803873</id><published>2011-02-27T20:00:00.000-08:00</published><updated>2011-03-01T05:37:10.549-08:00</updated><title type='text'>8º MalandrosBtt, Sobreiro Curvo 27-02-2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JkoNVRCC_UY/TWz1SVtPeGI/AAAAAAAAEYE/kbNMrXFrV-0/s1600/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%25286%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579103733818554466" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-JkoNVRCC_UY/TWz1SVtPeGI/AAAAAAAAEYE/kbNMrXFrV-0/s200/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%25286%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Mais um domingo mais um dia de pedaladas, desta feita no passeio anual dos Malandrosbtt em Sobreiro Curvo. Este foi sem dúvida o passeio com a maior representação PÒTRILHOSBTT até hoje. Fomos 10, até deu direito a “troféu” para a equipa :-)&lt;br /&gt;Inscrições feitas on-line desde à muito, dirigi-me no Sábado a meio da tarde à sede dos Malandros para efectuar o levantamento dos dorsais da comitiva PÒTRILHOSBTT, tudo a decorrer com normalidade, lá levantei os 10, sim os 10 dorsais pertencentes aos PÓTRILHOS.&lt;br /&gt;Os corajosos foram, Eu (rodas), o Paranhos, o Osório, o Adalberto, o sempre bem disposto Eduardo, o Póvoa, a Ana Lúcia, o Vítor e dois novos, mas espera-se promissores, PÓTRILHOS o Bruno e a Marta que pela primeira vez se viam num passeio organizado&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PM8Qlss4JJQ/TWz1bxuO9uI/AAAAAAAAEYM/qjTFv6wcvOY/s1600/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%252811%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579103895957731042" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-PM8Qlss4JJQ/TWz1bxuO9uI/AAAAAAAAEYM/qjTFv6wcvOY/s200/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%252811%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Com os atrasos do costume, a partida foi dada pelas 9h25, percorrendo cerca de 3 kms pelas ruas do Sobreiro curvo e de A-dos-Cunhados, entrando posteriormente nos estradões já em ADC. Com maior ou menor dificuldade, cada um foi fazendo a sua “corrida”. O Osório nem vê-lo, claro corre noutra liga. Eu apesar de constipado lá me fui safando, tal como o Paranhos. Sensivelmente ao km 14 tive a frustração do dia, ao parar para ajudar um colega sem bomba (para a próxima não esquecer) passaram por mim mais de 70 betetistas… o que para mim foi algo desanimador. Depois de cheio o pneu arranco seguido pelo Paranhos a toda a velocidade com o objectivo de recuperar alguns dos muitos lugares que tínhamos perdido. Aos 16 kms tínhamos a separação dos dois percursos, sendo que só o Osório eu e o Paranhos optámos pelos 60 kms seguindo todos os outros para os 30. Os abastecimentos aos 22 e aos 46kms estavam qb, aquela sumeka de laranja soube mesmo, mesmo bem…&lt;br /&gt;Depois do 1º abastecimento adivinhava-se massacre, a subida às eólicas da Ereira foi para mim bastante penosa, visto ainda não estar a 100% de uma lesão que tive no gémeo. Mas ou a pé ou em cima da ginga lá fomos. Depois de chegados ao topo pensámos, “bem a maratona tá feita, isto agora é para meninos…” Não podíamos estar mais enganados. O pior estava mesmo para vir, sobe e desce constante, com trilhos bastante técnicos e o vento a não ajudar nada…&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-um8892IU67M/TWz1xLEK8_I/AAAAAAAAEYU/dOvy5BMn-Es/s1600/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%252818%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579104263537882098" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-um8892IU67M/TWz1xLEK8_I/AAAAAAAAEYU/dOvy5BMn-Es/s200/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%252818%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RyTrfwb7wVE/TWz2CRpCc-I/AAAAAAAAEYc/jAmyUkRPRZs/s1600/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%252819%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579104557360903138" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-RyTrfwb7wVE/TWz2CRpCc-I/AAAAAAAAEYc/jAmyUkRPRZs/s200/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%252819%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Valeu, para mim, a magnifica descida das eólicas até à povoação de Vila Seca e aos seus moinhos. Foi, para mim sem dúvida, o momento alto do passeio.&lt;br /&gt;Depois do 2º abastecimento, lá fomos gerindo o esforço para chegar até ao fim. Com a transmissão das bikes completamente secas lá fomos progredindo até às traseiras da Joper no Ameal (ameaços da cãibras) e depois de passar a o viaduto para o outro lado da N8 assustá-mo-nos com o que vimos!?!?! Uma autentica parede… ao lado de um tractor velho viam-se as fitas de marcação para aquilo a que seria impossível de subir em cima da bike. Agora depois de confirmar no GE e depois de falar com pessoal ao almoço, constato que foi algum fdp que andou a mexer nas fitas porque o percurso, junto ao tractos virava à direita e nós, pelas fitas que lá estavam, seguimos em frente e tivemos de andar a escalar um morro. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Z5jGA5YzhS8/TWz1H43OelI/AAAAAAAAEX8/ULL2QxGrw0w/s1600/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%25280%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 168px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5579103554277112402" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-Z5jGA5YzhS8/TWz1H43OelI/AAAAAAAAEX8/ULL2QxGrw0w/s200/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%25280%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Daí até à meta faltavam 4 ou 5 kms com um ou outro pormenor engraçado, aos quais já não achávamos graça nenhuma, tal o tratamento que trazíamos :-) .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Chegada foi feita ao jeito Cape Epic comigo e com o Paranhos lado a lado. O Osório e os outros “tenrinhos” já estavam á nossa espera de banhinho tomado. Rápido banho checo às bikes, banhinho para nós e um almoço divinal. Depois de distribuídos os prémios, de ter recebido mais um prémio em nome da Ana Lúcia (sortuda) e de ter recebido o prémio de participação da equipa, demos como encerrada a nossa participação no 8º MalandrosBtt.&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos em: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/8MalandrosBtt27022011#"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/8MalandrosBtt27022011# &lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;Percurso em: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hlhtdcvqeknmegsp&amp;amp;referrer=trackList"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hlhtdcvqeknmegsp&amp;amp;referrer=trackList &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-506473911468803873?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/506473911468803873/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/8-malandrosbtt-sobreiro-curvo-27-02.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/506473911468803873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/506473911468803873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/8-malandrosbtt-sobreiro-curvo-27-02.html' title='8º MalandrosBtt, Sobreiro Curvo 27-02-2011'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-JkoNVRCC_UY/TWz1SVtPeGI/AAAAAAAAEYE/kbNMrXFrV-0/s72-c/27-02-2011_8Malandrosbtt%2B%25286%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-3971307282726194942</id><published>2011-02-23T16:14:00.000-08:00</published><updated>2011-02-23T16:27:06.957-08:00</updated><title type='text'>Pótrilhos BTT, em aventuras na cidade</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YAbWwy8wBRg/TWWfziHCs_I/AAAAAAAACvI/oF1WoYnjTh8/s1600/200220112201.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-YAbWwy8wBRg/TWWfziHCs_I/AAAAAAAACvI/oF1WoYnjTh8/s200/200220112201.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Depois da chuva nos alagar a alma, chegou o Sol de domingo para nos acompanhar numa aventura civilizada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O dia começou juntinho aos pasteis de Belém, na companhia dos feirantes que montavam as sua bancas de venda, da mesma forma que nós montava-mos a nossas meninas da estrada, embora sem o nosso entusiasmo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Aquecimento feito em ritmo de conversa até ao cruzamento do Jamor, quando a primeira subida mostrou a sua graça, mas sem&amp;nbsp;desnível suficiente para causar qualquer arrepio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A vontade de puxar pelas pernas foi sendo controlada pelo ritmo de passeio, (mérito inteiramente meu),&amp;nbsp;até sermos ultrapassados por um grupo de companheiros de estrada e o Paranhos a não conseguir resistir a acompanha-los, ficando depois a tirar medidas à rotunda de Carcavelos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Reunida a tropa e&amp;nbsp;acelerado&amp;nbsp;o 'passo' lá fomos a caminho da Malveira.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Com o Cabo da Roca a espreitar do alto, a descida para o Guincho foi bem mais apelativa e a sua praia o posto de abastecimento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Cansaço sem se notar, mas os&amp;nbsp;níveis energia e de hidratação a não serem descorados para a jornada de regresso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Desta feita, com os olhos postos na meta, foi no-stop até Belém e sempre a puxar pelo&amp;nbsp;físico, cada um a seu belo prazer. A minha chegada acabou por ser um pouco mais tardia, (+4 minutos e pouco), mas estou convencido que não foi pela falta de velocidade, mas sim pela forma mais elaborada de apreciar o mundo que me rodeia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Para primeira&amp;nbsp;experiência&amp;nbsp;de estrada, foi uma voltinha muito saborosa e a prometer repetição em breve, isto se a &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Ldb&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt; voltar a&amp;nbsp;confiar-me&amp;nbsp;a guarda da sua&amp;nbsp;fantástica&amp;nbsp;TREK. Obrigado Paranhos e Luis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Fotos:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/CircuitoCircularBelemMalveiraGuinchoFev2011#slideshow/5577020410602933634"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/CircuitoCircularBelemMalveiraGuinchoFev2011#slideshow/5577020410602933634&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O pó dos trilhos&amp;nbsp;alimenta-nos o&amp;nbsp;ego&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-3971307282726194942?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/3971307282726194942/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/potrilhos-btt-em-aventuras-na-cidade.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3971307282726194942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3971307282726194942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/potrilhos-btt-em-aventuras-na-cidade.html' title='Pótrilhos BTT, em aventuras na cidade'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-YAbWwy8wBRg/TWWfziHCs_I/AAAAAAAACvI/oF1WoYnjTh8/s72-c/200220112201.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-1508443037425658296</id><published>2011-02-16T03:20:00.000-08:00</published><updated>2011-02-16T03:26:04.855-08:00</updated><title type='text'>INVASÃO á TAPADA DE MAFRA 13/02/2011</title><content type='html'>&lt;strong&gt;"Os militares abriram-nos os portões da Tapada...S.Pedro abriu-nos a torneira!!!"&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-73hYSJilvCo/TVuzZs0038I/AAAAAAAAEWI/rwd6aIrRGOo/s1600/Inv_Tap_Mafra%2B%25280%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574246217911951298" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-73hYSJilvCo/TVuzZs0038I/AAAAAAAAEWI/rwd6aIrRGOo/s200/Inv_Tap_Mafra%2B%25280%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;A convite do grande grupo "Os Metralhasbtt" deslocámo-nos, eu o Paranhos, o C.Barreira e o João_Xico, a Mafra com o objectivo de participar na "invasão" à magnifica tapada (militar) de Mafra, normalmente fechada a civis. À partida eramos aproximadamente 90 "recrutas", o percurso prometia e a boa disposição que reinava era sinónimo de uma manhã bem passada.&lt;br /&gt;O Dia amanheceu cinzento, embora esperássemos que o "Guru" estivesse correcto nas suas previsões a a chuva só caisse lá para as 12h, dando tempo para a nossa passeata antes de "carregar", tal não aconteceu!!!&lt;br /&gt;O S.Pedro acordou mal disposto e quem pagou a factura fomos nós, o dito decidiu abrir as torneiras e mandar um autentico diluvio para cima de nós.&lt;br /&gt;Dass que o gajo estava mesmo de mau humor... &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9Yb2Iqx5Z4k/TVuz3pZ95II/AAAAAAAAEWY/ihEPlypipgk/s1600/Inv_Tap_Mafra%2B%252815%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574246732390065282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-9Yb2Iqx5Z4k/TVuz3pZ95II/AAAAAAAAEWY/ihEPlypipgk/s200/Inv_Tap_Mafra%2B%252815%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6Yo8XXCtR2I/TVuzs1OuvtI/AAAAAAAAEWQ/pr19Yx7G948/s1600/Inv_Tap_Mafra%2B%252817%2529.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574246546585599698" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-6Yo8XXCtR2I/TVuzs1OuvtI/AAAAAAAAEWQ/pr19Yx7G948/s200/Inv_Tap_Mafra%2B%252817%2529.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;1h30 debaixo de um temporal daqueles, acabou por nos fazer a todos, ou quase, desistir e chegarmos aos carros bem mais cedo do que seria de esperar...&lt;br /&gt;Com o tempo a não colaborar os trilhos converteram-se rapidamente em ribeiros e houve locais em que quase passávamos a nado... travões? mentira em pouco tempo deixaram de colaborar, transformando as descidas, algumas bem fixes, em autenticas provas de pericia e tecnica para não riscar-mos o cromado... As transmissões das bike estavam a ser lubrificadas a lama e que tornava a progressão bastante mais dificil. Estando algo cansados de estragar material, ao km 12.5 acabámos por decidir (os 4) abandonar os trilhos e dirigirmo-nos aos carros, com a certeza de voltar à Tapada quando o tempo melhorar...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Sinceramente, não me lembro de ter apanhado outra molha igual, parecia-mos “pintos”...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Obrigado á malta dos Metralhas, 100Mãos e todos os outros pela companhia...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fotos em: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/InvasaoChuvosaATapadaDeMafra"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/InvasaoChuvosaATapadaDeMafra#&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;br /&gt;PÓTRILHOSBTT &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-1508443037425658296?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/1508443037425658296/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/invasao-tapada-de-mafra-13022011.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1508443037425658296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1508443037425658296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/invasao-tapada-de-mafra-13022011.html' title='INVASÃO á TAPADA DE MAFRA 13/02/2011'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-73hYSJilvCo/TVuzZs0038I/AAAAAAAAEWI/rwd6aIrRGOo/s72-c/Inv_Tap_Mafra%2B%25280%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-35474540684966763</id><published>2011-02-08T01:59:00.000-08:00</published><updated>2011-02-09T00:21:13.847-08:00</updated><title type='text'>PÓTRILHOS na estrada - 06/02/2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEVsRujY9I/AAAAAAAAEVA/9MZczrsgKNE/s1600/06022011207.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571258064451101650" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEVsRujY9I/AAAAAAAAEVA/9MZczrsgKNE/s200/06022011207.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Depois de ter sido desafiado por diversas vezes a adquirir uma bike de estrada lá me decidi e comprei o meu “ferrinho”, nesse seguimento o Paranhos acabou por adquirir a sua canondalle caad e lá combinámos a voltinha de estreia (para mim). Com a hora de partida na casa do Póvoa combinada para as 9h, saímos, eu e o Paranhos, da Silveira pelas 8h30, com o objectivo de nos juntarmos ao Póvoa e á Ana Lúcia (dois dos patrocinadores PÓTRILHOS) para uma volta que, segundo o Póvoa era ligeirinha. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEVb3mljCI/AAAAAAAAEU4/069led_8FP0/s1600/06022011210.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 334px; FLOAT: right; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571257782560459810" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEVb3mljCI/AAAAAAAAEU4/069led_8FP0/s320/06022011210.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;Após saber que a Ana se tinha cortado, lá arrancamos em direcção a Cambelas para “aquecer”, rumando depois ao Aranha e seguidamente em direcção a Torres Vedras via Ponte do Rol, para a paragem obrigatória no GostoCafé (o outro patrocinador) para um cafezinho e foto da praxe. Partimos, rumo a Torres Vedras, e ainda lancei o desafio de subirmos a Serra da Vila, mas chamaram-me maluquinho...&lt;br /&gt;Depois de Catefica a descida até ao Carvalhal foi feita a fundo, qual corrida de carro de rolamentos, com velocidades na ordem dos 60 kms/h. Mais uns kms a rolar e depressa chegamos à fase complicada do percurso, duas subidas que juntas somaram grande parte do acumulado de todo o percurso, e isto em pouco mais de 4 kms. Bem suadas que foram...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEWFG-SQxI/AAAAAAAAEVI/-OsIjn9VD8w/s1600/06022011218.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571258491061027602" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEWFG-SQxI/AAAAAAAAEVI/-OsIjn9VD8w/s200/06022011218.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Na 1ª até meio ainda consegui acompanhar o Póvoa mas o ritmo que ele vinha a imprimir era demasiado para mim, pelo menos por enquanto. O Paranhos esse coitado, recentiu-se de ter sido acordado às 4h da matina, pelo nosso colega de pedaladas o NDraker que estando na rambóia se esqueceu de bloquear o móvel e vá de ligar para o Paranhos.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEWdjtfatI/AAAAAAAAEVY/y8KOdhfw0PE/s1600/06022011222.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571258911092075218" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEWdjtfatI/AAAAAAAAEVY/y8KOdhfw0PE/s200/06022011222.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Esta situação fez com que o Paulo e eu tivéssemos que esperar uns minutos em frente ao portão de uma quinta no topo do Gradil. Daí, mais uma descida á carrinho de rolamentos com a velocidade a roçar os 70 kms/h. Nova subida, e esta sim foi-me bastante penosa, sem nunca perder o Póvoa de vista, embora ao longe, fui gerindo o meu esforço para chegar “inteiro” ao cimo. Mais uns minutos de espera pelo Paranhos que decididamente estava em dia não. Breve paragem para uma cola num café na Murgeira e seguimos viagem em direcção ao meu terreno, as descidas. Assim que passamos a placa da Picanceira e um grupo de destruidores de trilhos, vulgo motards (ao que sei de um passeio de TT de Loures, vieram para as nossa bandas destruir-nos os trilhos), senti a adrenalina a correr-me nas veias e toca de puxar, qual sprinter para chegar à meta. Nova subida desta feita até ao cemitério da Encarnação, com pouca inclinação as que com o acumular do kms começava a ser penosa, daí ao Barri&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEWdW_OSeI/AAAAAAAAEVQ/F0fijgIw8G4/s1600/06022011223.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 215px; FLOAT: right; HEIGHT: 157px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571258907676789218" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEWdW_OSeI/AAAAAAAAEVQ/F0fijgIw8G4/s200/06022011223.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;l seguindo depois novamente em direcção à Silveira.&lt;br /&gt;A avaliação da coisa, é em geral positiva, pelo menos para mim, visto que contava estar bastante mais “empenado” do que estou e que estava com algum receio que a minha canhota me traísse, fruto da lesão da qual ainda não estou 100% recuperado. Para o Póvoa, foi aquilo que se costuma chamar de “um passeio no parque”, tendo em conta que está bastante habituado a estas distâncias e ritmos. O Paranhos, segundo o próprio está “cansado” (não sendo esta a expressão utilizada). &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Companheiro, nem sempre estamos bem, melhores dias virão concerteza, interessa é não desanimar. :-) &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Dados do percurso:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Kms:&lt;/span&gt; 76,23&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Velocidade média:&lt;/span&gt; 23 km/h&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Velocidade Maxima:&lt;/span&gt; 70 km/h&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Duração:&lt;/span&gt; 3h18m&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Acumulado:&lt;/span&gt; 900mts&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 535px; DISPLAY: block; HEIGHT: 304px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571601148936154034" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVJNubB_a7I/AAAAAAAAEVs/fjpXRNUCkCk/s400/a.jpg" /&gt; &lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Nota: Agora os PÓTRILHOSBTT, também rolam na estrada…&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Fotos em: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/POTRILHOSNaEstrada#"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/POTRILHOSNaEstrada#&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Percurso em: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=psxnechimsagtrzo"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=psxnechimsagtrzo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;RODAS&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-35474540684966763?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/35474540684966763/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/potrilhos-na-estrada-06022011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/35474540684966763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/35474540684966763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/potrilhos-na-estrada-06022011.html' title='PÓTRILHOS na estrada - 06/02/2011'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TVEVsRujY9I/AAAAAAAAEVA/9MZczrsgKNE/s72-c/06022011207.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7613016753163620648</id><published>2011-01-30T21:00:00.000-08:00</published><updated>2011-02-07T14:32:57.746-08:00</updated><title type='text'>ORIFOTO-Orangebtt Arrábida 30/01/2011</title><content type='html'>&lt;div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_9NvghSLI/AAAAAAAAEUU/4HK_e3zzKcc/s1600/30012011167.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570949676613585074" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_9NvghSLI/AAAAAAAAEUU/4HK_e3zzKcc/s320/30012011167.jpg" style="cursor: hand; float: right; height: 240px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A manhã a começar bem fria com temperaturas a rondar os 3ºC, com o "visor" do carro a indicar perigo de gelo, encontrá-mos nos na area de serviço de Almada com o objectivo de rumarmos ao local de encontro para o 2º Orifotobtt, organizado pelo Nucleo Orangebtt.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O local de partida seria o parque de merendas de Casais da Serra perto de Azeitão em plena Serra da Arrábida.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Com um dia excelente (apesar do frio) para conciliar o btt, com o "combibio" e boa disposição, afinal este era mesmo o mote do evento.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_9UTO5ZII/AAAAAAAAEUc/KqmQZMCgLfY/s1600/P1300468.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570949789282559106" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_9UTO5ZII/AAAAAAAAEUc/KqmQZMCgLfY/s320/P1300468.JPG" style="cursor: hand; float: left; height: 240px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Entre os participantes, estavam jovens e menos jovens e uma quantidade significativa da classe feminina. Pelos vistos segundo "reza a história" a mulher tem um melhor sentido de orientação, talvez por isso estivessem em tão grande numero...&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A prova iniciou-se cerca das 9h com intervalos de 4 minutos para a partida entre equipas.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Com um percurso de dificuldade baixa, mas com alguma lama provocada por vários dias de chuva, chegou até a incomodar alguns participante, sobretudo os menos experientes nestas andanças.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No entanto a beleza das paisagens e trilhos da Serra da Arrábida ajudavam a esquecer essas pequenas dificuldades.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Entre as "tarefas" propostas pela organização estavam a procura de "smiles" e das chamadas "caixas do tesouro" com alguns objectos que nos permitiriam completar a nossa missão (caneta, mola, e um questionário).&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Os "smiles" punham à prova a nossa imaginação na hora do "clic", visto o objetivo dos ditos ser que tirassemos uma foto com cada um dos 7 smiles para comprovar a passagem pelos locais onde estes se encontravam.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_923MsbBI/AAAAAAAAEUk/Ku9zxZ-JH9g/s1600/DSCN1644.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570950383052549138" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_923MsbBI/AAAAAAAAEUk/Ku9zxZ-JH9g/s320/DSCN1644.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; text-align: justify; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Entre linguas de fora, latas de cerveja velha, andar às cavalitas, caras de "emplastro", tudo serviu para umas belas rizadas e tentar sacar umas fotos originais. Houve até uma tarefa do tiro ao alvo com setas, que nos permitiria somar pontos para a classificação final.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O cruzamento entre equipas pelos era uma constante, viso haver mais do que um road book, havendo sempre lugar a entreajuda e umas belas gargalhadas motivadas pelas bocas que iamos mandando uns aos outros.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mesmo a chegar ao fim do percurso, toca de saltar à corda durante 30 segundos o maior numeros de vezes, para somar mais uns pontinhos e mais um momento de boa disposição.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chegados ao parque de merendas, vá de abrir o envelope e responder o mais brevemente possível ao questionário para terminar o nosso Orifoto.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A organização mais uma vez esmerou-se, e para retemperar forças nada como uma bela duma torta de Azeitão.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De notar a nossa magnifica prestação, em 22 equipas, algumas das quais bastante conhecedoras da Serra, e após 2 ou 3 enganos conseguimos um honroso 10º lugar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Classificação em: &lt;a href="http://nucleobttorange.wordpress.com/2011/01/30/classificacao-geral-2%c2%ba-orifoto-bttorange-2011/classificacao-geral/"&gt;http://nucleobttorange.wordpress.com/2011/01/30/classificacao-geral-2%c2%ba-orifoto-bttorange-2011/classificacao-geral/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fotos em: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/OrifotoBTTSArrabidaJan2011"&gt;https://picasaweb.google.com/117765325032936574085/OrifotoBTTSArrabidaJan2011&lt;/a&gt;#&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Cumps&lt;/div&gt;&lt;div&gt;PÓTRILHOSBTT&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7613016753163620648?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7613016753163620648/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/orifoto-orangebtt-arrabida-30012011.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7613016753163620648'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7613016753163620648'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/02/orifoto-orangebtt-arrabida-30012011.html' title='ORIFOTO-Orangebtt Arrábida 30/01/2011'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TU_9NvghSLI/AAAAAAAAEUU/4HK_e3zzKcc/s72-c/30012011167.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-54541332610023197</id><published>2011-01-19T02:30:00.000-08:00</published><updated>2011-01-19T12:51:20.511-08:00</updated><title type='text'>16-01-2011 Barril_Ponte do Rol_Barril</title><content type='html'>Mais um ano, mais pedaladas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pois é!!! Sms para lá, sms para cá e voltinha combinada para estrear os novos equipamentos Pótrilhosbtt para 2011. Depois de verificar a indisponibilidade da maioria do grupo, sobrei eu (Rodas) e Póvoa e a AnaLucia. Começámos as pedaladas pelas 9h30 perto da casa do Póvoa com o objectivo de fazer uma voltinha soft só para queimar as calorias acumuladas nas festas. Seguímos em direcção à Foz do Sizandro a bom ritmo com os 1ºs kms a serem feitos em alcatrão, sem esquecer a passagem pelo Singletrack "Povoa" (um carreiro em cimento entre duas casas :-). Alguns trilhos ainda se encontravam extremamente danificados devido à chuva dos ultimos tempos, mas ora mais depressa ou mais devagar lá progrediamos. Passada a ponte da Ecopista, subimos em direcção ao Casal Martelo, Coutada e fazemos um pouco de estrada "só para a publicidade" até ao Mosqueiro para retomar novamente a Ecopista em direcção à Ponte do Rol para o abastecimento no GOSTOCAFÉ, um dos nossos patrocionadores e para a foto da praxe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tempo ainda para dar a volta à Ribeira de Pedrulhos e reentrar na ecopista e dar ao pedal porque já se fazia tarde, tempo ainda para subir ao Forte do Formigal (ao que resta dele) e seguir por um trilho em direcção ao campo de futebol do S.Pedro, para depois tomarmos o rumo de casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acabámos a voltinha com cerca de 32 kms e uma média de 16.8 km\h. Não foi mau para o inicio do ano. Rumei a casa, e depois da carrinha arrumada na garagem ainda tive que dar ao pedal mais 8 kms até à Bombardeira para ir almoçar. Depois de uma manhã em boa companhia, fiquei-me pelos 40 kms porque o serrabulho já estava na mesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obrigado ao Povoa e à Ana Lucia pela companhia...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos em: &lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/16012011_PasseioInicioDeAno#"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/16012011_PasseioInicioDeAno#&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RODAS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-54541332610023197?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/54541332610023197/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/01/16-01-2011-barrilponte-do-rolbarril.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/54541332610023197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/54541332610023197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2011/01/16-01-2011-barrilponte-do-rolbarril.html' title='16-01-2011 Barril_Ponte do Rol_Barril'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-9132168058353849586</id><published>2010-12-21T01:07:00.000-08:00</published><updated>2010-12-21T01:08:56.755-08:00</updated><title type='text'>FELIZ NATAL, São os votos PÓTRILHOSBTT</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TRBuk3uWX5I/AAAAAAAAESY/aufC4qNgIdo/s1600/natal.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5553059920260521874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TRBuk3uWX5I/AAAAAAAAESY/aufC4qNgIdo/s400/natal.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-9132168058353849586?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/9132168058353849586/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/12/feliz-natal-sao-os-votos-potrilhosbtt.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/9132168058353849586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/9132168058353849586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/12/feliz-natal-sao-os-votos-potrilhosbtt.html' title='FELIZ NATAL, São os votos PÓTRILHOSBTT'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TRBuk3uWX5I/AAAAAAAAESY/aufC4qNgIdo/s72-c/natal.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7906889746944999901</id><published>2010-12-04T10:42:00.000-08:00</published><updated>2010-12-05T16:34:34.174-08:00</updated><title type='text'>Santa Cruz’s tracks by PóTrilhos Btt – 01.Dez.2010</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TPqH2KLy5OI/AAAAAAAAHbM/SKSHGGMDFsE/s1600/pc010047.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546895255576700130" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TPqH2KLy5OI/AAAAAAAAHbM/SKSHGGMDFsE/s200/pc010047.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: right; height: 150px; margin: 0 0 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Após uma semana de incerteza, com um frio de rachar e chuva a potes eis que chegou a hora de mais um evento PóTrilhos Btt, para recordar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;O frio era mais que muito, a fazer lembrar a passeata de 2009 a tal que até os “coisos” congelaram e, das cerca de três dezenas de maluquinhos do pedal previstos, apenas 19 não se renderam ao conforto do lar e aos argumentos femininos "…tu és mesmo maluco….".&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Acto de coragem colectiva e vamos lá pessoal, vamos dar inicio ao II Passeio PóTrilhos Btt e, claro que o São Pedro fez parte dos resistentes e não deixou de nos regar a partida. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TPqKVnEqP5I/AAAAAAAACpY/QSU-jlSvj_8/s1600/011220101055.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TPqKVnEqP5I/AAAAAAAACpY/QSU-jlSvj_8/s200/011220101055.jpg" width="200" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Inicio com passagem pelo centro da bela Vila de Santa Cruz, descida pela Praia e a vista formidável a servir de pano de fundo para o aquecimento, rumo às arribas, onde o cheiro a maresia e a beleza das praias serviu de entusiasmo e doping para as dificuldades que nos aguardavam.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;No final das arribas reencontro com o mais que "frustrado" Nuno Faia, (as melhoras amigo), que por motivos de saúde a sua participação neste “carrocel”, teve de se resumir ao papel de fotógrafo, sendo o responsável pela foto de grupo. Em nome do PóTrilhos Btt um muito obrigado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Como Bike vassoura, foi rapidamente perceptível que o andamento mais lento nada tinha a ver com a falta de pernas, mas sim com o espírito muito agradável de ver e rever caras com quem falamos no fórum e outras conhecidas de outras paragens.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;O martírio dava pelo nome de subida à Pedreira, com a lama a fazer das suas, no entanto logo compensado pela deslumbrante paisagem da costa de Santa Rita, servida por um single track formidável. O São Pedro não resistiu e ficou-se pela Pedreira, deixando o sol reinar em parceria com as nuvens, dando um pouco de conformo a &lt;span class="apple-style-span"&gt;estes trabalhadores de fim-de-Semana/feriado, (as más línguas dizem que foi uma reacção á teimosia de um dos aventureiros, com as repetidas passagens pelo mesmo vale até o conseguir vencer).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TPqInmIEW1I/AAAAAAAAHbU/ZDh_W8cRl5c/s1600/011220101098.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5546896104890850130" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TPqInmIEW1I/AAAAAAAAHbU/ZDh_W8cRl5c/s200/011220101098.jpg" style="float: left; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;A descida até á Fonte dos Frades foi efectuada de forma rápida mas escorregadia, não sem antes arrancar umas boas risadas de quem ficou a assistir a ousadia de descer de uma "rampas" mais radicais até então.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Tempo para um coffe break, isto é mais barra break e venha a nova etapa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Etapa para o interior, por entre um bonito bosque de subida complicada, onde a lama nos obrigou a mudar a tracção para “pedantes”, na maior parte da subida e, para alguns, descida também. Já no alcatrão chega a hora de dividir o Plutão e os mais destemidos rumam a uma subidinha com algumas escadas em pedra, invertendo os papéis, homem/bike, com a promessa de mais um single track de guardar na memória, por uma descida de rebentar com os níveis de adrenalina. Os mais realistas, contornaram o obstáculo e ficaram a assistir na bancada a assistir a descida radical e inesquecível de que todos os que desceram tiveram de ser "proibidos" de voltar para traz para repetir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TPqLR5IKLzI/AAAAAAAACpc/YYRQJRl8jbE/s1600/011220101131.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TPqLR5IKLzI/AAAAAAAACpc/YYRQJRl8jbE/s200/011220101131.jpg" width="150" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Após mais um momento de confraternização e conversa, e retomamos caminho até mais uma zona onde a adrenalina esperava por todos. O tal single track em plano inclinado descendente que se denomina “68”… onde alguns elementos chegaram a fazer o “69”... mas no final da descida a satisfação foi unânime, quer pela beleza do single track, quer pelo grau de exigência. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Com a passagem de todos estes acontecimentos existe sempre algo que corre menos bem e como o relógio não pára, tivemos de fazer alguns ajustes ao percurso reduzindo os Km e o contacto com a lama porque a zona não percorrida era propicia à sua presença.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Até ao fim, o andamento foi mais acelerado excepto para alguns cujos azares com câmaras-de-ar que não resistiram às ordens dos donos (ir para o carro) e por vingança quiseram estar mais tempo a admirar o quanto de belo existia há sua volta.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Para os resistentes na leitura deste longo texto um muito obrigado, por certo mais havia para escrever e descrever mas para quem foi a memória guarda o que de bom tivemos e para os que não puderam ir fica o convite para 2011 independentemente do São Pedro...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;A todos os presentes um muito obrigado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/PasseioPoTrilhosBTTDez2010#slideshow/5545848097594534786"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/PasseioPoTrilhosBTTDez2010#slideshow/5545848097594534786&lt;/a&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Um abraço&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Equipa PóTrilhos Btt&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7906889746944999901?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7906889746944999901/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/12/santa-cruzs-tracks-by-potrilhos-btt.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7906889746944999901'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7906889746944999901'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/12/santa-cruzs-tracks-by-potrilhos-btt.html' title='Santa Cruz’s tracks by PóTrilhos Btt – 01.Dez.2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TPqH2KLy5OI/AAAAAAAAHbM/SKSHGGMDFsE/s72-c/pc010047.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6004211596422957831</id><published>2010-11-16T06:21:00.000-08:00</published><updated>2010-11-16T14:53:31.596-08:00</updated><title type='text'>Passeio de Aniversário do Póvoa 14/11/2010</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUt98m7NI/AAAAAAAAEQs/s5CJbFK2YlA/s1600/DSCN2550.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540154009062927570" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUt98m7NI/AAAAAAAAEQs/s5CJbFK2YlA/s200/DSCN2550.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Combinada a passeata para ter inicio às 9h na casa do Póvoa, estava com algum receio, sabendo o temporal que tinha estado durante a noite, do que seria a nossa manhã de btt. Inicialmente a contar com um grupo de 6, acabámos por ser 3 os dispostos a enfrentar o S.Pedro, viesse lá o que viesse. O Paranhos lesionado, a Ana Lúcia e o Vítor atarefados com a herdeira restavam ainda eu o Ndraker e o aniversariante e guia Póvoa.&lt;br /&gt;Saí de casa a pedalar via Ecopista a saber que teria que fazer cerca de 8 kms até á casa do Povoa a bom ritmo se não quisesse ser o ultimo, tempo ainda para apanhar o Ndraker e mostrar-lhe o caminho até ao “controlo 0”. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Preparar as meninas, pôr a indumentária a jeito e ala que se faz tarde. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUKYFB-JI/AAAAAAAAEQc/7HFsfnVE-28/s1600/DSCN2539.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540153397602285714" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUKYFB-JI/AAAAAAAAEQc/7HFsfnVE-28/s200/DSCN2539.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Começamos com uma sequencia daquilo a que o Póvoa chamou singletracks (não há fotos pq estava demasiado ocupado a rir!!!) descida rápida até á praia da Assenta para o calvário da subida de pista de motocross. Em cima da bike??? Desenganem-se ainda não vi ninguém a fazê-la toda… ainda por cima com lama. Toca de empurrar ladeira acima… Mais umas pedaladas depois de limpos os calcantes pq a lama não dava tréguas, breve paragem para a foto da praxe e um momento de apanhados… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUtvoUqlI/AAAAAAAAEQk/qkmPYImhsRM/s1600/DSCN2554.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5540154005219748434" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUtvoUqlI/AAAAAAAAEQk/qkmPYImhsRM/s200/DSCN2554.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Retomamos as pedaladas e no Talafe seguimos direcção à descida para S.Lourenço para fazermos a voltinha do Rio. Entrados em alcatrão apanhamos o empeno do dia cerca de 1.2 kms a subir (a subida do Encarnação2009) para depois descermos para as Azenhas dos Tanoeiros seguindo-se Soltaria e Escravilheira começando aqui a procurar o rumo de casa porque a hora já ia avançada e não queríamos fazer as “Marias” esperar. Resumindo passeata porreira a um ritmo aceitável tendo em conta as condições do terreno. Tempo ainda para a lavagem das meninas e aí o S.Pedro abriu as torneiras… Estava à espera que chegássemos a casa para mandar a chuva. Banhinho, almoço, parabéns ao Póvoa e assim passámos um bom domingo, naquela a que começa a ser a grande família PÓTRILHOSBTT.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As fotos: &lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/BarrilBTTNov2010#"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/BarrilBTTNov2010#&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O track: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uibpjnvpprisnleu"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uibpjnvpprisnleu&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6004211596422957831?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6004211596422957831/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/11/passeio-de-aniversario-do-povoa.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6004211596422957831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6004211596422957831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/11/passeio-de-aniversario-do-povoa.html' title='Passeio de Aniversário do Póvoa 14/11/2010'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TOKUt98m7NI/AAAAAAAAEQs/s5CJbFK2YlA/s72-c/DSCN2550.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-8229506311935560933</id><published>2010-11-07T10:30:00.000-08:00</published><updated>2010-11-07T14:10:39.083-08:00</updated><title type='text'>V Itenerários da Memória A. Dos Cunhados 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNcgsHGpByI/AAAAAAAAEOc/XaBtEwgwMII/s1600/DSCN2451.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; FLOAT: right; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536930209068549922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNcgsHGpByI/AAAAAAAAEOc/XaBtEwgwMII/s320/DSCN2451.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Zona envolvente já conhecida para alguns, no entanto passeio novo para mim.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Sendo uma zona pela qual sinto um grande carinho, tentei convencer e lá consegui de levar o Osório o Adalberto e agora um novo companheiro o Eduardo (irmão do Adalberto).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ponto de encontro para não variar no Laboratório Militar, saída á hora programada, manhã agradável um pouco fresca mas acima de tudo sem chuva.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Chegada a A-Dos-Cunhados ás 8h20m, buscar os Dorsais junto do Rodas para montagem e preparação de todo o material e encontro com os nossos parceiros(as) Paulo Póvoa e Ana Lúcia...pois o Rodas como membro de organização, estava de faxina com a função de bicicleta vassoura e não nos po&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNch0Jk1MLI/AAAAAAAAEOk/E3h04ar-tzk/s1600/071120101032.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536931446682628274" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNch0Jk1MLI/AAAAAAAAEOk/E3h04ar-tzk/s200/071120101032.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;deria acompanhar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tenho que realçar um ponto muito negativo para a organização pois a saída que inicialmente era para ser á 9h só se deu inicio ás 9h35m....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error"&gt;Quanto&lt;/span&gt; ao restante passeio só tenho a dizer bem...e muito bem...umas &lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error"&gt;subidinhas&lt;/span&gt; iniciais para aquecer a musculatura pois esta encontrava-se em estado gélido.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Após os primeiros &lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error"&gt;kms&lt;/span&gt; o nosso companheiro Osório deu de fuga, pois o seu andamento é de campeonato nacional e o nosso é de regional....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toda a prova realizada na companhia do Adalberto e do Eduardo ande a boa disposição nunca faltou e o espírito de camaradagem esteve sempre presente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem duvida que tenho pena de não ter alguns registos fotográficos para demonstrar tudo aquilo que acabo de descrever mas infelizmente a máquina não estava em dia sim.....&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNcin7zoEWI/AAAAAAAAEOs/huKdPelClqw/s1600/DSCN2528.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536932336339784034" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNcin7zoEWI/AAAAAAAAEOs/huKdPelClqw/s200/DSCN2528.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pelas noticias que tive o nosso companheiro Paulo teve alguns &lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error"&gt;precalços&lt;/span&gt; o que o obrigou a fazer um atalho para evitar ter de chamar o reboque, &lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error"&gt;quanto&lt;/span&gt; á nossa grande mulher Ana &lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-corrected"&gt;Lúcia&lt;/span&gt; pelo que sei chegou ao fim com menos uns kilometros visto que tambem ela teve que atalhar dado o avançado da hora....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Rodas cumpriu com a sua tarefa e conseguiu motivar os menos bem preparados...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um abraço a todos e parabéns a toda organização.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos em: &lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/07112010VItenerariosDaMemoria#"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/07112010VItenerariosDaMemoria#&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Percurso em: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lpvmvuqpahfatkjx"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lpvmvuqpahfatkjx&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um abraço&lt;br /&gt;Paranhos&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-8229506311935560933?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/8229506311935560933/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/11/itenerario-da-memoria-dos-cunhados-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8229506311935560933'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8229506311935560933'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/11/itenerario-da-memoria-dos-cunhados-2010.html' title='V Itenerários da Memória A. Dos Cunhados 2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TNcgsHGpByI/AAAAAAAAEOc/XaBtEwgwMII/s72-c/DSCN2451.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-1441250619376093355</id><published>2010-10-26T03:01:00.000-07:00</published><updated>2010-10-27T06:55:04.096-07:00</updated><title type='text'>Reconhecimento Stª.Cruz  S.Tracks  24-10-2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TMdPiLmSoUI/AAAAAAAAEGk/yvCAveweMMA/s1600/24-10-2010Recon_StaCruzStracks_POTRILHOSBTT+(1).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532478115895484738" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TMdPiLmSoUI/AAAAAAAAEGk/yvCAveweMMA/s200/24-10-2010Recon_StaCruzStracks_POTRILHOSBTT+(1).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Começou bem cedo o nosso reconhecimento, algo escuro com o S.Pedro a querer pregar-nos uma partida. Começamos a pedalar por volta das 8h com o vento fresquinho a fazer-nos lembrar o passeio do ano passado, aquele sabem? O das temperaturas negativas!!! E estamos nos “Anzois”, qual controlo 0, aqui começa a passeata, breve passagem pelo calmo centro de Stª Cruz, seguindo depois a marginal até ao inicio dos Stracks (pelos vistos ainda consigo arranjar alguns que a malta não conhece, eh, eh, eh…) Arribas, arribas e mais arribas, trilhos obrigatórios num passeio pela zona e começamos a rumar às subidas que nos levam a outro dos emblemáticos Singletracks da zona, o trilho que liga a “Pedreira” á Fonte dos Frades, com paisagem deslumbrante (não fosse eu da zona), paragens aqui e ali para fotos e eis que a Scapel se lembra de furar, “ah, isto é só vazio”, toca de bombar ar para fazer o resto do trilho até ao possível local de abastecimento, a Fonte dos Frades, aí sim tivemos mesmo que parar para trocar a tripa á Scapel, muita gente numa de “mexa-se, pela sua saúde”, caminhadas, pedaladas e afins, tudo serve para combater o sedentarismo. &lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TMdRGM7FxCI/AAAAAAAAEG0/6Vb7d-t5rwY/s1600/24-10-2010Recon_StaCruzStracks_POTRILHOSBTT+(60).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532479834238075938" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TMdRGM7FxCI/AAAAAAAAEG0/6Vb7d-t5rwY/s200/24-10-2010Recon_StaCruzStracks_POTRILHOSBTT+(60).jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;Depois de resolvido o precalço voltamos aos singles que nos levam à “escadas” e posteriormente a uma série de singletracks que terminam no “escorrega”, um singletrack bastante técnico a fazer valer os melhores kits de unhas para não riscar o cromado. Mais uma série de estradões e chegamos ao Trilho das 68, porquê? Porque demorou 68 horas a abrir este trilho (boa Malandrosbtt), quanto a mim este é mais um dos melhores da zona, novamente toca a sacar do kit de unhas, pelos vistos o Paranhos não o sacou a tempo e vai de arranhar o cromado, pelo menos assim a patroa tem provas, eh, eh, eh (tou a brincar). Toca a subir para a Fonte Lima para entrar novamente em Singles, pena é que “andou lá o fogo” numa das partes que retirou um pouco a beleza do trilho, nada que a natureza não consiga resolver… Descida para o Vimeiro seguindo-se a Maceira e vai de subir até ao Valongo, sequencia de estradões porque depois de tantas paragens para fotos e avarias já se começava a alongar a nossa passeata, estradões esses que nos levariam a mais uma sequencia de singletracks que viriam a acabar com a entrada em Sta. Cruz sensivelmente a meio da ciclovia.&lt;br /&gt;Acreditamos que este “Stª Cruz – S.tracks” irá fazer as delicias tanto dos “rolantes” como dos “técnicos”, tanto dos que gostam de subir como dos que gostam de descer…&lt;br /&gt;O dito tem aproximadamente 37 kms e 800 mts de acumulado, quem quiser mais, dá duas voltas, eh, eh, eh…&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Até dia 1/12 para o oficial... com menos frio do que o do ano passado, esperemos.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Fotos aqui: &lt;a href="http://picasaweb.google.pt/117765325032936574085/24102010_ReconStCruz_Stracks_byPOTRILHOSBTT#"&gt;http://picasaweb.google.pt/117765325032936574085/24102010_ReconStCruz_Stracks_byPOTRILHOSBTT#&lt;/a&gt;#&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Track aqui: Um dia destes...&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego,&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-1441250619376093355?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/1441250619376093355/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/reconhecimento-stcruz-stracks-24-10.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1441250619376093355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1441250619376093355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/reconhecimento-stcruz-stracks-24-10.html' title='Reconhecimento Stª.Cruz  S.Tracks  24-10-2010'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/TMdPiLmSoUI/AAAAAAAAEGk/yvCAveweMMA/s72-c/24-10-2010Recon_StaCruzStracks_POTRILHOSBTT+(1).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5433738863111363438</id><published>2010-10-17T10:23:00.000-07:00</published><updated>2010-10-18T15:53:20.693-07:00</updated><title type='text'>Os trilhos da Arrábida</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLzJyH8ZMvI/AAAAAAAAHao/YbVoqhgbwCQ/s1600/DSCN1507.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529516305467126514" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLzJyH8ZMvI/AAAAAAAAHao/YbVoqhgbwCQ/s200/DSCN1507.JPG" style="float: left; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;A manha começou em contra relógio e mais uma vez acabaram todos por ter uns minutos extra. Obviamente que aproveitaram para fazer um pequeno aquecimento, de voz, claro, porque não se pedala sem umas boas 'picardias' seguidas de umas boas gargalhas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Os primeiros kms foram de estrada, o verdadeiro aquecimento, que também serviu para combater o frio da manha, que fazia sentir a falta das mangas cumpridas e das luvas com dedos. Os estradões foram companhia constante e no horizonte a serra que prometia dar muita luta. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;A serra acabou por chegar a nossos pés, isto é rodas e como prometido, cedo começou a castigar quem se aventurou a desafiar a subida ao seu cume. Subir, subir e mais subir, apenas a necessidade de saltar o portão nos fez interromper a escalada, molhar a boca e soltar mais umas gargalhadas. Vencido o obstáculo, voltamos a subir, subir e subir até mais não.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TLzOOfKMSDI/AAAAAAAACd0/zPjGFbSvW0s/s1600/17102010968.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TLzOOfKMSDI/AAAAAAAACd0/zPjGFbSvW0s/s200/17102010968.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Depois da enorme penitencia eis-nos no topo da Serra com a Península de Tróia e o estuário do Sado a deslumbrar-nos a vista e fazer esquecer o quanto penamos para a desfrutar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Reabastecimento, desconversa do costume e tirada a foto da praxe, volta ao pedal,  mas agora é só descer, descer e descer. Afinal com esta mudança de prisma a subida não parece tão difícil. Desta vez o objectivo não era tão impetuoso, mas muito mais delicioso, os estradões era tudo o que nos separava das desejadas Tortas de Azeitão acompanhadas de uma Coca-Cola bem fresca.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Regresso à base por estrada...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Aqui ficam as fotos:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/SerraDaArrabidaOut2010#slideshow/5529135436866342258"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/SerraDaArrabidaOut2010#slideshow/5529135436866342258&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5433738863111363438?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5433738863111363438/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/os-trilhos-da-arrabida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5433738863111363438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5433738863111363438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/os-trilhos-da-arrabida.html' title='Os trilhos da Arrábida'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLzJyH8ZMvI/AAAAAAAAHao/YbVoqhgbwCQ/s72-c/DSCN1507.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5397185415216638814</id><published>2010-10-12T10:02:00.000-07:00</published><updated>2010-10-14T23:06:26.721-07:00</updated><title type='text'>Sintra - Barragem da Mula 10-Out-2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLIncKvQgyI/AAAAAAAAHaI/ieD50oUHArM/s1600/10102010955.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526523057609409314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLIncKvQgyI/AAAAAAAAHaI/ieD50oUHArM/s200/10102010955.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Após uma noite de muita indefinição, vou não vou, sozinho ou acompanhado....vai chover não vai chover....eram 7h45 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;qd&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; dei uma espreitadela pela janela e a decisão foi tomada...vou e por certo sozinho e quase de certeza que não chove....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:100%;"&gt;Saí de casa eram 8h30....por estranho que pareça a única chuva que apanhei foi logo ao colocar a bicicleta em cima do carro e ainda por cima com o céu azul......&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Destino barragem da Mula em Sintra pois após uma pesquisa no dia anterior saquei um &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;track&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; para melhor me orientar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Inicio a pedalar com a descida até á estrada Sintra-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Malveira&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; entrada na Quinta do &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Pisão&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;, aqui zona totalmente desconhecida mas bastante interessante tanto a &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;nivel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; de beleza como a ser um &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;optimo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; local de aquecimento para a subida á serra.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Após 4/5 km nesta zona inicio da subida em &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;estradão&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; e entrada em alguns &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;singles&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;track&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; já conhecidos e explorados com o meu grande companheiro &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Com uma temperatura excelente para a prática desta modalidade iniciei a subida até á &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Peninha&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:100%;"&gt;Apesar de alguma névoa consegui ver uma área bastante aceitável para relembrar a beleza de tal horizonte.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLInB43DgJI/AAAAAAAAHaA/ZQ_c394BhgA/s1600/10102010964.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526522606133674130" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLInB43DgJI/AAAAAAAAHaA/ZQ_c394BhgA/s200/10102010964.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Descida pelo lado do Guincho aonde as pedras no caminho obrigavam a uma atenção redobrável para que o cromado não ficasse com mossas.....paragem na fonte (peço desculpa de não saber o nome) para refrescar e beber água bem fresca para carregar um pouco mais de energia para chegar ao fim...agora por certo mais fácil pois o &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-corrected"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;desnível&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; era a descer e os restantes km eram mais reduzidos do que já tinha sido fito até á altura....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Para resumo posso dizer que mais uma manhã excelente de &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;BTT&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; tanto pelo percurso e beleza como pela decisão acertada de ter saído de casa mesmo apesar da incerteza....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:100%;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/DropBox#slideshow/5526526861023330722"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:100%;"&gt;http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/DropBox#slideshow/5526526861023330722&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:100%;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5397185415216638814?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5397185415216638814/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/sintra-barragem-da-mula-10-out-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5397185415216638814'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5397185415216638814'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/sintra-barragem-da-mula-10-out-2010.html' title='Sintra - Barragem da Mula 10-Out-2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TLIncKvQgyI/AAAAAAAAHaI/ieD50oUHArM/s72-c/10102010955.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2361686571410283912</id><published>2010-10-11T15:46:00.000-07:00</published><updated>2010-10-11T16:03:00.342-07:00</updated><title type='text'>Pótrilhos BTT  no Jornal Badaladas - Torres Vedras</title><content type='html'>&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 100.0%;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-lastrow: yes;"&gt;   &lt;td style="padding: 3.75pt 3.75pt 3.75pt 3.75pt;" valign="top"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 95.0%;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 15.75pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;"&gt;     &lt;td style="height: 15.75pt; padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: 13.0pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;O ATV55 2010 foi alvo de uma reportagem no Jornal Badaladas de Torres Vedras, que deu a conhecer o que se faz pelas terras do Oeste ao nível do BTT e aproveitando "...o facto do 'modelo' se ter prestado à foto...", promoveu também a nossa pegada ecológica no mundo do BTT, destacando o Rodas e o Paranhos, cada um no seu estilo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 11px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;Em baixo transcrevemos a reportagem da jornalista Eunice Francisco a quem agradecemos a gentileza em ceder-nos a foto e generosidade em nos ter presenteado com e a sua visita ao nosso blog.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; font-weight: normal;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #999999;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #9494b8; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 8.5pt;"&gt;"....5ª Maratona ATV55&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;&lt;tr style="mso-yfti-irow: 1;"&gt;     &lt;td style="padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: 13.0pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #000066; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;A prova juntou mais de 500 participantes&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;    &lt;/tr&gt;&lt;tr style="mso-yfti-irow: 2; mso-yfti-lastrow: yes;"&gt;     &lt;td style="padding: 0cm 0cm 0cm 0cm;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: 13.0pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TLONhUwn2cI/AAAAAAAACds/s3InuhPTmDk/s1600/742_4201_1.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="132" src="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TLONhUwn2cI/AAAAAAAACds/s3InuhPTmDk/s200/742_4201_1.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #000066; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 8.5pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt; Mais de 500 BTTistas participaram na 5ª Maratona ATV55 organizada pelo     Académico de Torres Vedras, no passado dia 19 de Setembro. O ponto de     encontro foi o pavilhão da ExpoTorres, que serviu de partida e chegada para     o evento. Entre os participantes encontravam-se, tal como em edições     anteriores, duas referências no ciclismo português, nomeadamente Vítor     Gamito e Marco Chagas.&lt;br /&gt;Nas palavras de Vítor Gamito “foi muito bem organizado. Posso dizer que foi     do melhor que já fiz, as condições que o pavilhão de exposições permitem     muito contribuíram para a qualidade do evento”, uma opinião partilhada por     muitos outros participan- tes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O passeio foi constituído por três percursos, de 60Km, 30km e 15km. Os dois     primeiros tiveram graus de dificuldade maiores, enquanto que o mais     pequeno, chamado de “BTT para todos”, teve um grau de dificuldade baixo, já     que o seu objectivo é o de promover a prática de BTT para os inexperientes     na modalidade e estimular a participação em família. Os percursos passaram     por várias localidades bem conhecidas do concelho. Em simultâneo com a     maratona, decorreu o passeio pedestre “No trilho dos Dinossauros”, que     contou com 36 participantes.&lt;br /&gt;A boa disposição de todos marcou o arranque do evento e continuou depois     bem evidente durante o almoço-convívio que se realizou no pavilhão.&lt;br /&gt;Ordem de chegada 60km: 1º Vítor Gamito; 2º Marco Paulo Antunes da Silva; 3º     Helder Miranda. 30km: 1º Marco André Pinto; 2º Pedro Amaro; 3º Luís Miguel     Pereira Carvalho...." &lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 8.5pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;O Pó dos trilhos alimenta-nos o &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;ego&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;NDraker / Paranhos / Rodas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2361686571410283912?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2361686571410283912/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/potrilhos-btt-no-jornal-badaladas.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2361686571410283912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2361686571410283912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/10/potrilhos-btt-no-jornal-badaladas.html' title='Pótrilhos BTT  no Jornal Badaladas - Torres Vedras'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TLONhUwn2cI/AAAAAAAACds/s3InuhPTmDk/s72-c/742_4201_1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-329152857685085302</id><published>2010-09-19T15:30:00.000-07:00</published><updated>2010-10-04T15:03:04.900-07:00</updated><title type='text'>5ª MARATONA ATV55 BTT - Torres Vedras - Set.2010</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TKpBEbZuhAI/AAAAAAAACdk/GVxDI7f--m0/s1600/19092010912.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TKpBEbZuhAI/AAAAAAAACdk/GVxDI7f--m0/s200/19092010912.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Após a dispersão pelo país fora do Pelotão Pótrilhos, eis que surge um reencontro de um "elevado" número de elementos, Eu, Rodas, NDraker, Paulo e a recém mãe Ana Lúcia... (Parabéns aos Pais babados Ana e Vitor pelo lindo rebento a Constança)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Manhã muito agradável com o céu encoberto e a permitir uma temperatura excelente para a prática do BTT.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Encontro ás 8h em casa do Rodas e saída até Torres… levantamento dos dorsais rápidos a dar tempo para os últimos preparativos…… com tudo pronto confirma-se para breve chegada da nossa companheira Ana Lúcia (pois o dar de mamar tem destas coisas e os horários nem sempre são possíveis de ser cumpridos).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Com os 4 elementos na meta deparasse a notória diferença do Jersey do nosso estimado colega NDraker… que por motivos alheios a tudo e a todos (inclusive a ele) não se fez equipar a rigor… ”é pena os estatutos não estarem prontos senão era uma multinha para o jantar de final de época….”.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Com todo este bom humor toca a arrancar… apesar de ser possível realizar 2 tipos de passeios 30 e 60 km todos os elementos ficaram pelo passeio dos 30 km… inicio do passeio pelas artérias da bela cidade de Torres Vedras com aproximadamente 2/3 km que deram para alongar o pelotão e colocar cada um no seu lugar mediante o seu andamento… ”excelente”… pouco antes da entrada em terra lá vem a nossa grande heroína Ana Lúcia para entrada imediata no pelotão.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TKpOmaWwa2I/AAAAAAAACdo/iLnSuagLaf0/s1600/5038742028_c72bf1fb27_b.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TKpOmaWwa2I/AAAAAAAACdo/iLnSuagLaf0/s200/5038742028_c72bf1fb27_b.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Logo com a entrada no piso de terra inicio de uma subida para que o aquecimento tivesse um pouco também de transpiração….&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Com todo o percurso a realizar-se por zonas já antes “batidas” e na qual deu para verificar o andamento em sentido contrário do percurso de 2008 em algumas partes… no entanto é e frisar a beleza e a variedade do percurso em nada monótono e de com uma dureza QB.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Em termos de participação podemos considerar bastante positiva com o finalizar por parte de todos os elementos e um excelente 1º lugar da Ana Lúcia na categoria feminina, pois apesar do seu tempo de ausência em virtude da maternidade conseguiu este belo efeito ficando á frente de nomes consagrados……&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Até breve..&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/5MaratonaBTTATV55TorresVedras#slideshow/5521701200756621314"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/5MaratonaBTTATV55TorresVedras#slideshow/5521701200756621314&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Percurso em:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhmbpetzwvrsduov"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhmbpetzwvrsduov&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-329152857685085302?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/329152857685085302/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/5-maratona-atv55-btt-torres-vedras.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/329152857685085302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/329152857685085302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/5-maratona-atv55-btt-torres-vedras.html' title='5ª MARATONA ATV55 BTT - Torres Vedras - Set.2010'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TKpBEbZuhAI/AAAAAAAACdk/GVxDI7f--m0/s72-c/19092010912.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-1325238371574325788</id><published>2010-09-12T15:16:00.000-07:00</published><updated>2010-09-26T15:26:26.914-07:00</updated><title type='text'>Up and Down - Seia - Set.2010</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ_HFabs3QI/AAAAAAAACdI/No1MVZkidAI/s1600/12092010880.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ_HFabs3QI/AAAAAAAACdI/No1MVZkidAI/s200/12092010880.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Mais um evento nesta bela zona, que a mim me diz muito…&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Apesar de longe fiz questão de no espaço de uma semana me dirigir até às Beiras por duas vezes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Depois de analisar na “Teoria” o percurso, conclui que o inicio ia ser demolidor… passagem dos 500mt para os 750mt de altitude em 6/7 km…..”incha” que é obra….&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: small;"&gt;Após subida tão marcante, eis que uma descida “fenomenal” até Vodra… técnica, dura… mas mesmo muito interessante….&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Mais uma etapa passada e o percurso ficou mais rolante, deu para encontrar o meu ritmo… até que a subida para Sameice ficou mais uma vez na memória… mas feita a pé… dificuldade superada mais uns km rolantes até mais ao menos 1 km da meta… e aí para equilibrar o empeno eis que uma subida com uma inclinação bem acentuada, com o calor a apertar……&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ_GedAFrXI/AAAAAAAACdE/zuGaOsVwSqA/s1600/JCB_1826.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ_GedAFrXI/AAAAAAAACdE/zuGaOsVwSqA/s200/JCB_1826.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Como comentário final posso afirmar que apesar de dura… embora isso tem mais a ver comigo do que com a organização… gostei imenso e já tenho marcação na minha agenda para o fim de semana de 1 de Novembro repetir este percurso……&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;A todo o pessoal de Seia, Filipe, Miguel e restantes elementos muitos Parabéns….&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.pt/117765325032936574085/SeiaBTTSet2010#slideshow/5521345884856771010"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://picasaweb.google.pt/117765325032936574085/SeiaBTTSet2010#slideshow/5521345884856771010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Percurso em:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=glhuamldwsajtaeh"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=glhuamldwsajtaeh&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Um abraço &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-1325238371574325788?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/1325238371574325788/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/up-and-down-seia-set2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1325238371574325788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1325238371574325788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/up-and-down-seia-set2010.html' title='Up and Down - Seia - Set.2010'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ_HFabs3QI/AAAAAAAACdI/No1MVZkidAI/s72-c/12092010880.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-436893503925589487</id><published>2010-09-12T11:23:00.000-07:00</published><updated>2010-09-28T14:39:45.856-07:00</updated><title type='text'>VI Passeio BTT - Terrugem  - Set.2010</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial;font-size:small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:13;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:small;"&gt;Depois de um pouco contrariado, mas convencido pelos meus colegas locais, lá fui também até à Terrugem em representação dos PÓTRILHOSBTT. Apesar de já conhecer grande parte dos trilhos por onde passei até curti alguns, especialmente a descida do Pobral para S.Julião, espectáculo... Um ou outro single track digno desse nome, uma ou ooouuutraaaa subida, estradões e alcatrão á mistura e pedra a montes, resumindo o normal para a zona.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Depois do slalom das arribas eis que chega o abastecimento, a preceito com tudo o que manda a cartilha dos eventos bêtêtisticos, e aí começou o meu martirio. "um furo, toca a trocar, dasss... o pipo torcido, raios partam os pipos finos..." mais dois kilometros e "tenho que voltar a pôr a outra, se aguentou 20 km mal será que não aguente o resto..." Ai, o pipo sai agarrado á bomba e quem é que ficou agarrado quem foi? Euzinho, toca de fazer 7 kms a penantes até à Lagoa da Assafora para me encontrar com a Strakar da assistencia (mais uma vez, obrigado pela boleia). o meu passeio foi isto : 21 kms de bike 3 ou 4 kms a penantes e 2 câmaras de ar pó lixo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Mas nem tudo foi mau. Até ao abastecimento foi até que foi porreiro. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:small;"&gt;Valeu pela companhia sem dúvida nenhuma, obrigado malta, obrigado Luís (Wizi) por teres ficado até ao fim, mas eu sei que tu não querias era ir a pedalar, meu calão… Assim que ouviste falar em strackar, ui, ui… eh,eh,eh..&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://picasaweb.google.pt/RodolfoBarreira/12092010_PasseioBttTerrugem2010#&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Cumps&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;RODAS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-436893503925589487?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/436893503925589487/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/vi-passeio-btt-terrugem-set2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/436893503925589487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/436893503925589487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/vi-passeio-btt-terrugem-set2010.html' title='VI Passeio BTT - Terrugem  - Set.2010'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-410656695522913317</id><published>2010-09-05T15:09:00.000-07:00</published><updated>2010-09-28T01:35:20.124-07:00</updated><title type='text'>III Maratona BTT "Nelas Coração do Dão"</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;div style="font-family: 'Times New Roman'; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ-OM6trH3I/AAAAAAAACc0/x_o6yN7U4lw/s1600/DSC03488.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://2.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ-OM6trH3I/AAAAAAAACc0/x_o6yN7U4lw/s200/DSC03488.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O mote do fim de semana foi Dão Nelas!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Manha fresca com a chuva a espreitar, mas sem que se tenha atrevido a dar um ar da sua graça.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A prova começou com um passeio pela cidade de Nelas, para ajudar a dispersar o plutão e a entrada no piso natural do BTT coincidiu com o inicio das maravilhosas paisagens das terras do Coração do Dão. O percurso teve um grau de dificuldade reduzido, mas recheado de trilhos fantásticos, com alguns estradões à mistura e a temperatura no seu melhor para a pratica do pedal.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A preparação da prova foi feita no dia anterior, com a companhia do David e da Rita, em Paranhos da Beira, que nos mostraram que a estratégia de pedalar em equipa nos traria algumas dificuldades adicionais, o que se veio a revelar logo nas pedaladas iniciais, com a nossa habitual diferença de ritmo, que rapidamente fez com ao o Paranhos se tenha perdido de mim.... B) bem lá para a frente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Depois do belo passeio pelas terras do Dão, nada como terminar no centro da Feira do Vinho do Dão.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aqui ficam a fotos:&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;http://picasaweb.google.com/117765325032936574085/IIIMaratonaBTTNelasCoracaoDoDaoSet2010?authkey=Gv1sRgCODLt67ygc2lsAE#slideshow/5521285254779711506&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Percurso em: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eofamkcolsqukisq&amp;amp;referrer=trackList&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;NDraker&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-410656695522913317?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/410656695522913317/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/iii-maratona-btt-nelas-coracao-do-dao.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/410656695522913317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/410656695522913317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/09/iii-maratona-btt-nelas-coracao-do-dao.html' title='III Maratona BTT &quot;Nelas Coração do Dão&quot;'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TJ-OM6trH3I/AAAAAAAACc0/x_o6yN7U4lw/s72-c/DSC03488.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5393733270116538073</id><published>2010-08-22T11:06:00.000-07:00</published><updated>2010-08-22T11:11:11.223-07:00</updated><title type='text'>Sintra BTT -  Ago.2010</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/THFm7refC_I/AAAAAAAACbU/lUNhe-msK8M/s1600/21082010861.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/THFm7refC_I/AAAAAAAACbU/lUNhe-msK8M/s200/21082010861.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms'; font-size: small;"&gt;As férias começam a ganhar lugar na recordação e chegou a hora de voltarmos a dar ao pedal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O regresso ao trilhos foi abraçado pela nossa fantástica Serra de Sintra, que como sempre, brindou-nos com os seus encantos e castigou-nos com as suas penosas subidas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Num ritmo de passeio fizemos pouco menos de duas dezenas de quilómetros, até à Peninha, onde fomos assolados pelo segundo furo, o que acabou por ditar o regresso antecipado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Regresso, que nos foi facilitado pela ajuda dos vigilantes da Serra, (companheiros de BTT, mas numa linha de prevenção e preservação da Natureza), a quem a sorte também traiu com a quebra do "dropout", que resultou na troca de bicicleta, trazida pela carrinha que acabou por nos levar de volta ao carro.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Um muito obrigado aos amigos da Natura Observa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Aqui ficam as fotos:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/SintraBTTAgo2010#slideshow/5508278166924063234"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/SintraBTTAgo2010#slideshow/5508278166924063234&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5393733270116538073?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5393733270116538073/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/08/sintra-btt-ago2010.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5393733270116538073'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5393733270116538073'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/08/sintra-btt-ago2010.html' title='Sintra BTT -  Ago.2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/THFm7refC_I/AAAAAAAACbU/lUNhe-msK8M/s72-c/21082010861.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-4114081926051508633</id><published>2010-07-13T11:58:00.000-07:00</published><updated>2010-07-14T14:35:12.429-07:00</updated><title type='text'>Soltaria 10 Julho 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzdytqD5PI/AAAAAAAAHTI/oE22vQK7VsA/s1600/_MG_0551.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 133px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493509508804371698" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzdytqD5PI/AAAAAAAAHTI/oE22vQK7VsA/s200/_MG_0551.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Este era sem duvida um evento que me deixava um pouco ansioso, pois era o primeiro "passeio" organizado que o David ia....&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Apesar de tudo sempre demonstrei junto do David que tudo ia ser fácil e que tudo ia correr bem....&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzd57Fh2kI/AAAAAAAAHTQ/Ov8Z9pgwxYM/s1600/_MG_0624.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 133px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493509632668326466" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzd57Fh2kI/AAAAAAAAHTQ/Ov8Z9pgwxYM/s200/_MG_0624.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Chegada á Soltaria por volta das 15h30m, fomos até ao secretariado levantar os Dorsais e tudo para o David era novidade e as perguntas sucediam...porque? quando? quantos? etc, etc, etc...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Voltamos ao carro para colocar os dorsais nas Bicicletas, aí o David mais importante se sentiu quando viu a sua bicicleta com o numero 30....afinal era o seu primeiro dorsal....aos 6 anos acabados de fazer&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fomos até á partida e esperamos um pouco, pois o inicio estava previsto para as 16h e só saímos por voltas das 16h20m....e aí o David desabafa....."pai estou ansioso"....o que para muitos era um passeio para o David era um grande desafio....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Saída a um ritmo mais baixo e na cauda do pelotão pois a Roda 20" mal se via junto das restantes 26", subida ligeira pelo alcatrão e entrada na terra que logo passou a areia....pedalada ante pedalada o David lá ia todo contente e a conseguir equilibrar-se nas areia movediças e de difícil equilíbrio.....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Após a separação dos 45km o terreno começou a ficar plano e acompanhar os elementos mais crescidos não era tarefa fácil, no entanto nunca a cara foi virada á luta até á Foz do Rio Sizandro...aí o guia Fernando fez um reagrupamento com (+/- 4 km)...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Após esse reagrupamento toca a subir em direcção á Assenta...subida íngreme a exigir que o carreto e a pedaleira fossem mexidos e uma pequena ajuda ao David em nada fizeram que a estrela ficasse sem o mesmo brilho....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Após os 7,5km chegada ao abastecimento, uns bolos e umas gelatinas fizeram a delicia da pequenada ajudando ao mesmo tempo a retemperar forças....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Após a saída do abastecimento passagem por zonas muito técnicas (arribas) a exigir um cuidado muito grande pois qualquer deslize podia originar uma queda...aí o melhor foi mesmo umas pequenas descidas a pé....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Após esta zona técnica, passagem por uma pequena travessia aquática em que o David superou com grande mestria logo a seguir grande estradão de areia como de uma praia se tratasse a dificultar a marcha.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TD0pS_S7u0I/AAAAAAAAHT8/Lh-8WYonuYY/s1600/10072010837.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493592526667103042" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TD0pS_S7u0I/AAAAAAAAHT8/Lh-8WYonuYY/s200/10072010837.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;Após mais esta dificuldade ultrapassada, chegada á Escaravilheira aonde o alcatrão reapareceu e facilitou a chagada á meta aonde com grande alegria o David chegou com um ar de dever mais do que cumprido.....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzeV4muQkI/AAAAAAAAHTg/vp6aq-Tv_5o/s1600/10072010841.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493510113038582338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzeV4muQkI/AAAAAAAAHTg/vp6aq-Tv_5o/s200/10072010841.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;A todos peço desculpa da baba espalhada durante toda esta mensagem mas de outra coisa eu não podia deixar de fazer...afinal quem tem um filho destes....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A todos os elementos da organização e participantes que em muito incentivaram o David um grande obrigado....&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Um abraço&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Pedro Almeida&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fotos em:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/Soltaria10Julho2010#slideshow/5493463419570920194"&gt;http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/Soltaria10Julho2010#slideshow/5493463419570920194&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Track em: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yneyoghupujxsikc"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yneyoghupujxsikc&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-4114081926051508633?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/4114081926051508633/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/07/soltaria-10-julho-2010.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4114081926051508633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4114081926051508633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/07/soltaria-10-julho-2010.html' title='Soltaria 10 Julho 2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDzdytqD5PI/AAAAAAAAHTI/oE22vQK7VsA/s72-c/_MG_0551.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6159269185417125230</id><published>2010-07-11T14:36:00.001-07:00</published><updated>2010-07-14T14:35:54.824-07:00</updated><title type='text'>Vale do Vouga 4 Julho 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDy2p_GXbrI/AAAAAAAAHS0/B_r89-eOuo0/s1600/04072010808.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493466477914189490" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDy2p_GXbrI/AAAAAAAAHS0/B_r89-eOuo0/s200/04072010808.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pois é...com a época a terminar e o calor a apertar vamos nós até Águeda terminar os eventos antes das merecidas férias.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saída no sábado por volta das 17h50m e chegada a Oiã, ás 19h10m, viagem calma e serena pois as forças antes das férias já são poucas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Tenho de admitir que a vontade era pouca e que o calor nada ajudava a que a vontade chegasse e cada vez mais satisfeito por ter optado por ir só aos 45 km em vez de ir á Maratona.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após o levantamento dos dorsais e de um bom jantar de Leitão regado com um bom espumante tinto a dormida em Oliveira do Bairro o descanso prometia, no entanto e calor e o descanso nocturno não são compatíveis...mas lá se descansou e á hora lá estávamos acordados.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saída do hotel rumo a Oiã para ir ter com os Guerreiros do BTT Oiã, saída rumo a Águeda...aonde a chegada foi por volta das 8h20m e a colocação das Bicicletas no KM Zero para que a posição não fosse muito lá para traz e que dificultasse o inicio fosse acrecida pois 1600 BTTistas em nada ajudava no inicio.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após uma hora de espera e aonde deu para constatar que o calor seria o principal adversário de todos.....com a conversa que tive com alguns elementos que já tinham ido treinar no percurso todos eram unânimes em afirmar que o percurso era duro e que se tinha de ter calma para se conseguir superar as dificuldades.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Com o rolar durante 5/6 km em alcatrão para dispersar o pelotão, rolar esse logo com alguma inclinação aonde a roda da frente se encontrava em plano superior.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Entrada nos trilhos da terra aonde o primeiro obstáculo foi o Pó...pó esse que quando o sol batia nada se conseguia ver no chão e aonde a roda ia completamente a conquistar kms com alguma falta de segurança....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Após mais alguns km sem duvida que outra dificuldade apertava e essa cada vez mais difícil de suportar chegando mesmo ao ponto ponto de ser insuportável..chamado calor...julgo que existiram algumas zonas aonde o ponteiro devia chegar aos 40 graus........ou seja...estava perante 2 dificuldades que só mesmo a natureza podia "manobrar" ...pó e calor...&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDy1pwNZtvI/AAAAAAAAHSs/3Aqn8MOv5Is/s1600/04072010820.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493465374405539570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDy1pwNZtvI/AAAAAAAAHSs/3Aqn8MOv5Is/s200/04072010820.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;O percurso apesar de alguma dureza nos primeiros 25 km nada era do que estava á espera depois do tais relatos, no entanto poucos Singles Track`s e muitos estradões e alguns km em alcatrão....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Emblemática sem duvida a zona do Abastecimento aonde vi companheiros em pleno divertimento com banhos no Rio e aonde o divertimento superava a vontade da classificação.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os últimos Kms bastante agradáveis aonde o ST junto ao rio foi excelente e a sombra espectacular pois foi aí que me senti melhor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Não posso deixar de endereçar um grande agradecimento á Sónia pela excelente companhia que me proporcionou durante os últimos 7/8 km.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O meu companheiro Paulo Osório sem duvida que teve um comportamento exemplar sem que o sofrimento por causa das condições climatéricas não o deixassem cair pois afinal este desporto é sem duvida belo mas também de muito sofrimento....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Banho de água fria......que soube que nem ginja....e almoço agradável....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fotos:&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/ValeDoVouga_Agueda4Julho2010#slideshow/5493459144644060290"&gt;http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/ValeDoVouga_Agueda4Julho2010#slideshow/5493459144644060290&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Track em: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kfyqmuxewhczsdbd"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kfyqmuxewhczsdbd&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6159269185417125230?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6159269185417125230/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/07/vale-do-vouga-4-julho-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6159269185417125230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6159269185417125230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/07/vale-do-vouga-4-julho-2010.html' title='Vale do Vouga 4 Julho 2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TDy2p_GXbrI/AAAAAAAAHS0/B_r89-eOuo0/s72-c/04072010808.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7283382615953213724</id><published>2010-06-17T14:48:00.000-07:00</published><updated>2010-06-21T14:31:54.248-07:00</updated><title type='text'>Porto_ Santiago 10 a 13 de Junho 2010</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqfJHnNN0I/AAAAAAAAG88/vPLX5-OsP5g/s1600/11062010592.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483870475288131394" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqfJHnNN0I/AAAAAAAAG88/vPLX5-OsP5g/s200/11062010592.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Em tudo na vida devemos ter um objectivo, eu no BTT quando me propôs a desenvolver um pouco mais este gosto, não sabia o que encontraria nem quem conheceria, acima de tudo queria praticar desporto e dar umas voltas pelos “montes”&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Estes quatro dias foram a prova mais que provada que isto é verdade e que isto do BTT nos vai surpreendendo.&lt;br /&gt;Lá para os meados de Fevereiro o meu amigo Adalberto convida-me para fazer uma aventura de 3 dias…Porto – Santiago com a malta dos BTTORANJE….sem muito pensar disse logo que sim, sem que esta aventura estivesse nas prioridades de 2010…mas como o convite vinha do Adalberto e também da companhia sempre prestável e agradável do Osório e do Candido, vamos lá a isso…&lt;br /&gt;Para falar bem verdade só uma semana antes é que interiorizei o que realmente ia fazer e o que tinha de preparar….como o desconhecimento era grande troquei umas pequenas impressões com o já experiente Paulo Osório…Jersey para um lado..botas para o outro e mala feita….&lt;br /&gt;Qt a preparo físico…deixa-la!!!! pois tudo se resolve, afinal vou com muitos companheiros com verdadeiro espírito militar e por certo que se eu necessitar estes não me deixaram pelo caminho..lolololololo&lt;br /&gt;Como grande desilusão neste processo inicial foi sem duvida a desistência do Adalberto….que por motivos extra BTT se viu obrigado a não comparecer na hora do “toca a reunir….”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1º Dia - Lisboa =&gt; Porto&lt;br /&gt;Ponto intermédio de encontro na rotunda centro sul em Almada ás 9h15m, depois disso toca a acelerar até á BykeMania pois todos os restantes elementos lá se encontravam…&lt;br /&gt;Após uma longa e dedicada arrumação de bicicletas e as malas dentro da camioneta eis que o Sr. Afonso, dá inicio á peregrinação (pois o espírito iniciou logo no autocarro)…&lt;br /&gt;Como primeira impressão deu logo para ver que o espírito estava presente e que o ambiente não poderia ser melhor..&lt;br /&gt;Almoço no Rui dos Leitões em Coimbra para matar o bicho que já incomodava alguns de nós…refeição excelente e um grande bem-haja á grande comparticipação dos BTTORANJE na despesa final.&lt;br /&gt;Chegada á Pousada da Juventude no Porto por voltas das 17h30m, após uma rápida arrumação dos haveres passeio de desentorpecimento das penas para o que havia de vir….&lt;br /&gt;2º Dia – Porto =&gt; Ponte de Lima&lt;br /&gt;Após a alvorada e o verdadeiro entusiasmo inicial, as primeiras pedaladas ás 8h30m em direcção á Sé….passeio de adaptação ribeirinho junto ao Douro para inspirar…chegada á Sé com um pequeno percalço logo aí resolvido (o pedal do Rick….tinha demonstrado algum desagrado na aventura)…&lt;br /&gt;Carimbo inicial na Sé e aí sim iniciávamos a verdadeira aventura…..passados alguns instantes não é que o pedal não estava mesmo para estas andanças!!!! E aí toca a realizar a substituição para um de plantaforma…..(reparação e montagem 1h10m)…..&lt;br /&gt;Contra este tipo de contratempos existem argumentos muito antigos….”Maus inícios bons fins”..&lt;br /&gt;A passagem pelo Porto, Padrão de Moreira foi feita sempre em estrada e com algum perigo á mistura pois quem anda de carro por vezes não percebe o que são ciclistas……depois da zona urbana e densa inicio da natureza intervalada por localidades pequenas mas nada pequenas em beleza….S. Pedro de Rates com a sua igreja bem conservada e de uma beleza apurada….chegada a Ponte de Lima a uma velocidade acentuada pela responsabilidade da única representante feminina que ao tentar chegar á cabeça do pelotão originou um puro desafio entre elementos com velocidades a chegarem aos 35km/h, para quem já tinha 90km nas pernas não é nada mau…..chegada á Pousada da Juventude ás 17h30m&lt;br /&gt;Resumo: 96,92km &gt; Média 15,8 Km/h &gt; a pedalar 5h58m &gt; Altimetria +/- 1095 mt&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqfkYB6C8I/AAAAAAAAG9E/MUaLpbc72Uc/s1600/12062010685.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483870943551556546" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqfkYB6C8I/AAAAAAAAG9E/MUaLpbc72Uc/s200/12062010685.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;3º Dia – Ponte de Lima =&gt; Pontevedra&lt;br /&gt;Pequeno almoço servido em doses limitadas (saquinho individual) a relembrar a chamada “ração de combate” a adivinhar o que vinha por aí…inicio ás 8h40m..manhã fresca óptima para pedalar e segundo relatos este seria o dia mais “durinho”….este dia sim um verdadeiro dia de BTT, Singles Tracks excelentes…lama qb, paisagens, ui, ui, ui sem lá nem sem como descrever…e chegada á tão famosa Serra da Labruja…aí sim á que dar ao pedal e colocar força nas pernas…até que existem zonas que não dá mesmo ir em cima dela e a solução é coloca-la em cima de nós pois o puxar/ empurrar não era a melhor solução..aí sim um verdadeiro espírito com os grandes companheiros Candido e Osório aonde o divertimento e a boa disposição reinaram…..final da subida a colocação de umas quantas pedras a maçar a nossa passagem e inicio da descida…ai, ai, ai….não sei o porque mas é mais neste tipo de inclinação que a minha Scalpel se sente mais á vontade…….chegada a Valença por volta das 12h45m e toca a almoçar pois o bichinho já estava a atacar…após uma hora de recuperação toca a pedalar pois a média estava baixa e o Candido não tinha as luzes….passagem do rio Minho até Tui…aí iniciava a nossa aventura em terras de “nuestros hermanos”, a partir daqui a sinalética muda e a “Vieira” impera na sinalização…passagem por Porriño, Redondela, aonde o apetite começou a iniciar a sua aparição….será que todas as reservas já tinham ido? Por certo, apesar de alguns elementos da aventura controlarem a quantidade dos alimentos ingeridos por mim a minha vontade imperou e hoje posso afirmar que sem duvida a alimentação e os líquidos ingeridos foram uma grande ajuda para superar as pequenas grandes dificuldades….a passagem de um rio/ riacho com os pés molhados serviu para separar os 5 verdadeiros Peregrinos dos outros…… e chegada a Pontevedra por volta das 19 horas….após um óptimo banho nada como um grande Rodízio para recompor as forças…..que bem que soube……&lt;br /&gt;Resumo: 96,08Km &gt; Média 13,3km/h &gt; a pedalar 7h12m &gt; Altimetria +/- 1405 mt&lt;br /&gt;3º Dia Pontevedra =&gt; Santiago de Compostela…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inicio algo atribulado com a descoordenação do pequeno almoço na hotel..nada que a vontade de seguir não fizesse rapidamente esquecer…. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqf4fYgWvI/AAAAAAAAG9M/AojyyMz95Jk/s1600/13062010741.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483871289122773746" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqf4fYgWvI/AAAAAAAAG9M/AojyyMz95Jk/s200/13062010741.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;Inicio muito rolante em piso de terra batida e com uma média bastante aceitável para o espírito da aventura, as paisagem continuavam a deslumbrar as pequenas aldeias belas e com umas características semelhantes á nossa bela região do Minho….&lt;br /&gt;A +/- 5 km de Santiago e após uma subida íngreme avistasse a tão desejada Catedral….aí já se dá como tudo vencido e ultrapassado com bastante prazer e esforço….&lt;br /&gt;A 1km da Catedral toca a reunir as tropas pois a chegada terá de ser toda em conjunto e assim foi, entrada nas ruas estreitas cheias de peregrinos e visitantes aonde o bater das palmas ao nosso grupo foi arrepiante a acima de tudo gratificante…..&lt;br /&gt;Após a chegada o arrepio e a mistura de sentimentos pois se a satisfação por estar a conseguir concluir o objectivo proposto, existe também já uma grande nostalgia por estar a terminar…porquê? Por tudo o que vi, por tudo o que aprendi e por todos os elementos que partilharam estes dias comigo e que me ajudaram a ultrapassar alguns momentos difíceis a nível físico e mecânico…..&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqgKEVv9EI/AAAAAAAAG9U/HKkU_CraoTg/s1600/P6131049.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483871591101101122" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqgKEVv9EI/AAAAAAAAG9U/HKkU_CraoTg/s200/P6131049.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Resumo: 67,47Km &gt; Média 14,2km/h &gt; a pedalar 4h43m &gt; Altimetria +/- 855mt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partida de Santiago com destino até casa com uma paragem em Ponte de Lima para o ultimo jantar em grupo..chegada a casa ás 2h10m…..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para terminar não posso deixar de agradecer a todos os elementos do Núcleo BTT Orange que com grande mestria conseguiram colocar de pé esta grande organização, no entanto e sem que os outros tenham sido menos importantes quero realçar o grande companheiro Candido, o presidente Vitor Silva, Rui Mira (mecânico oficial e representante da Byke Mania….) e ao Paulo Osório habitué destas andanças comigo….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após este grande texto, termino com a grande sensação que não descrevi 1/5 daquilo que vi, nem as fotos que anexo chegam para concluir mas sim só para complementar…por isso aconselho a todos os amantes deste desporto….vão pois só indo é que se consegue perceber o que se sente…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um abraço a todos os amigos do BTTOrange e até 2011 para a “Algarviana”… &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/100610CaminhoDeSantiago1013Jun2010#slideshow/5484220306730411682"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://picasaweb.google.com/113838865660714088368/100610CaminhoDeSantiago1013Jun2010#slideshow/5484220306730411682&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Tracks em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=potrilhosbtt&amp;amp;referrer=trackList"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=potrilhosbtt&amp;amp;referrer=trackList&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;Pedro Miguel Almeida&lt;br /&gt;(Paranhos) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7283382615953213724?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7283382615953213724/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/06/em-tudo-na-vida-devemos-ter-um.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7283382615953213724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7283382615953213724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/06/em-tudo-na-vida-devemos-ter-um.html' title='Porto_ Santiago 10 a 13 de Junho 2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TBqfJHnNN0I/AAAAAAAAG88/vPLX5-OsP5g/s72-c/11062010592.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5627455265340144471</id><published>2010-05-30T14:21:00.000-07:00</published><updated>2010-06-13T14:26:00.802-07:00</updated><title type='text'>TÁBUA_MAKINAS 30-5-2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TALn-4SqcvI/AAAAAAAAG4w/n7d6mi8qy00/s1600/30052010370.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477195164284515058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TALn-4SqcvI/AAAAAAAAG4w/n7d6mi8qy00/s200/30052010370.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Mais uma aventura, mais uma satisfação com tudo o que vi, conheci, partilhei e acima de tudo o que foi possível superar. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Inicio da aventura Sábado ás 15h30m hora me encontrei com o Paulo e saída até Tábua primeiro para o levantamento dos Dorsais, (não guardes para amanhã o que podes fazer hoje).&lt;br /&gt;Chegada a Tábua ás 18 horas em ponto (penso que fomos os primeiros a levantar os Dorsais....), conversa com o Tofarma (só hoje é que soube com quem estava a falar) e com esta conversa verificamos o quanto de empenho e dedicação e gosto por tudo o que estavam a fazer (organizar), parece que a paixão pela nossa terra tem destas virtudes e pelo que vi em toda a equipa organizativa estes têm uma paixão pelas suas raízes......&lt;br /&gt;Após o levantamento dos Dorsais, vamos a caminho de casa (Paranhos da Beira) para pernoitar e descansar que o dia da maratona prometia.&lt;br /&gt;Pequena passeio para mostrar ao Paulo o quanto de bela a minha zona (infelizmente não deu para muito.....pois o tempo disponivel não deu para muito).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após o descanso de uma noite tranquila com o acordar dos passarinhos, toca a arranjar e aqui vamos nós até Tábua,&lt;br /&gt;Nevoeiro a prometer um dia quente, pois já diz o ditado "manhã de nevoeiro, tarde soalheira".&lt;br /&gt;Chegada por volta das 8h40m aonde encontramos o pessoal de Aveiro habitais companhias destas andanças pela zona centro.&lt;br /&gt;Inicio ás 9h30 em ponto com uma virtude de louvar, partida separada a permitir mais tranquilidade tanto para nós da Maratona como dos da Meia....&lt;br /&gt;Logo na partida o sol já aquecia e a temperatura já prometia, inicio rápido aonde os constante sobe e desce até aos 12 km deram cabo da caixa e a dificuldade estava presente, após os 12 km parece que o corpo já estava habituado a estas andanças e o ritmo foi melhorando, o que me permitiu usufruir de algo espetacular e de uma beleza que nem fotos nem descrição conseguem transmitir o que vimos e sentimos.&lt;br /&gt;Selva, Greta, Tubarão...Trazan...etc, etc, etc...sei-la aqueles STracks estavam brutais, e as fotos tiradas durante a promoção do evento não enganaram e a barragem cheia permitiu pela primeira vez nestas andanças ter de andar com a bicicleta ás costas em mais ou menos 50mt e com a água muito rentinho á almofada dos calções....e eu tenho 1,90mt, agora imaginem a malta com 1,70mt.....lololololol muito bom, espetacular....&lt;br /&gt;o constante sobe e desce para a barragem foi o culminar de uma quebra física e de um desgaste acumulado semelhante á altimetria.....apesar de muito boa, bela e acima de tudo muito bem organizada, tenho de reconhecer que foi muito dura.&lt;br /&gt;Como ponto negativo á organização tenho de enumerar a temperatura, pois já que conseguiram não se esquecerem de nada, todos os pormenores foram muito bem cuidados um contacto com o São Pedro tinha facilitado:).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TALnM0OOGPI/AAAAAAAAG4g/0GbrEcy6Sko/s1600/30052010405.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477194304198678770" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TALnM0OOGPI/AAAAAAAAG4g/0GbrEcy6Sko/s200/30052010405.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Não sei da classificação nem da minha nem a do Paulo, mas essa foi sem duvida a menor preocupação...pois em Selva virgem e trilhos virgens (pelo menos para nós) o principal cuidado foi sem duvida o conhecer o partilhar e o usufruir de tudo e de todas as companhias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao colega de Sacavém o qual tive o prazer de partilhar um bom par de Km e que logo depois do primeiro abastecimento teve uma avaria, deixo disponível as fotos para que possa guardar para recordação.&lt;br /&gt;Mais uma vez um muito obrigado á organização, um grande prazer de ter conhecido e partilhado logo na hora a minha opinião e agradecimento ao Tofarma e ao General......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;UM bem haja, como pelas nossas bandas se usa....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um abraço&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paranhos&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O Track:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=aodjshwwpxdtmuii"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=aodjshwwpxdtmuii&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Fotos em:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/TABUA30MAIO2010#slideshow/5477191684828395042"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/TABUA30MAIO2010#slideshow/5477191684828395042&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;1330 &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5627455265340144471?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5627455265340144471/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/tabuamakinas-30-5-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5627455265340144471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5627455265340144471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/tabuamakinas-30-5-2010.html' title='TÁBUA_MAKINAS 30-5-2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/TALn-4SqcvI/AAAAAAAAG4w/n7d6mi8qy00/s72-c/30052010370.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-9167372416077216006</id><published>2010-05-25T10:55:00.000-07:00</published><updated>2010-05-25T11:49:29.638-07:00</updated><title type='text'>Voltinha Saloia, by PÓTRILHOSBTT</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;Depois de vasculhar no baú dos tracks e de alguma insistência em fazer trilhos “descon&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wQZ-kBr8I/AAAAAAAAGzQ/HahllOw-LfE/s1600/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(6).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 107px; FLOAT: left; HEIGHT: 138px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475269285452558274" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wQZ-kBr8I/AAAAAAAAGzQ/HahllOw-LfE/s200/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(6).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;hecidos”, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wQacidvgI/AAAAAAAAGzY/i1M4lcECBGQ/s1600/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(9).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 186px; FLOAT: left; HEIGHT: 139px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475269293499072002" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wQacidvgI/AAAAAAAAGzY/i1M4lcECBGQ/s200/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(9).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;lá escolhemos o track. Seriamos 3 á partida uma vez que o Osório estaria numa prova do campeonato nacional de XCM e o Ndraker estava de folga, sendo assim restava eu (Rodas) o Paranhos e o Povoa, que á ultima da hora nos trocou pela amêijoa da Foz do Arelho. Sendo assim com a partida marcada para as 8h, lá fomos eu e o Paranhos para aquilo a que poderíamos chamar desbravar novos trilhos, pelo menos para nós. Seguimos pela recuperada ecopista em direcção ás bombas da Coutada, com breve paragem para café, continuando pela ecopista durante alguns kms até ao Soito, entramos aqui nas novidades, um trilho muito disfarçado tal era a altura do “matagal”, ao ponto de nos fazer voltar para trás por não o termos visto, subimos em direcção ás traseiras da cerâmica da Ponte do Rol e já bem perto da Frismag (Fonte Grada) apanhamos diversos trilhos bastante técnicos, devido ao rigor do In&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wRMAHZ_1I/AAAAAAAAGzg/Cm4X3KMRhZI/s1600/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(10).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 155px; FLOAT: right; HEIGHT: 124px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475270144862846802" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wRMAHZ_1I/AAAAAAAAGzg/Cm4X3KMRhZI/s200/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(10).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;verno, que nos levaram ao marco geodésico das Palhagueiras (desconhecido até á data). Depois do “marco” seguiu-se uma descida alucinante e uma serie de trilhos bastante rápidos até ás Paradas. Daí ás arribas, mais uma surpresa, um trilho muito porreiro com uma subida técnica, pelo meio que nos levou ao cimo do Valongo e àquilo que não me canso de chamar como “Um dos mais belos singletracks da zona Oeste” que junta a beleza paisagística, a possibilidade de andar rápido e a necessidade de um bom “kit de unhas” para impedir que a bike nos atire para o chão, circunda o “monte” e leva-nos a uma descida vertiginosa até á Fonte dos Frades. Em toda a extensão do dito tivemos a companhia do pessoal da Silveira (Vipifer), valente andamento!!! Sim senhor, “Óh Paranhos bota os olhos nos gajos a descer…eh, eh, eh…” Paragem na Fonte dos Frades para reparação de problema mecânico na bike do Paranhos, “olha lá pá, isso já começa a ser recorrente…” “A bike não dá para continuar, vou para casa…” Ao fim de aproximadamente 25 kms estas palavras, meus amigos deixaram-me estarrecido, esperava mais…&lt;br /&gt;Daqui para a frente rolei sozinho, valeram os dois ou três singles ali para os lados da Maceira, em breve para fazer a descer, sem dúvida. Do Moinho do Casal Monte Bom segui em direcção ao Hotel GolfMar pelos trilhos junto ás arribas, segui depois pela ecopista entre Porto novo e Santa Cruz, com um &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wSJIA2QgI/AAAAAAAAGz4/Wt36kiFf0nM/s1600/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(20).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 163px; FLOAT: right; HEIGHT: 116px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475271194954842626" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wSJIA2QgI/AAAAAAAAGz4/Wt36kiFf0nM/s200/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(20).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;“picanço”&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wSI2lTJjI/AAAAAAAAGzw/vhfy22ey6jU/s1600/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(18).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 167px; FLOAT: right; HEIGHT: 117px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475271190275892786" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wSI2lTJjI/AAAAAAAAGzw/vhfy22ey6jU/s200/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(18).jpg" /&gt;&lt;/a&gt; com um “roda fina” que por acaso até ganhei!!! Voltinha por &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wSIcJKeiI/AAAAAAAAGzo/s72WVb50pIY/s1600/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(16).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 168px; FLOAT: right; HEIGHT: 116px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475271183178562082" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wSIcJKeiI/AAAAAAAAGzo/s72WVb50pIY/s200/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(16).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Santa Cruz com as escadinhas do Marés pelo meio e toca de rumar a casa via aeródromo. Acabei a voltinha com 47kms, sozinho, mas bastante contente com os novos trilhos descobertos. Já agora, Paranhos rápidas melhoras, tuas e da bike, eh, eh, eh…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As Fotos: &lt;a href="http://picasaweb.google.pt/potrilhosbtt/23052010VoltinhaSaloiaByPotrilhosbtt"&gt;http://picasaweb.google.pt/potrilhosbtt/23052010VoltinhaSaloiaByPotrilhosbtt&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O track: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vlygolzqhivmcwzf&amp;amp;referrer=trackList"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vlygolzqhivmcwzf&amp;amp;referrer=trackList&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Cumps&lt;br /&gt;Rodas &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-9167372416077216006?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/9167372416077216006/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/voltinha-saloia-by-potrilhosbtt.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/9167372416077216006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/9167372416077216006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/voltinha-saloia-by-potrilhosbtt.html' title='Voltinha Saloia, by PÓTRILHOSBTT'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_wQZ-kBr8I/AAAAAAAAGzQ/HahllOw-LfE/s72-c/23-05-2010_VoltinhaSaloia+(6).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6976422232727167512</id><published>2010-05-16T14:11:00.000-07:00</published><updated>2010-05-17T03:43:58.176-07:00</updated><title type='text'>Silveira_São Lourenço_Assenta_Silveira</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_Bief7o2EI/AAAAAAAAGtI/IzAtCDcWWaQ/s1600/16052010336.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471981823362390082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_Bief7o2EI/AAAAAAAAGtI/IzAtCDcWWaQ/s200/16052010336.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Manhã excelente para a actividade BTTista e para não deixar a capacidade física ir por aí abaixo....&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Apesar do NDraker e do Rodas, não poderem estar presentes por obrigações familiares a presença do Povoas foi o ideal para que a manhã fosse ainda mais bem passada.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Não foram muitos mas ainda se fizeram 45km com algumas subidas e melhores descidas......piso já seco apesar de existirem algumas poças com lama.....(acho que é mesmo para adaptar o material á nova fase do ano).&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_Bisv6KQNI/AAAAAAAAGtQ/GIK4vVFlOUQ/s1600/16052010347.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471982068169326802" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_Bisv6KQNI/AAAAAAAAGtQ/GIK4vVFlOUQ/s200/16052010347.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Ponto de econtro ás 8h15m junto da Escaravilheira para fazer o percurso do passeio da Soltaria de 2009, ajuda preciosa da tecnologia chamada GPS.... chegada do Povoas um pouco atribulada pois fisicamente já se encontrava esgotado com um picanço de um esforçado ciclista.................&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Fotos em:&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/PasseioPovoa_Pedro_Silveira_SLourenco_Assenta165010#slideshow/5471982666738942882"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/PasseioPovoa_Pedro_Silveira_SLourenco_Assenta165010#slideshow/5471982666738942882&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6976422232727167512?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6976422232727167512/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/silveirasao-lourencoassentasilveira.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6976422232727167512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6976422232727167512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/silveirasao-lourencoassentasilveira.html' title='Silveira_São Lourenço_Assenta_Silveira'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S_Bief7o2EI/AAAAAAAAGtI/IzAtCDcWWaQ/s72-c/16052010336.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5752735187080536847</id><published>2010-05-09T00:50:00.000-07:00</published><updated>2010-05-11T13:44:53.225-07:00</updated><title type='text'>Idanha a Nova Maio 2010</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S-h6c9GlFDI/AAAAAAAAGsY/buYjTMonJPA/s1600/070520101434.jpg"&gt;&lt;img style="text-align: justify;margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; width: 200px; float: right; height: 150px; cursor: pointer; " id="BLOGGER_PHOTO_ID_5469756385298551858" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S-h6c9GlFDI/AAAAAAAAGsY/buYjTMonJPA/s200/070520101434.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;Após alguma ansiedade pela espera da data, finalmente chegou o dia. Dois dias muito agradáveis com a presença do Rodas, NDraker, Osório e eu claro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;Mesmo sabendo o que nos esperava (a mim e ao Osório) a nossa expectativa continuava elevada pois foi unânime que em 2009, esta foi uma das melhores maratonas em que participamos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ponto de encontro no Laboratório Militar pelas 16h30m....e tudo a postos para a aventura saída dentro do horário previsto com alguma preocupação relativa á meteorologia, viagem rápida com uma pequena paragem na área de serviço em Abrantes para um cafézinho e um respectivo estender de pernas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chegada a Idanha por volta das 19h15m aonde a primeira preocupação foi ir até ao Ecomarché comprar algum "farnel" para a manhã do dia seguinte (dia da maratona pois a Pousada só disponibilizava o PA ás 8horas e a taxa de ocupação estava no máximo e o atraso podia acontecer) de seguida passamos pelo secretariado para levantar os dorsais aí com a 1ª contrariedade pois os Jerseys do NDraker e do Rodas não correspondiam ao pedido efectuado na inscrição....(achamos que se trata de um ponto muito negativo pois as inscrições foram feitas com muita antecedência)..&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Chegada á pousada aonde a permanência foi muito curta pois deixamos a bagagem e toca a rumar até ao Restaurante o Espanhol...aí o convívio com os nossos ilustres amigos de Oiã...massinha com vitela para que nada faltasse e que ninguém tivesse desculpa para qualquer falta de forças que pudesse acontecer.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms'; font-size: small; "&gt;Após o Jantar deslocação até Zarza para colocar a nossa viatura oficial para que o regresso do NDraker e talvez do Rodas fosse motorizada pois o receio do esforço ser elevado e a falta de forças acontecesse era uma realidade...nesta viagem alguma emoção com o Osório a "enjoar" e pelo que nos apercebermos a passar um mal bocado.....após umas atribulações no percurso mais uma tarefa cumprida...regresso á Pousada por volta das 00h15m para finalmente o descanso ser uma realidade.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;Dia D e todos prontos para a partida ás 9 horas algum receio com o tempo pois olhando para para o céu nada de bom fazia prever....partida controlada até ao final da emocionante calçada e "largada" para livre circulação por volta das 9h20m....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S-h63edTLUI/AAAAAAAAGso/ueXgo-ycnUE/s1600/IMG_9394.JPG"&gt;&lt;img style="text-align: justify;margin-top: 0px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; width: 200px; float: left; height: 150px; cursor: pointer; " id="BLOGGER_PHOTO_ID_5469756840928816450" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S-h63edTLUI/AAAAAAAAGso/ueXgo-ycnUE/s200/IMG_9394.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small; "&gt;Logo após a saída, chuva em força para arrefecer os ânimos e refrescar as ideias..... a partir daí sempre a andar com alguma dificuldade inicial devido ao estado do piso, pois este tinha sido lavrado e a sua irregularidade fazia mossa no "cabedal" as paisagem soberbas aonde a flora com a sua diversidade de cores deixava marcas....passagem por aldeias aonde a respectiva população nos acolhia de uma forma calorosa e simpática....o percurso apesar de pouco de novo ter em relação a 2009, continua a marcar-nos de uma forma muito positiva aos novatos por estas bandas (NDraker e Rodas) deixou-os deslumbrados não deixando que o cansaço físico fizesse qualquer mossa o Single Track junto ao Rio Erge foi o ponto alto para todos....Salvaterra do Extremo localidade marcada pela pedras e mais pedras no nosso caminho tanto na entrada com na saída.....mais na saída com uma descida radical com um elevado grau de dificuldade e aí um momento de infelicidade para com a minha bicla que num descuido e após 2 quedas se verificou o estrago do Drop Out dificultando a continuação...como a distancia para Zarza era curta pensei aí solucionar este problema.....chegada junto do Nuno da Bicigal o pior aconteceu e na tentativa de "endireitar" partiu e aí a desistência estava consumada....deixando-me deveras chateado pois sempre como objectivo principal o terminar é o meu objectivo prioritário.....aí e como o Rodas estava numa de continuar, ficou também por terras Espanholas pois o regresso feito a sós era de maior dificuldade.......esperamos pelo NDraker e o regresso motorizado de 3 elementos foi uma realidade.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No entanto o Osório apesar das condições climatéricas terem piorado gradualmente á medida que o tempo passava conseguiu terminar no entanto sem conseguir um dos seus objectivos que era melhorar o tempo em relação a 2009.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde já também queremos agradecer a companhia do Eduardo e da sua simpática esposa (Paula) nestes dois dias acima de tudo agradáveis apesar de tudo nem ter corrido pelo melhor na vertente BTTista..&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pessoalmente fiquei muito frustrado por não ter conseguido terminar mas ao mesmo tempo muito satisfeito por ter insistido com o NDrker e com o Rodas para que eles pudessem conhecer algo que a mim me marcou muito em 2009... o que ontem disse que em 2011 não estaria presente (em virtude de já ter estado em 2009 e 2010) hoje e depois de acordar com esta mágua não poderei garantir o mesmo......&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Fotos em:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/IdanhaZarzaMaio2010#slideshow/5469238346375707426"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/IdanhaZarzaMaio2010#slideshow/5469238346375707426&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;UM abraço&lt;br /&gt;Paranhos &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5752735187080536847?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5752735187080536847/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/idanha-nova-maio-2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5752735187080536847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5752735187080536847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/idanha-nova-maio-2010.html' title='Idanha a Nova Maio 2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S-h6c9GlFDI/AAAAAAAAGsY/buYjTMonJPA/s72-c/070520101434.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2097841989079840329</id><published>2010-05-01T15:33:00.000-07:00</published><updated>2010-05-02T15:02:25.617-07:00</updated><title type='text'>1º Passeio PótrilhosBTT DAVID</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; CLEAR: both" class="separator"&gt;&lt;a style="MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: right; MARGIN-LEFT: 1em; CLEAR: right" href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9yrjbWjQNI/AAAAAAAACWg/_WFK9q6reiw/s1600/01052010251.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9yrjbWjQNI/AAAAAAAACWg/_WFK9q6reiw/s200/01052010251.jpg" width="200" height="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Como diz um ditado já muito antigo é de pequenino que se torce o pepino..... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Como já prometido para com um dos elementos mais novos da nossa "colectividade" teve mesmo de ser hoje um passeio com o David (meu filho), desportista e de espírito aventureiro o pequeno é sem duvida o meu orgulho (pai babado).... mas realmente julgo aquilo que se passou hoje é um grande exemplo desta reflexão...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Inicio por volta das 17h com passagem pela florista da Silveira para encomenda das respectivas flores para o Dia da Mãe..... rodas a caminho pelo alcatrão até á ciclovia de Stª Cruz, passagem pelo parque de campismo até á zona da pedreira... aí a primeira dificuldade com uma subida de arrepiar o "piqueno" mas feroz e de grande espírito sacrifício de rabiosque no assento e pés no chão não se deu por vencido e lá conseguiu superar a 1ª dificuldade...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;a style="MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: left; CLEAR: left; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9yrc_7TBEI/AAAAAAAACWY/9HzkHdm57Hw/s1600/01052010265.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9yrc_7TBEI/AAAAAAAACWY/9HzkHdm57Hw/s200/01052010265.jpg" width="200" height="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;O &lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;font-size:small;"&gt;momento alto foi sem duvida a passagem pelas "arribas" da praia de Stª Rita aonde a paisagem e os Single Track deixaram o moço em pleno delírio e demonstrando uma técnica muito evoluída para os seus 5 anos de idade.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Com maior ao menor dificuldade o David foi um grande "Homem" aonde conseguiu concluir a sua "prova" de 24 km em cima da sua bicicleta....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Como Pai posso dizer que é um grande orgulho ter um filho como o David.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;PARABÉNS DAVID E OBRIGADO PELA TUA COMPANHIA.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Fotos em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/PasseioPOTRILHOSBTT_David_Arribas1Maio10#slideshow/5466418696767346258"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/PasseioPOTRILHOSBTT_David_Arribas1Maio10#slideshow/5466418696767346258&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Um abraço &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2097841989079840329?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2097841989079840329/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/1-passeio-potrilhosbtt-david.html#comment-form' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2097841989079840329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2097841989079840329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/05/1-passeio-potrilhosbtt-david.html' title='1º Passeio PótrilhosBTT DAVID'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9yrjbWjQNI/AAAAAAAACWg/_WFK9q6reiw/s72-c/01052010251.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6496085696681828133</id><published>2010-04-26T14:10:00.000-07:00</published><updated>2010-04-29T14:30:54.491-07:00</updated><title type='text'>8º Luso galaico 25Abril2010</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; CLEAR: both" class="separator"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: left; CLEAR: left; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YTpiDi64I/AAAAAAAACVo/skPVRBY0a-0/s1600/240420101376.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YTpiDi64I/AAAAAAAACVo/skPVRBY0a-0/s200/240420101376.jpg" width="200" height="150" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Inicio de viagem na 6ª até Braga com toda a família..... pois o ideal é ter junto de nós quem mais gostamos.....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Tempo excelente com o inicio do calor para matar as saudades daqueles que da chuva já enjoavam..... passeio pelo mítico Bom Jesus para a respectiva Bênção para que no dia seguinte todo fosse do melhor....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Domingo dia D inicio ás 7 horas para rumar ao local onde tudo começou a nível de passeatas organizadas á aproximadamente 2 anos (6º Luso Galaico), apesar de muitas "combinações" acabei por ir sozinho uns por deveres competitivos outros por outras preferências... no entanto o desejo realmente era muito toca a fazer a vontade á mente...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: right; MARGIN-LEFT: 1em; CLEAR: right" href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YS8-n7NjI/AAAAAAAACVg/5T9SSHia3ro/s1600/25042010191.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YS8-n7NjI/AAAAAAAACVg/5T9SSHia3ro/s200/25042010191.jpg" width="200" height="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Chegada a Esposende ás 8h05, preparativos e um pequeno aquecimento para que o corpo se adaptasse.... chegada ao Km zero ás 8h25, por incrível não é que existiu um lapso que foi muito bem vindo.. pois o inicio não era ás 9h mas sim ás 9h30, o que me permitiu estar na cabeça do pelotão e daí tirar partido para os primeiros km sem grande engarrafamento.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Como estratégia delineada e após horas e horas de estudo :) a decisão foi partir rápido para evitar essas mesmas confusões para qd o percurso estreitasse.... o que resultou em pleno...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Primeiros 23 km muito rápidos (média de 27 km/h) o que para mim é algo de extraordinário no entanto tenho de reconhecer que o piso em alcatrão ajudou no entanto tb não posso esquecer alguma areia que em nada ajuda a roda a deslizar....... por volta dos 24/25 km para mim o ponto alto desta aventura (passagem na ponte) aonde para um puro amador deixou as unhas completamente arrepiadas com a recepção na "outra" margem com centenas e centenas de pessoas a aplaudir e ao mesmo tempo com gritos de incentivos..... (ao companheiro que ia á minha frente e viu a água muito perto um grande abraço e continuação de boas pedaladas, mais um Cannondailista dos tais com perto de 100kg)....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="MARGIN-BOTTOM: 1em; FLOAT: left; CLEAR: left; MARGIN-RIGHT: 1em" href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YYhiGM8ZI/AAAAAAAACVw/s-vF_rj52jY/s1600/25042010202.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YYhiGM8ZI/AAAAAAAACVw/s-vF_rj52jY/s320/25042010202.jpg" width="320" height="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;A partir daqui o ritmo foi mais lento e como alguém diz.... um azar mesmo a calhar (a corrente partiu) e deu para descansar..... 5 a 8 minutos na respectiva intervenção, o que permitiu logo ficar parado num Single Track excelente pois a malta já acumulou e fez lembrar o funil..... mas o espírito continuou...... e o abastecimento estava muito perto..... (para este 5 estrelas)......&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Após este descanso inicio da parte mais "dura" aonde a altimetria se fez notar.... e as pernas começaram a fraquejar.... no entanto como se diz na vida tudo se faz piso muito técnico tanto a descer como a subir provocando um desgaste muito grande.... outro factor muito positivo foi o numero elevado de postos de água...... o que ajudava a minimizar os efeitos do calor que se fez bem sentir neste dia...... a zona entre os 45 e os 50 km junto do rio foram de uma beleza que só mesmo vendo se pode ter a sensação daquilo de quem não viu perdeu.... muito bom.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Com a passagem dos 55 km aí a dureza foi menor no entanto as subidas continuavam a massacrar e a aumentar o desejo de chegada ao fim.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Apesar de tudo estar muito bom deixo só um apelo á futura organização para a colocação de "cal" no chão em cruzamentos mais fechados e rápidos pois as fitas como por vezes estão altas não permitem uma rápida visibilidade e quando o esforço é muito o discernimento é pouco....... mas no entanto apesar das marcações não estarem perfeitas podem ser avaliadas de 4,5 na escala de 5....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Com um tempo de 5h50m e o lugar de 215, posso classificar esta minha aventura de excelente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Para ajudar a compor ainda mais o meu estado de satisfação os banhos foram 5*........ só mais um reparo.... os banhos das nossas companheiras é que deixaram um pouco a desejar.... pois muitas filas e poucas mangueiras assim sendo foi tomar banho a casa.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Agradeço a toda a organização a dedicação e simpatia demonstrada durante a maratona e um até... 2012, pois em virtude da distancia não poderei ser "cliente" assíduo.......&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;A toda a minha família.... um muito obrigado pela vossa companhia e incentivo para que estas minhas "boas" loucuras sejam possíveis....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Fotos em:&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/LusoGalaicoBTTEsposendeAbr10#slideshow/5464568962260821042"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/LusoGalaicoBTTEsposendeAbr10#slideshow/5464568962260821042&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Track em:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zmnwvpkonlzqaryw"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=zmnwvpkonlzqaryw&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Um abraço&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6496085696681828133?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6496085696681828133/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/8-luso-galaico-25abril2010.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6496085696681828133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6496085696681828133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/8-luso-galaico-25abril2010.html' title='8º Luso galaico 25Abril2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9YTpiDi64I/AAAAAAAACVo/skPVRBY0a-0/s72-c/240420101376.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-2654440241856403097</id><published>2010-04-25T15:29:00.000-07:00</published><updated>2010-04-25T15:32:12.894-07:00</updated><title type='text'>Sintra a Paixão</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9TAf54rqTI/AAAAAAAACU4/7ndBUVu9t34/s1600/DSC00274.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9TAf54rqTI/AAAAAAAACU4/7ndBUVu9t34/s200/DSC00274.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Hoje foi dia de treino. A ideia era fazer uma boa extensão de kms a bom ritmo, coisas que não rimam quando se junta Sintra e NDraker na mesma frase. Claro que isto foi o que o Paranhos, quando se preparava para os 80 kms da prova de Esposende, mas a decisão estava tomada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O espírito estava em alta e pronto para o pedal. A Lagoa Azul, esmerou-se e deu-me as boas vindas com um pequeno grupo de Patos Bravos.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Os primeiros trilhos são fantásticos, mas curtos e obrigam a um pequeno troço de estrada para chegar à subida da Serra, o estradão de aquecimento. Depois é sempre a desbundar, single trasks a descer, estradões para subir e a paisagens é de tal forma deslumbrante que o treino passa a passeio e as fotos começam a somar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Com a chegada aos Capuchos é feito o reabastecimento de água e um reforço ao pequeno-almoço, para enfrentar a subida que me vai levar até à Cruz. Superadas as dificuldades da madrasta subida, pausa para fotos e volta a subir. Acabei por visitar um ponto geodésico, onde levei a minha flecha amarela na minha primeira exploração à Serra de Sintra. Apontar baterias para a Peninha e toca a pedalar, sempre em grande speed, até porque é a descer. &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9TBG_5dYsI/AAAAAAAACVA/tzRodaHid10/s1600/DSC00393.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9TBG_5dYsI/AAAAAAAACVA/tzRodaHid10/s200/DSC00393.JPG" width="200" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O retorno foi feito em direcção aos Capuchos, via "Peno", (acho que foi o que li na sinalização), e este é mais um percurso de uma Luxúria verde indescritível. Depois de novo reabastecimento de água, chegou a hora de descer para a Barragem da Mula, sempre em estradão largo, que permitiu grandes velocidades e com grande um pequeno single track antes das últimas descidas, que permitiu sair pelo lado oposto da barragem e seguir para a Lagoa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Foram 35 km percorridos em mais tempo do que o desejado, mas recheados de muito prazer e emoção porque a Serra de Sintra é uma verdadeira Floresta Encantada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Aqui ficam as fotos:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/SintraBTTAbr10#slideshow/5464185566043258962"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/SintraBTTAbr10#slideshow/5464185566043258962&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;O Mundo à minha volta&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;NMR&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-2654440241856403097?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/2654440241856403097/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/sintra-paixao.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2654440241856403097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/2654440241856403097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/sintra-paixao.html' title='Sintra a Paixão'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S9TAf54rqTI/AAAAAAAACU4/7ndBUVu9t34/s72-c/DSC00274.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7620184678727173609</id><published>2010-04-21T14:48:00.000-07:00</published><updated>2010-04-21T14:55:21.106-07:00</updated><title type='text'>19-04-2010 – Silveira - Sta. Rita - Silveira</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462711698438331346" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S89zWNfJm9I/AAAAAAAAD8c/LyEsv0m8748/s200/190420101406.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Após um Domingo chuvoso sem pedalar decidi que seria hoje, segunda-feira, que iria dar mais umas pedaladas na FSR e dizer-lhe adeus. Sendo assim e equipado a rigor com lanterna incluída, lá saí de casa cerca das 19h45 com o objectivo de fazer um teste duplo, o primeiro testar a FSR em terrenos mais agressivos e testar o “power” da minha magicshine. Entrada nos trilhos na Boavista rumo ao Casal da Brejoeira para o que seria aproximadamente 1km de areia, mais uma vez a FSR surpreendeu-me, a cassete 11-34 e os pneus The Captain 2.2 são ideais para este tipo de piso, pedala-se sem grande esforço e sem percas de tracção. Chegado ao “Depósito de Agua”, ainda com vislumbres da destruição causada pelo ciclone que assolou a zona oeste á alguns meses, pequena pausa para foto e hidratação e bora lá descer em singletrack, todas as irregularidades do terreno são filtradas pelas suspensões. Com esta bike até dá gozo andar em pedaleira grande. Subida da pedreira e começa aqui o teste duplo. Paragem para montar a magicshine porque a noite já começava a cair e toca a descer, espectáculo, ela desce muito bem sem respos&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S890GKQToxI/AAAAAAAAD8k/fw__U5Mx6-Q/s1600/190420101410.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462712522204488466" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S890GKQToxI/AAAAAAAAD8k/fw__U5Mx6-Q/s200/190420101410.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;tas negativas da suspensão e do amortecedor. Desta descida, segui para o “grão d’areia” e posteriormente pela ciclovia até ao “Morro do Parapente” e aí sim mais uma surpresa em terreno endurista, com ressaltos, sobe e desce continuo, pequenos drops, comportamento exemplar sem dúvida. Sem comprometer também a magicshine, em zonas escuras com breu era dia, mas mesmo dia.&lt;br /&gt;A fase final da passeata foi feita com o atravessar de Santa Cruz a alta velocidade seguindo depois pela estrada de serviço do aeródromo de Santa Cruz em direcção a casa.&lt;br /&gt;Média de deslocação: 16.1 km/h, com aproximadamente 350mts de acumulado em 21 kms. Ai as minhas pernas… A bike e a luz 5*, enquanto que as minhas pernas precisarãode mais um pouco para passarem das 3*, eh, eh, eh…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Amigos, não resisti, quinta-feira é dia de levantar a vermelhinha…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7620184678727173609?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7620184678727173609/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/19-04-2010-silveira-sta-rita-silveira.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7620184678727173609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7620184678727173609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/19-04-2010-silveira-sta-rita-silveira.html' title='19-04-2010 – Silveira - Sta. Rita - Silveira'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S89zWNfJm9I/AAAAAAAAD8c/LyEsv0m8748/s72-c/190420101406.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-1844814610533169894</id><published>2010-04-17T14:57:00.000-07:00</published><updated>2010-04-19T14:27:54.766-07:00</updated><title type='text'>Alfragide - Belas - Alfragide 17Abr10</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rNGFmKyzI/AAAAAAAAGEY/_2MW5-Vv4zQ/s1600/17042010139.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461403002605325106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rNGFmKyzI/AAAAAAAAGEY/_2MW5-Vv4zQ/s200/17042010139.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Tarde de grande nível, treino QB para não perder a "pouca" forma e nostalgia em nível muito elevado para Belas iríamos ser orientados pelo GPS para um trilho a rondar os 24km.&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Pois é saída de Afragide logo montado nela (foi uma novidade), passando pelo centro da Amadora em direcção a Belas aí sim apesar de tentar cumprir as regras do transito os sinais foram todos verdes tinto, 7,35km quase que podemos dizer que Belas e Monsanto são o meu quintal em virtude da proximidade geográfica. Local de encontro com o NDraker por volta das 15h50m....após uns imprevistos de ultima hora saída já do ponto de encontro ás 16h25m.......&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;A temperatura era excelente os trilhos inicialmente com muitos paus tornado a nossa vida um pouco perigosa mas tudo se fazia algumas excitações por causa do ST pois o GPS não tem ainda o dom de alterar o percurso por causa do rebentamento florestal desde a ultima passagem assim como da intervenção humana que nem sempre é bem vinda.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rJ1Gxf1iI/AAAAAAAAGDw/xZd0uYzjjzE/s1600/17042010149.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461399412328617506" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rJ1Gxf1iI/AAAAAAAAGDw/xZd0uYzjjzE/s200/17042010149.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Esta zona para mim tem sido muito pouco explorada mas realmente a beleza deixa muita água na boca...pedra essa também não faltou dando ao mesmo tempo para treinar para Idanha.....&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Encontros imediatos de animais de estimação mostrando que tão perto da capital tb temos este tipo de "cultura" para os mais novos poderem apreciar...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Várias aventuras nesta pequena aventura pois após ver um veículo motorizado como vi só digo ainda bem que o meu gosto é mesmo o BTT....&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rMQQ77AaI/AAAAAAAAGEI/nS2S_lpIOzY/s1600/17042010150.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461402077936419234" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rMQQ77AaI/AAAAAAAAGEI/nS2S_lpIOzY/s200/17042010150.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Mais uns Kms e o NDraker teve de regressar á sua viatura para que as suas obrigações familiares não falhassem e aí decidi continuar para terminar aquilo que tanto prazer me estava a dar.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Infelizmente para NDraker a beleza dos trilhos ainda foi mais elevada até que passo por caminho reconhecidos e com um passado de aproximadamente 18 anos..... não é que estava em pleno espaço militar da Carregueira aonde estive 4 meses em recruta......sem duvida que apesar de tudo tenho muitas boas recordações e conto muito em breve voltar para "esmiuçar" ainda melhor este espaço.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rMkGuHKfI/AAAAAAAAGEQ/bc_Kbiec7HI/s1600/17042010169.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461402418791524850" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rMkGuHKfI/AAAAAAAAGEQ/bc_Kbiec7HI/s200/17042010169.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Final da aventura em Belas, inicio do regresso por estrada até Alfragide com grande satisfação por tudo o que conheci, recordei e pela companhia agradável do NDraker....&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;Fotos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/Alfragide_Belas_Alfragide#slideshow/5461235430958588786"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/Alfragide_Belas_Alfragide#slideshow/5461235430958588786&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O track: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhzcpjiuuoohfqdk"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dhzcpjiuuoohfqdk&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um abraço&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-1844814610533169894?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/1844814610533169894/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/alfragide-belas-alfragide-17abr10.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1844814610533169894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1844814610533169894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/alfragide-belas-alfragide-17abr10.html' title='Alfragide - Belas - Alfragide 17Abr10'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8rNGFmKyzI/AAAAAAAAGEY/_2MW5-Vv4zQ/s72-c/17042010139.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-6817134002986642430</id><published>2010-04-15T15:04:00.000-07:00</published><updated>2010-04-18T03:11:01.470-07:00</updated><title type='text'>15-04-2010 FSR XC test drive</title><content type='html'>Depois de muita insistência por parte dos meu colegas de pedaladas para que experimentasse uma FS e tendo em conta que a rocky estaria na revisão durante uma semana, lá acedi e “cravei” á Motovedras uma FSR XC Expert (testdrive).&lt;br /&gt;Não muito crente em diferenças significativas entre o meu cavalinho de pau e a fsr xc, lá fui fazer o “test drive”. Dia chuvoso, por sorte durante a volta não choveu, com os trilhos novamente bastante enlameados a obrigar a reforçar o kit de unhas. Pois é meus amigos, não podia estar mais enganado, é a noite para o dia a diferença é abismal. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8oxRmIE1JI/AAAAAAAAD7w/y-QA37w0yaA/s1600/150420101398.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461231676502103186" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8oxRmIE1JI/AAAAAAAAD7w/y-QA37w0yaA/s200/150420101398.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: right; height: 150px; margin: 0 0 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Começando no facto da rocky ter uma tora 302 (100) e a fsr xc ter uma reba sl (120), o que torna a leitura do terreno impressionante, as reacções da frente da bicicleta são extraordinárias aquando comparadas com a minha, que por muito que amorteça passam sempre alguns esticões para os braços. Fiz um pequeno teste que já tinha feito com a rocky e não tinha conseguido fazê-lo na totalidade, que foi subir uma escadaria com cerca de 30 degraus com diferença de altura de degrau a degrau de aproximadamente 7 cm e digo-vos pareceu-me estar a subir normalmente tal era a forma como o conjunto suspensão/amortecedor absorviam os impactos.&lt;br /&gt;A entrada em curva é sempre a fundo, ficando sempre com a sensação que podia ter dado um pouco mais de velocidade. O amortecedor de trás (fox triad) é demais, raramente senti necessidade de sair de cima do selim, tanto a subir com a descer, note-se que pedalei durante muito tempo com o amortecedor aberto e pouco em propedal.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8oxl42ectI/AAAAAAAAD74/9CkrJssZduU/s1600/150420101402.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461232025125941970" src="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8oxl42ectI/AAAAAAAAD74/9CkrJssZduU/s200/150420101402.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: left; height: 150px; margin: 0 10px 10px 0; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt; Os singletracks dão um gozo tremendo, as curvas feitas em lateral de uma forma mais agressiva aumentam os níveis adrenalina exponencialmente. Quanto á transmissão posso dizer que é extremamente precisa e que o desviador traseiro XT combinado com a restante transmissão Deore funciona ás mil maravilhas. Os travões, uau, travam mas travam. Para quem está habituado a uns Deore a diferença é abismal, com os meus utilizo as duas manetes ao mesmo tempo, nos Avidjuici4 basta usar o traseiro e “deitar” a bicicleta para entrar nas curva ao jeito 4x4, o mesmo é dizer a cavar terreno para depois imprimir toda a força na pedalada de recuperação.&lt;br /&gt;Resumindo o comportamento da bicicleta surpreendeu-me muito pela positiva, o conjunto está equilibradíssimo sem falhas á excepção talvez do banco que é um pouco duro, nada que não se resolva. Tudo o resto é irrepreensível.&lt;br /&gt;Portanto resta-me agradecer ao Ricardo da Motovedras pela oportunidade e juntar uns trocos para a vermelhinha…&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8ow7y2-AuI/AAAAAAAAD7o/B9xYz9mBVV4/s1600/FSRxc+Expert++++1449.jpg"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461231301962892002" src="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8ow7y2-AuI/AAAAAAAAD7o/B9xYz9mBVV4/s200/FSRxc+Expert++++1449.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: left; height: 136px; margin: 0 10px 10px 0; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sai uma para a mesa do canto…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-6817134002986642430?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/6817134002986642430/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/15-04-2010-fsr-xc-test-drive.html#comment-form' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6817134002986642430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/6817134002986642430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/15-04-2010-fsr-xc-test-drive.html' title='15-04-2010 FSR XC test drive'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8oxRmIE1JI/AAAAAAAAD7w/y-QA37w0yaA/s72-c/150420101398.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-4478959826196885779</id><published>2010-04-12T04:51:00.000-07:00</published><updated>2010-04-15T14:33:13.739-07:00</updated><title type='text'>3º Raid_Saloios 11Abril10</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8OHzBjNvhI/AAAAAAAAF5c/MqVtUBp46eg/s1600/11-04-2010_3RaidSaloios+(3).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459356483962387986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8OHzBjNvhI/AAAAAAAAF5c/MqVtUBp46eg/s200/11-04-2010_3RaidSaloios+(3).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Inicio de um belo dia solarengo a prometer calor, sendo os 70 km a principal preocupação para mim e para o Rodas, pois para o Osório isso é canja e o nosso amigo Ndraker os 40 km já começam a ficar curtos...ainda por cima agora com a sua ST....ai, ai....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saída de casa ás 8h10m com um pneu furado (as modernices do Tubless a mim não me convenceram, nada como a câmara de ar com gel) e a preocupação de resolver o problema e aí a já conhecida ajuda da Bicigal (Obrigado Nuno) foi pronta e toca a colocar o dorsal e começar a pedalar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todos reunidos ás 8h45m na palestra para a estratégia delineada entre os elementos do PóTrilhosBTT a qual resultou em pleno, boca para um lado boca para o outro e vamos lá atacar os trilhos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao fim de algum tempo (bastante) já podemos desfrutar do Pó dos Trilhos em vez da lama, realmente o estado do piso deixa muito a desejar, pois o inverno foi rigoroso e os "regos" no chão tornam-se perigosos para a velocidade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Percurso bem marcado com umas animações fotográficas para "arregalar" o olho á malta e ajudar a minimizar os efeitos da tal altimetria. O calor começou a apertar e qualquer sombra já dava jeito usufruir de um ar fresco.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8eF21garnI/AAAAAAAAD7g/pvoJxeQiHPs/s1600/PIC_0404.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S8eF21garnI/AAAAAAAAD7g/pvoJxeQiHPs/s200/PIC_0404.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460480250332491378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Os abastecimentos realmente do melhor.....pão com chouriço, minis, fruta da época, etc, etc.....e bomba para encher os pneus que bem jeito me deu.&lt;br /&gt;Nas contas finais ficou uma manhã mt bem passada, uma organização que falhou nos abastecimentos intermédios (água) e faltaram mais uns quantos Single Tracks para animar ainda mais a malta....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;por certo para o Ano PóTrilhosBTT nos Arneiros&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;As fotos aqui:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/3RaidSaloiosbttArneiros#slideshow/5459386277980848898"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/3RaidSaloiosbttArneiros#slideshow/5459386277980848898&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;O track:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hbqfvzbphudtqzse"&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hbqfvzbphudtqzse&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um abraço&lt;br /&gt;PARANHOS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-4478959826196885779?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/4478959826196885779/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/3-raidsaloios-11abril10.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4478959826196885779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4478959826196885779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/3-raidsaloios-11abril10.html' title='3º Raid_Saloios 11Abril10'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S8OHzBjNvhI/AAAAAAAAF5c/MqVtUBp46eg/s72-c/11-04-2010_3RaidSaloios+(3).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7093926027716552720</id><published>2010-04-03T15:20:00.000-07:00</published><updated>2010-04-10T04:56:02.272-07:00</updated><title type='text'>1 ON 1 SIlveira Serra do "SOCORRO"</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Pois bem então cá vai mais um rescaldo de um bela manhã de pedaladas com um valente empeno...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jwe1g-vxI/AAAAAAAAD6w/ov1rLkG-aLY/s1600/1on1_SOCORRO+(5).jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jwe1g-vxI/AAAAAAAAD6w/ov1rLkG-aLY/s1600/1on1_SOCORRO+(5).jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jweencYqI/AAAAAAAAD6o/3y98JKyJbUM/s1600/1on1_SOCORRO+(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456375354964599458" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jweencYqI/AAAAAAAAD6o/3y98JKyJbUM/s200/1on1_SOCORRO+(3).jpg" style="float: left; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Começou pelas 8h00 o nosso desafio, fazer a pedalar da Silveira á Serra do Socorro e voltar em 5h, atenção sem confusões 5h a pedalar fora as paragens, eh, eh, eh...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Sendo assim e á falta de mais companheiros lá partimos eu e o Paranhos. Manhã algo fresca a fazer pensar no casaco de Inverno, mas propicia a pedaladas.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jwe1g-vxI/AAAAAAAAD6w/ov1rLkG-aLY/s1600/1on1_SOCORRO+(5).jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456375361111506706" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jwe1g-vxI/AAAAAAAAD6w/ov1rLkG-aLY/s200/1on1_SOCORRO+(5).jpg" style="height: 150px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Depois de breve paragem na "TOTAL" para um cafézinho fazemo-nos de novo ao caminho. Seguimos durante alguns kms a Ecopista, até que começamos a subir e a entrar verdadeiramente nos trilhos. Apesar de já termos realizado esta aventura á cerca de 2 meses a beleza das paisagens agora já com ar primaveril não nos deixou de espantar, tal era a quantidade de Verde nos campos em redor.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman';"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium;"&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jw9qq_8NI/AAAAAAAAD7A/XfZ_oT1up28/s1600/1on1_SOCORRO+(29).jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456375890776682706" src="http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jw9qq_8NI/AAAAAAAAD7A/XfZ_oT1up28/s200/1on1_SOCORRO+(29).jpg" style="float: left; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Chegados á Localidade de Fernandinho, já com cerca de 20 kms vimo-nos obrigados a fazer a 2ª prova do Triatlo, visto termos que atravessar o ribeiro.&amp;nbsp;Toca a descalçar e a levar as meninas ao colo para a outra margem.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jw9au2LvI/AAAAAAAAD64/CA__aoMOWPo/s1600/1on1_SOCORRO+(24).jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456375886497853170" src="http://2.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jw9au2LvI/AAAAAAAAD64/CA__aoMOWPo/s200/1on1_SOCORRO+(24).jpg" style="float: left; height: 200px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; text-align: justify; width: 150px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;1º Abastecimento e já recompostos da água gelada continuamos rumo ao Turcifal e ao verdadeiro inicio das dificuldades. Atravessámos o Turcifal em direcção ao Campo Real, para nos deslumbrarmos mais uma vez com a beleza e grandiosidade de tal empreendimento. Aqui começou o suplicio a subida á Serra, mais ou menos a meio o Paranhos lembra-se de voltar para baixo para S.Sebastião (se não me engano) com o objectivo de me mostrar uma nova maneira de encarar a subida, desta feita pela calçada, ai, ai, ai...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Escusado será dizer que chegámos lá acima mais mortos que vivos, mas chegámos. Breve paragem para fotos e abastecimento e lá vamos nós. Enganos á parte e depois de alguns kms perdidos na serra e uma descida ao jeito downhiller lá conseguimos descobrir o viaduto que nos levaria á estrada para o Furadouro e posteriormente a ultima subida a sério para as eolicas de Catefica. "Mais uns kms e estamos em casa..."&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S7n_PON_97I/AAAAAAAACSE/WlkXsW-niqM/s1600/1on1_SOCORRO+(56).jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S7n_PON_97I/AAAAAAAACSE/WlkXsW-niqM/s200/1on1_SOCORRO+(56).jpg" width="200" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Pois a parte mais complicada é que&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;faltavam ainda 20 kms, seguimos até ao Varatojo e mais uma descida com tanto de espetacular como de perigosa, que o digam as minhas pernas e o traseiro do Paranhos.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Malhos á parte acabamos por decidir fazer desde a Paul até á Silveira dado o avançado da hora, porque tanto eu como o Paranhos já&amp;nbsp;acusava-mos alguma fadiga. Separá-mo-nos á porta de minha casa com 1306mts de acumulado e 4h57m. Foi uma bela manhã para provarmos a nós próprios que já temos idade para ter juizo. :-)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Ficam aqui as fotos:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/1on1SilveiraSerraDoSocorro#slideshow/5456359823946599826"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/1on1SilveiraSerraDoSocorro#slideshow/5456359823946599826&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E o track: &lt;a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vcfwfglcwnfzxbeu" title="GPSies - 1 on 1 Socorro, Silveira - Serra do Socorro"&gt;&lt;img src="http://www.gpsies.com/images/linkus.png" border="0" alt="GPSies - 1 on 1 Socorro, Silveira - Serra do Socorro" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Cumps&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;RODAS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7093926027716552720?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7093926027716552720/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/1-on-1-silveira-serra-do-socorro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7093926027716552720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7093926027716552720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/04/1-on-1-silveira-serra-do-socorro.html' title='1 ON 1 SIlveira Serra do &quot;SOCORRO&quot;'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S7jweencYqI/AAAAAAAAD6o/3y98JKyJbUM/s72-c/1on1_SOCORRO+(3).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-5371488949549561841</id><published>2010-03-28T13:26:00.000-07:00</published><updated>2010-04-03T16:10:00.429-07:00</updated><title type='text'>Estreia Jersey PóTrilhos BTT</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S7KNS9jwbmI/AAAAAAAAFvc/a2My6z4Lr-g/s1600/28032010066.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454577455600791138" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S7KNS9jwbmI/AAAAAAAAFvc/a2My6z4Lr-g/s200/28032010066.jpg" style="display: block; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Depois da antestreia eis que chegou o dia da mostrar à terra que nos une o produto do nosso esforço e dedicação, o primeiro &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Jersey&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; PóTrilhos BTT.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-bottom: 0pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Pelo fresquinho da manhã partimos da Casa da Praia em direcção às maravilhas do nosso quintal, não antes sem descarregar o veneno da nossa inveja sobre o novo elemento da equipa, a nova &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Commondale Scapel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; do Paranhos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-bottom: 0pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Feitas as merecidas apreciações, demos inicio ao passeio com um breve aquecimento no alcatrão. O percurso foi o refazer de outros passeios, com alguns cortes aqui e ali, mas sempre com descidas alucinantes, subidas madrastas, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;single tracks&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; fantásticos e claro paisagens como só o nosso quintal nos sabe regalar (é óbvio que nesta ultima fala mais alto o coração). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;De salientar que como se tratava da estreia do novo &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Jersey&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;, mas também a nova &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Scapel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;, o Rodas não deixou de nos brindar com lama, areia e água, evidentemente apenas para por à prova a resistência e conforto do novo equipamento.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-bottom: 0pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Como me calhou a mim a tarefa de escrever a mensagem, aproveito para dizer que adorei o passeio e foram, provavelmente, os melhores 40 kms pedalados de 2010.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;margin-bottom: 0pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui fica o video:&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PTRK3AwqTM4&amp;hl=pt_BR&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/PTRK3AwqTM4&amp;hl=pt_BR&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui ficam as fotos:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/100328_StaCruz?authkey=Gv1sRgCO2R3-fQ97i6Fw#slideshow/5453827557921860290"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/100328_StaCruz?authkey=Gv1sRgCO2R3-fQ97i6Fw#slideshow/5453827557921860290&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;O Pó dos Trilhos alimenta-nos o ego&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;NDraker&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-5371488949549561841?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/5371488949549561841/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/03/estreia-jersey-potrilhos-btt.html#comment-form' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5371488949549561841'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/5371488949549561841'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/03/estreia-jersey-potrilhos-btt.html' title='Estreia Jersey PóTrilhos BTT'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S7KNS9jwbmI/AAAAAAAAFvc/a2My6z4Lr-g/s72-c/28032010066.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-4936991762938499756</id><published>2010-03-21T15:55:00.000-07:00</published><updated>2010-03-30T16:49:35.566-07:00</updated><title type='text'>Maratona do Centro Pousos Btt - Leiria</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_daTz65tI/AAAAAAAACPo/B1ryd_bXEIY/s1600/21032010037.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_daTz65tI/AAAAAAAACPo/B1ryd_bXEIY/s200/21032010037.jpg" width="149" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Grande evento em zona para mim totalmente desconhecida nestas andanças, mas de grande beleza e dureza.... infelizmente e sempre a lamentar uma morte em plena actividade de prazer e de descontracção......&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Saída pelas 7horas de Alfragide com destino a Leiria paragem para encontro com o meu companheiro Osório, viagem sem sobressaltos e de plena descontracção, chegada ás 8h25m.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_dkLshpnI/AAAAAAAACP4/kd1pLDNHrwU/s1600/21032010035.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"&gt;&lt;img border="0" height="149" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_dkLshpnI/AAAAAAAACP4/kd1pLDNHrwU/s200/21032010035.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Primeira preocupação o levantamento dos Dorsais, rápido, pessoal simpático, bem organizado...federados (Osório) para um lado e "amadores" para o outro......&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Como prova de competição oficial deu para ver todo o tipo de preocupações nas várias equipas do nosso panorama do BTT.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mais um ponto a favor foi sem duvida a grande organização na partida, quer se concorde ou não houve pelo menos uma tentativa de organizar.......o que evitou atropelos com uma antecedência de 2 ou 3 horas...&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Qt á "prova" sem duvida que o saldo é bem positivo, sinalética fantástica, 1ª parte (20km) com muitos estradões e alcatrão, no entanto percebe-se pois os ritmos são muito diversos e assim serve para dispersar...2ª parte fantástica......para descrever o que para mim é sem duvida de enaltecer é a dureza das descidas, pois fiquei sem saber se a dureza era mais a descer do que a subir.....apesar de ter ficado só pelos 40km sem duvida que com mais uns meses de preparação é percurso a ir fazer "via GPS" os 80km.....&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_dg82vWsI/AAAAAAAACPw/ZF-JUwfiFdU/s1600/21032010034.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"&gt;&lt;img border="0" height="149" src="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_dg82vWsI/AAAAAAAACPw/ZF-JUwfiFdU/s200/21032010034.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;No final e apesar de ter de admitir que o empeno teve alguma dimensão, gostei.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Qt ao meu companheiro sem duvida que temos homem para a categoria de federados, afinal foi a primeira prova e a inexperiência fez com que alguns deslizes no respectivo planeamento da prova, por certo irá melhorar os resultados em próximas aparições...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Qt ao resto, banhos por incrível e realmente ponto negativo com água fria (qd chegou á minha vez), lavagem positiva, almoço igualmente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;desde já agradeço também a sempre agradável companhia aos amigos do BTT Oiã durante o Almoço.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Fotos:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/MaratonaDoCentroPousosBTTLeiria#slideshow/5453810910401382690"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/MaratonaDoCentroPousosBTTLeiria#slideshow/5453810910401382690&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Um abraço&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-4936991762938499756?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/4936991762938499756/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/03/maratona-do-centro-pousos-btt-leiria.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4936991762938499756'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4936991762938499756'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/03/maratona-do-centro-pousos-btt-leiria.html' title='Maratona do Centro Pousos Btt - Leiria'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S6_daTz65tI/AAAAAAAACPo/B1ryd_bXEIY/s72-c/21032010037.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-4488883033325790522</id><published>2010-03-14T11:55:00.001-07:00</published><updated>2010-03-16T16:01:45.375-07:00</updated><title type='text'>Chegada Jersey`s Oficiais</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S6AMFW9_btI/AAAAAAAAFhc/P_gfnhNcJhk/s1600-h/120320101244.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S6AMFW9_btI/AAAAAAAAFhc/P_gfnhNcJhk/s200/120320101244.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449368835322769106" /&gt;&lt;/a&gt;Pois é mais uma etapa está conseguida...&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Após algumas reuniões de toda a parte directiva e após muitas horas sem dormir, conseguimos chegar a um consenso de qual o padrão para o equipamento oficial dos PóTrilhosBTT.......&lt;/div&gt;&lt;div&gt;E como mais uma vez se prova quando se quer, tudo se consegue e lá estão eles já em nosso poder.........&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para que não existam  complexo de cores e como os gostos não se discutem até se consegue arranjar para a menina e para o menino.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S6AMQmJV_XI/AAAAAAAAFhk/lXxCm-Db6nc/s200/160320101253.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt; &lt;/span&gt;(manequins não incluídos) &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Esperamos lançamento oficial em Santa Cruz com data e percurso a designar....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A todos os utilizadores, seguidores.....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um bem haja...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-4488883033325790522?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/4488883033325790522/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/03/chegada-jerseys-oficiais.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4488883033325790522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4488883033325790522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/03/chegada-jerseys-oficiais.html' title='Chegada Jersey`s Oficiais'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S6AMFW9_btI/AAAAAAAAFhc/P_gfnhNcJhk/s72-c/120320101244.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-8641504555507942357</id><published>2010-02-28T11:43:00.000-08:00</published><updated>2010-03-28T16:02:19.266-07:00</updated><title type='text'>7º Malandros Sobreiro Curvo 2010</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S4xITD-DdlI/AAAAAAAAFXs/uJwrl4LLW9I/s1600-h/28-02-2010_7Mbtt+(4).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443805541904381522" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S4xITD-DdlI/AAAAAAAAFXs/uJwrl4LLW9I/s200/28-02-2010_7Mbtt+(4).jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;Manhã cinzenta com períodos de chuva antes e depois da chegada, belos trilhos e single-tracks de ficar com água na boca (fora a que estava nos trilhos) por ficarmos só pelos 30 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saída de Lisboa com a companhia do Osório, eu e o Nuno iamos ter com o outro elemento o Rodolfo. Estava tudo já prontinho da nossa parte para darmos inicio à "calvagada" pelo lamaçal que desconfiávamos que iríamos encontrar qd de repente dá inicio uma rega do São Pedro para que todos os níveis das poças ficassem alinhados com o programado (só mesmo por ele pois todo o pessoal dispensava este tipo de preocupação).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Qd começamos e após 3/4 km em estradões já dava para tirar o perfil de tal aventura....mas sem duvida que malandros sem aventura de Lama, Neve, ou afins não se pode considerar Malandros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S4xI7fvCjbI/AAAAAAAAFX0/xMtNUZDcMzI/s1600-h/28-02-2010_7Mbtt+(13).jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443806236552367538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S4xI7fvCjbI/AAAAAAAAFX0/xMtNUZDcMzI/s200/28-02-2010_7Mbtt+(13).jpg" /&gt;&lt;/a&gt;O percurso estava fantástico, locais só mesmo transitáveis depois da intervenção da organização demonstrando uma grande dedicação em proporcionar a todos oportunidades únicas em passar por locais tão bem delineados.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota muito positiva para o Almoço, Banhos, etc...no entanto a lavagem das bicicletas necessitava de mais pontos para evitar tanta concentração e demora na respectiva limpeza do material....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Brevemente iremos percorrer os 60km pois em virtude das condições climatéricas ficámo-nos pelos 30km...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;As Fotos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/7MaratonaMalandrosBttSobreiroCurvo#slideshow/5444928178979421554"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/7MaratonaMalandrosBttSobreiroCurvo#slideshow/5444928178979421554&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Até 2011...&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;Pótrilhosbtt&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-8641504555507942357?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/8641504555507942357/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/7-malandros-sobreiro-curvo-2010.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8641504555507942357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/8641504555507942357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/7-malandros-sobreiro-curvo-2010.html' title='7º Malandros Sobreiro Curvo 2010'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S4xITD-DdlI/AAAAAAAAFXs/uJwrl4LLW9I/s72-c/28-02-2010_7Mbtt+(4).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7781215774134945307</id><published>2010-02-20T14:42:00.000-08:00</published><updated>2010-02-20T14:42:24.351-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S4BjarRqAqI/AAAAAAAACKo/WWgP6Ay-u9U/s1600-h/The-Kitten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S4BjarRqAqI/AAAAAAAACKo/WWgP6Ay-u9U/s320/The-Kitten.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;Pois é, amigos! Isto é o que vocês devem ter na garagem, pois de outra forma não consigo encontrar justificação para a tamanha inércia das últimas semanas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7781215774134945307?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7781215774134945307/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/pois-e-amigos-isto-e-o-que-voces-devem.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7781215774134945307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7781215774134945307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/pois-e-amigos-isto-e-o-que-voces-devem.html' title=''/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S4BjarRqAqI/AAAAAAAACKo/WWgP6Ay-u9U/s72-c/The-Kitten.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-946846188785685692</id><published>2010-02-07T13:47:00.000-08:00</published><updated>2010-02-09T15:36:05.621-08:00</updated><title type='text'>Silveira-Serra do Socorro-Silveira</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S3Ek9K-qNfI/AAAAAAAAFUc/MbSGEvPqa7c/s1600-h/07022010904.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436166858550687218" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S3Ek9K-qNfI/AAAAAAAAFUc/MbSGEvPqa7c/s200/07022010904.jpg" style="float: right; height: 150px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Aventura por caminhos desconhecidos era o que nos esperava (a mim Paranhos e ao Rodas) manhã excelente para o acumular de Km e com a ajuda preciosa de uns tais aparelhos que alguém lhe deu o nome de GPS...saída da Silveira até à Serra do Socorro e voltar chegando mesmo até às eolicas de Catefica com um total de 57 km em aproximadamente 4h20m.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Saída pelas 8 horas em ponto e toca a pedalar para ajudar a aquecer pois apesar de não ser muito o frio apertava.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paragem rápida para um café e saída também rápida pois ainda só tínhamos percorrido 5 km, os primeiros km foram a um bom ritmo e com algumas paragens para fotos, pois nada melhor para mostrar e recordar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Apesar de alguma lama a obrigar a uns pequenos desvios e o atravessar de rios também foram dificuldades superadas nada que nos fizesse esmorecer permitindo admirar paisagens e locais que esta zona tem de melhor, alguns pequenos troços já conhecidos nos primeiros 20 km mas depois sim entrada em zona totalmente desconhecida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ao km +/- 28 inicio da subida tão esperada até ao cimo da Serra do Socorro, aí sim a dificuldade aumentou ao ponto de me obrigar a caminhar lentamente no ultimo terço com a minha amiga ao lado...sim pois o total de km era longo para o inicio da temporada e o receio era muito que o corpo se pudesse ressentir.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;No cimo uma paisagem deslumbrante e uma visita a um local de culto (Nossa Senhora do Socorro) e que muito bem tratado estava, aí foi o local para um pequeno retemperar de forças e um pequeno abastecimento alimentar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S3Elq8lltRI/AAAAAAAAFUk/wMQdKxm2zQA/s1600-h/07022010972.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436167644961420562" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S3Elq8lltRI/AAAAAAAAFUk/wMQdKxm2zQA/s200/07022010972.jpg" style="float: left; height: 150px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; margin-right: 10px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Ao fim de 15 min de pausa decidimos por as rodas a caminho e aí iniciar a descida pela encosta desta magnifica serra em direcção ao Furadouro (lado oposto da A8 aonde iniciamos o percurso), chegados a esta localidade toca a subir até às Eólicas que impunham respeito e a sua contagem era difícil em virtude do seu elevado numero......chegados ao cume iniciamos um rolar rápido para que pudéssemos recuperar o ritmo mais lento das subidas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O mais difícil sem duvida estava feito e o orgulho de termos superado este desafio já era enorme faltando um continuar de rolar rápido e um pequeno ziguezagueando junto de vinhas até á ciclovia que nos trazia até ao ponto inicial e ainda termos de fazer um Pit-Stop em Ponte Rol para uma bela sandes e uma bebida gaseificada e com algum teor de Cafeína (neste local não podemos fazer publicidade).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fotos para que todos possam "curtir" e ficar com a água na boca...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/07022010_SilveiraSerraDoSocorroSilveira#"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/07022010_SilveiraSerraDoSocorroSilveira#&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um abraço &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-946846188785685692?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/946846188785685692/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/silveira-serra-do-socorro-silveira.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/946846188785685692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/946846188785685692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/silveira-serra-do-socorro-silveira.html' title='Silveira-Serra do Socorro-Silveira'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S3Ek9K-qNfI/AAAAAAAAFUc/MbSGEvPqa7c/s72-c/07022010904.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-7343640146624468526</id><published>2010-01-31T15:39:00.000-08:00</published><updated>2010-02-09T00:55:20.053-08:00</updated><title type='text'>ORIFOTO BTT Arrábida</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S280SlfKsLI/AAAAAAAAFI8/gINjSTveKbc/s1600-h/DSC03645.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435620769164603570" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S280SlfKsLI/AAAAAAAAFI8/gINjSTveKbc/s200/DSC03645.JPG" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: right; height: 150px; margin: 0 0 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Arrábida com os seus encantos, muito pedal e uma nova experiência. OriFoto Btt é uma prova de orientação com RoadBook e máquina fotográfica em punho. Uma mistura de velocidade, controlo, bastante concentração e claro conhecimento do terreno.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;A manha começou com a boa disposição habitual, para uns e sonolenta para outros. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Existe sempre uma primeira vez para tudo e hoje foi o dia de à hora marcada a cama reter o Nuno, na companhia do despertador que não tocou. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Um telefonema e tudo se resolveu, toca a recolher o atleta na sua residência, para recuperar o tempo perdido. Chegamos ao ponto de encontro com 10 minutos de atraso, (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;se as pernas tivessem a pedalada do 407, era seguramente mais fácil, mas não seria a mesma coisa),&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; e lá estavam os companheiros de aventura, todos juntos e com a boa disposição sempre no auge, reforço dos níveis de cafeína e rumamos em direcção ao local de partida.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Como tudo de novo se tratava, nem sabíamos muito bem os que nos esperava, fomos divididos por duas equipas, o Nuno juntou-se à equipa &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Os Esquerdas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; e eu aos &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Maus Feitios,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; (sem me conhecerem, arrumaram-me no local certo, aí se a Maria soubesse!!!!!). &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Depois de feitas as apresentações, foram eleitos os capitães, definidas as estratégicas e toca a pedalar, mas sempre com os olhos pregados no RoadBook e de máquina fotográfica preparada, (leia-se telemóveis com bateria carregada e memoria disponível).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Os Esquerdas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; bem tentaram marcar um bom ritmo, mas claro que eu, (Nuno), consegui que este se mantive-se sempre o mais perto possível do ritmo de passeio. Mesmo assim acho que estivemos sempre muito colados a ponteiro do cronometro da prova, mas um furo acabou por nos reter mais do que o desejado.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Por seu lado os &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Maus Feitios&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;, caçaram-nos num dos últimos pontos de controlo e acabaram por arrancar um belo 4º lugar, remetendo &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Os Esquerdas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; para o 5º lugar com mais um minuto de tempo gasto.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S280jmZJijI/AAAAAAAAFJE/W1kfzCr1iOE/s1600/31012010853.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435621061465573938" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S280jmZJijI/AAAAAAAAFJE/W1kfzCr1iOE/s200/31012010853.jpg" style="height: 150px; margin-top: 0px; width: 200px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;E para terminar o convívio o retemperar de forças era necessário e aí o Adalberto não deixou o crédito por mãos alheias.......e a foto das especialidades para por água na boca...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Um grande obrigado ao Osório e ao Adalberto pelo convívio que nos proporcionaram nesta bela manha de domingo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Aqui ficam as fotos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/ArrabidaOrifotoBttJan2010#slideshow/5435545411428398626"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/ArrabidaOrifotoBttJan2010#slideshow/5435545411428398626&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Paranhos e Ndraker&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-7343640146624468526?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/7343640146624468526/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/orifoto-btt-arrabida.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7343640146624468526'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/7343640146624468526'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/02/orifoto-btt-arrabida.html' title='ORIFOTO BTT Arrábida'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S280SlfKsLI/AAAAAAAAFI8/gINjSTveKbc/s72-c/DSC03645.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-4830052768699184578</id><published>2010-01-17T20:00:00.000-08:00</published><updated>2010-01-18T14:17:11.557-08:00</updated><title type='text'>BTT Silveira - Serra da Vila 17-01-2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TVUoSY4iI/AAAAAAAADpM/NKpjxOrm6rI/s1600-h/17012010758.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; FLOAT: right; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428198001276936738" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TVUoSY4iI/AAAAAAAADpM/NKpjxOrm6rI/s200/17012010758.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Silveira, 8h30 da manhã e nós a fazermo-nos ao caminho, tracks carregados nos gps é lá seguimos em direcção á Ecopista do Sizandro onde entrámos na zona do Casal Coxim, seguimos direcção a este com o objectivo de nos juntarmos a mais um artista das pedaladas, o Paulo; junto ao posto de combustível da Coutada. Horário combinado, 9h00 e nada. Restamos dois, Eu (Rodas) e o Paranhos, retomamos o caminho com a intenção de percorrer o track dos SemRasto que nos iria levar ao Castro Zambujal, vide &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Castro_do_Zambujal"&gt;http://pt.wikipedia.org/wiki/Castro_do_Zambujal&lt;/a&gt; .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TVsVcxxLI/AAAAAAAADpU/zAaFXlGU9tg/s1600-h/DSCN2168.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; FLOAT: left; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428198408537097394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TVsVcxxLI/AAAAAAAADpU/zAaFXlGU9tg/s200/DSCN2168.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Primeiro contratempo com cerca de 8 km percorridos, o trilho por onde deveríamos seguir, de trilho não tinha nada era bem mais um lago do que um trilho. Meia volta volver e lá procuramos uma alternativa, retomando mais á frente o track. Subidas, lama, descidas, mais lama, foi já com cerca de 15 km percorridos que com algum agrado deixamos por pouco tempo de pedalar no lodo e encetamos a ultima subida que nos iria levar ao Castro Zambujal. Vista magnifica a do ponto mais alto do nosso percurso, Serra de Vila, Serra do Socorro e até Montejunto no horizonte e uma vontade de desbravar os trilhos que a vista alcançava. Quem sabe um dia destes. Breve pausa para abastecimento, depois de várias para retirar a lama das burras, com a hora já adiantada, o Paranhos tinha que estar em casa cedo. Não esquecendo a foto da praxe. &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TXMyLjlCI/AAAAAAAADpc/d61ToHvd8bY/s1600-h/DSCN2198.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428200065516934178" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TXMyLjlCI/AAAAAAAADpc/d61ToHvd8bY/s200/DSCN2198.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Arrancamos a todo o gás encosta abaixo para logo de seguida tornarmos a subir mais um pouco até ao Varatojo, e fazermos a ultima chafurdice do dia, uma descida extremamente técnica com muita pedra solta a acabar num lamaçal com uma extensão de cerca de 300 metros. Depois de mais alguns kilometros de Ecopista seguimos em direcção ao Soito e posteriormente á Silveira por alcatrão. Resumo aproximadamente 36 kilometros percorridos, lama com fartura, paisagens deslumbrantes, bom tempo para a prática do btt e boa companhia, todos os ingredientes para uma boa manhã e domingo.&lt;br /&gt;Obrigado Paranhos pela companhia, já agora obrigado S.Pedro pelo dia magnifico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As fotos: &lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/SilveiraSerraDaVila17012010#"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/SilveiraSerraDaVila17012010#&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cumps&lt;br /&gt;RODAS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-4830052768699184578?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/4830052768699184578/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/01/silveira-8h30-da-manha-e-nos-fazermo.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4830052768699184578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/4830052768699184578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/01/silveira-8h30-da-manha-e-nos-fazermo.html' title='BTT Silveira - Serra da Vila 17-01-2010'/><author><name>RODAS</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_7w-msDTht30/S1TVUoSY4iI/AAAAAAAADpM/NKpjxOrm6rI/s72-c/17012010758.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-1556748954357491231</id><published>2010-01-02T14:12:00.000-08:00</published><updated>2010-01-10T06:35:51.995-08:00</updated><title type='text'>Belas BTT 2010</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0JmItKlimI/AAAAAAAAB9g/bqKXbr2gIeU/s1600-h/02012010677.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0JmItKlimI/AAAAAAAAB9g/bqKXbr2gIeU/s200/02012010677.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Manha chuvosa mas com promessa de tréguas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=" ;font-family:verdana;color:white;"&gt;&lt;span style="font-size:x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Calma e esperança foram a nossa companhia, enquanto aguardávamos pela prometida trégua.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;O início ficou definitivamente marcado pela chuva, primeiro pela referida espera e depois pela impossibilidade de transpor um pequeno riacho que a chuva transformou num pequeno e intransponível rio.&lt;span style="color:white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Volta atrás, um pouco de estrada e o obstáculo acabou por ser contornado. O ritmo forte e competitivo foi tudo o que não tivemos, mas foi sempre a dar "ferro", isto porque foi sempre a subir até ao marco geodésico.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0Jmmw-VS9I/AAAAAAAAB9o/jP046IZ-Otw/s1600-h/02012010696.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0Jmmw-VS9I/AAAAAAAAB9o/jP046IZ-Otw/s200/02012010696.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;As colinas da mata de Belas são maioritariamente povoadas por eucaliptos, que à data estavam todos cortados, em parte motivado por um incêndio, mas o abate também pode ter coincidido com a maturidade das árvores.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color:white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:x-small;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Este abate em massa, fez com que do alto se conseguisse ver com facilidade todos os trilhos desenhados pelas encostas da mata de Belas.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color:white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Depois de concluída a entrevista à "PóTrilhos Blogger", a visita ao posto de vigia e reconhecidos os trilhos, começamos a descer e a inventar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:x-small;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;A descida foi planeada por trilhos desconhecidos que depois de diversos desvios improvisados foram embocar a um suposto trilho pedestre que afinal era um trilho de "Donw Hill", recheado de obstáculos de madeira húmida e escorregadia, a culminar numa autêntica rampa vertical de terra e pedra.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color:white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0JnBdxrPyI/AAAAAAAAB9w/xYWI9sOgORY/s1600-h/02012010713.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0JnBdxrPyI/AAAAAAAAB9w/xYWI9sOgORY/s200/02012010713.jpg" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Não tivemos tempo para mais e daqui foi voltar para trás, mas foi muito divertido, descontraído e ficou a promessa de regresso com reforços e sem chuva.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="color:white;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Para quem não sabe, a mata de Belas não dispõem de chuveiros para lavagem de bikes, mas isso não quer dizer que não exista uma fonte para o efeito.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=" ;font-family:verdana;color:white;"&gt;&lt;span style="font-size:x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); "&gt;Aqui ficam as fotos:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/BelasBTTJan10#slideshow/5422650310860089490"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/BelasBTTJan10#slideshow/5422650310860089490&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Georgia, serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;O pó dos trilhos alimenta-nos o ego.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;NDraker e Paranhos&lt;/span&gt;&lt;span style=" ;font-family:verdana;color:#ff6600;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-1556748954357491231?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/1556748954357491231/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/01/belas-btt-2010_04.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1556748954357491231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/1556748954357491231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2010/01/belas-btt-2010_04.html' title='Belas BTT 2010'/><author><name>NDraker</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00714708758889538029</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/TB_zU0rKjdI/AAAAAAAACX0/POKa96qD-60/S220/06-02-2010+00%3B06%3B34.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3Xl-NenY5PY/S0JmItKlimI/AAAAAAAAB9g/bqKXbr2gIeU/s72-c/02012010677.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-3010588017957420905</id><published>2009-12-28T14:32:00.000-08:00</published><updated>2009-12-31T02:49:20.090-08:00</updated><title type='text'>Rescaldo Ciclone 27-12-2009</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/Szk05-RJ-zI/AAAAAAAAEcE/YlAAqHsmctc/s1600-h/27122009653.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/Szk05-RJ-zI/AAAAAAAAEcE/YlAAqHsmctc/s200/27122009653.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420421797089246002" /&gt;&lt;/a&gt;Aquilo que poderia ser considerado o ultimo passeio do ano com a devida alegria de mais um ano passado, transformou-se no momento de grande tristeza e preocupação....&lt;div&gt;Inicio ás 8 horas conforme combinado, desta vez só 2......(e já diz o ditado...poucos mas bons) eu e o Rodas....novo membr&lt;/div&gt;&lt;div&gt;o efectivo dos PÓTRILHOSBTT.....anda lá moço tu até mereces.....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Frio qb com uma estirada de +/- 6 km em alcatrão até atingir a terra desejada.....qd entramos no "mato" aí sim os arrepios pois o que víamos parecia que tinha desabado algo incontrolável pelo nosso quintal.... árvores por terra de porte considerável......casas com os telhados danificados, barracões completamente destruídos.........realmente só visto....muito poderia aqui escrever no entanto deixo os comentários para as fotos que disponibilizamos pois nem 1000 palavras descrevem o que vimos......&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/Szk1TaxX9tI/AAAAAAAAEcM/wGTGerQXwL0/s200/27122009664.jpg" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420422234237302482" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Infelizmente o nosso estado de espírito no final não era o melhor após 43 km de vermos muita destruíção, famílias destroçadas, empregos em risco.....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Até 2010.....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/RescaldoCicloneTorresVedras#"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/RescaldoCicloneTorresVedras#&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Um abraço&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paranhos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-3010588017957420905?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/3010588017957420905/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2009/12/rescaldo-ciclone-27-12-2009.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3010588017957420905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3010588017957420905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2009/12/rescaldo-ciclone-27-12-2009.html' title='Rescaldo Ciclone 27-12-2009'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/Szk05-RJ-zI/AAAAAAAAEcE/YlAAqHsmctc/s72-c/27122009653.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-3194114456776970342</id><published>2009-12-20T19:03:00.000-08:00</published><updated>2010-01-12T02:25:13.598-08:00</updated><title type='text'>Rodas100mãosmetralhas btt - Sta.Cruz - Dez.09</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SzlVn-UPKAI/AAAAAAAAEkI/b17UGlbQboo/s1600-h/20-12-2009_Rodas100Metralhas+(4).JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420457771748239362" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SzlVn-UPKAI/AAAAAAAAEkI/b17UGlbQboo/s200/20-12-2009_Rodas100Metralhas+(4).JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Por lapso e por falta de padrinho á altura este passeio domingueiro deveria ter o nome de INVERNAL... sim pois a temperatura á hora do encontro era de 2 graus.... pés, mãos, cara.... e sei lá mais o quê!!!!!!!!!!!!! estava tudo gelado.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Desta feita o Mordomo foi o RODAS, pois ninguém como ele conhece o nosso quintal....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Inicio bastante interessante pelas Arribas e Praia da Vigia para abrir o apetite.... todos os membros do pelotão ficaram de boca aberta pois a beleza dos trilhos a isso obrigava.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Rapidamente passamos à pedreira e aí o primeiro contratempo.... um furo, acontece. O problema foram os mecânicos, por certo nunca viram uma prova de Formula 1... pois o tempo da reparação passou o razoável....... (para aí 30 minutos).... e aí o gelo foi duro de mais. Eu, o Nuno e depois o Rodas junto a uma encosta a tentar fintar o vento e frio, para que não se apoderassem de nós, mas tarefa impossível.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Furo remendado e lá fomos nós tentando ganhar ritmo de novo..... Superada a Pedreira e ai esta a uma bela vista sobre a Praia de Stª Rita, onde os Single tracks e a beleza paisagística lutavam arduamente para nos chamarem a atenção, pois ambas são inesquecíveis.... descida até à Fonte dos Fades.... de seguida uma subida com grau de dificuldade significativo, seguido de mais um Single track a descer 5 estrelas.... aqui tivemos a 1.ª baixa, o selim do António não aguentou a velocidade e a técnica imposta para ultrapassar das dificuldades....&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420458184482657522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SzlV__3ylPI/AAAAAAAAEkQ/Yfu7AZGAtzg/s200/20-12-2009_Rodas100Metralhas+(30).JPG" /&gt; &lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Pelos trilhos do Vimeiro e A-dos-Cunhados tudo correu dentro da normalidade. O ritmo, por não ser rápido, permitia que todos conseguíssemos desfrutar da beleza dos trilhos.... até que o Nuno decidiu atalhar o caminho pela estrada, os seus níveis físicos não estavam no seu melhor e o caminho em falta implicava um esforço suplementar........&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Continuação do percurso até que um dos elementos fez com que eu e o Rodas tenhamos voltado para trás à sua procura, porque a sua reduzida velocidade fez com que se tenha perdido. Isto permitiu uma rápida fuga dos elementos mais rápidos.... logo de seguida o Mordomo foi forçado a abandonar os seus convidados, em virtude dos afazeres familiares. Tentei chegar á cabeça do pelotão, só que o ritmo era demasiado elevando não me permitindo que as minha intenções fossem concretizadas.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Em resumo, passeio a repetir e lição retirada, este tipo de eventos não pode ter um só elemento conhecedor do percurso pois nem sempre é possível manter os convidados em sintonia e esta falta causou algum maus estar entre os participantes.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;Aqui ficam as nossas fotos:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/ONossoQuintalStaCruzBTTDez09#slideshow/5420443048333814930"&gt;http://picasaweb.google.com/potrilhosbtt/ONossoQuintalStaCruzBTTDez09#slideshow/5420443048333814930&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;e as fotos do Jorgeginga's:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;a href="http://jorgeginja.pinkbike.com/album/Santa-Cruz-20DEC2009/?page=1"&gt;http://jorgeginja.pinkbike.com/album/Santa-Cruz-20DEC2009/?page=1&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:'trebuchet ms';"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:small;"&gt;Um abraço &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'trebuchet ms'; "&gt;Paranhos&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1831754143739787589-3194114456776970342?l=potrilhosbtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/feeds/3194114456776970342/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2009/12/rodas100maosmetralhas-btt-stacruz-dez09.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3194114456776970342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1831754143739787589/posts/default/3194114456776970342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://potrilhosbtt.blogspot.com/2009/12/rodas100maosmetralhas-btt-stacruz-dez09.html' title='Rodas100mãosmetralhas btt - Sta.Cruz - Dez.09'/><author><name>Pótrilhos BTT</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06304770190579760684</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/S5P5WwfqEFI/AAAAAAAAFfI/Trb1hRgWoxQ/S220/potrilhos_logo1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SzlVn-UPKAI/AAAAAAAAEkI/b17UGlbQboo/s72-c/20-12-2009_Rodas100Metralhas+(4).JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1831754143739787589.post-405088795731807295</id><published>2009-12-13T10:07:00.000-08:00</published><updated>2009-12-13T14:18:49.010-08:00</updated><title type='text'>Caminhos de Fátima.....Loures....MARL.....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SyVkIsX3sdI/AAAAAAAAELo/XLZPqv4D3-I/s1600-h/13122009536.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SyVkIsX3sdI/AAAAAAAAELo/XLZPqv4D3-I/s200/13122009536.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414844227495899602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Grande manhã de BTT...&lt;div&gt;Sem duvida que tudo foi um espectáculo....frio QB, e uma companhia que mais uma vez se prova que é do melhor....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Saída do Laboratório Militar, por volta das 9h.....passeata pela expo (aquecimento) até chegarmos aos verdadeiros caminhos de Fátima, zona que para mim era totalmente desconhecida e que me deixou satisfeito por conhecer....ao chegar a Alpriate, aonde o desvio foi bem vindo, pois o que seguia era deveras surpreendente....aí começamos a subir,  uma pequena paragem para retemperar forças.....uma frutinha e água para ajudar a não desidratar depois recomeçamos e aí começamos novamente a                                                      &lt;/div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_-Ckrh40bbJQ/SyVlpRZHbiI/AAAAAAAAELw/FJYpJoenJpI/s200/13122009548.jpg" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414845886700678690" /&gt;&lt;div&gt;subir, subir, subir...até a mais uma paragem aonde a vista era formidável aí encontramos uns companheiros das andanças que bastante importantes foram pois permitiram tirar uma foto para a posterioridade dos 3 bravos......&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O Osório bem dizia....isto é o principio......vamos chegar aquelas EOLICAS.....e eu cá para mim....com a minha veia religiosa.....há-de ser o que Deus quiser e logo de seguida descida fantástica que permitiu deixar uns tais destruidores de trilhos (chamados motoqueiros) de boca aberta pois detectaram que todas as nossas bicicletas eram  "deficientes" ás quais lhes faltavam um braço...dahhhhhh....mas pronto deixá-los ficar pois a nossa velocidade em descida supera qualquer média final de passeio domingueiro....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Paragem para enchimento do "cantil" (segundo termo militar, utilizado pelo nosso guerreiro Osório) no Zambujal e a partir daí sim....toca a subir até ás eólicas....subida fantástica que para mim já me era conhecida mas em sentido contrário no passeio organizado pelos TNT de Santa ria.....e aí prova superada com o apoio incondicional do Osório que com todas as suas directrizes e motivação fui capaz de colocar uma bandeira de conquista pessoal....(agora que estou a ver no Google Earth, a que vejo que estivemos quase em Fanhões)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A partir daí ritmo mais elevado pois as descidas eram apetecíveis e que permitiam o aumento significativo da média com um retemperar de forças em Alpriate aonde pude constatar que se trata de um ponto de encontro de BTTistas e aonde os meus companheiros tiveram um tratamento especial......(só faltaram as massagens........)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Chegada ao laboratório Militar ás 13h...com uma média de quase 15km/h e 50 km ultrapassados com mestria e aonde pude confirmar que o BTT já me permitiu conhecer gente de um nível muito superior ao andamento....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mais uma vez obrigado Adalberto e Os
